le transazioni di auto usate hanno un profondo impatto sul “vecchio per nuovo”
2024-09-01
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le politiche relative alla permuta delle auto vecchie con quelle nuove sono state trasmesse ai terminali dei consumatori. l'immagine mostra gli acquirenti di automobili che acquistano veicoli nazionali a nuova energia. (cina visiva)
il nostro giornalista ni hao yang shasha ren yiran huang xing liu yatinga metà agosto sette dipartimenti, compreso il ministero del commercio, hanno pubblicato l'"avviso sull'ulteriore miglioramento dei lavori di sostituzione dei vecchi veicoli con veicoli nuovi" (di seguito denominato "avviso"). rispetto alle "regole di attuazione per i sussidi per la permuta delle auto" pubblicate nell'aprile di quest'anno, l'"avviso" chiarisce che il sussidio massimo per i singoli consumatori che rottamano vecchie auto e acquistano nuove auto sarà aumentato a 20.000 yuan. la nuova ondata di domanda di vecchie auto da rottamare e scambiare con altre nuove ha attirato sempre più attenzione sul mercato del commercio di auto usate. nel marzo di quest'anno, il "piano d'azione per promuovere l'aggiornamento delle apparecchiature su larga scala e la permuta dei beni di consumo" pubblicato dal consiglio di stato ha proposto che entro il 2027 il volume di riciclaggio delle auto rottamate raddoppierà circa rispetto al 2023, e la transazione il volume delle auto usate aumenterà del 45% rispetto al 2023. ciò significa che il volume delle transazioni di auto usate nel mio paese raggiungerà i 26.699 milioni di unità nel 2027, diventando un mercato sempre più importante a livello di trilioni. esperti del settore hanno riferito al giornalista del global times che, rispetto ad alcuni mercati automobilistici esteri sviluppati, i collegamenti per il commercio di auto di seconda mano del mio paese presentano ancora alcuni dettagli che devono essere ottimizzati, il che aiuterà l'attuazione efficiente della politica di permuta delle auto.sia gli acquirenti che i venditori hanno "acque amare"la signora lu di pechino ha un suv lexus che è stato guidato per sette anni. poiché il chilometraggio del veicolo aumenta e i suoi figli crescono, prevede di vendere l'auto nell'estate del 2024. ha detto al giornalista del global times che, a suo avviso, le piattaforme di vendita di auto usate online sono più affidabili dei concessionari di auto offline “sento che la revisione delle piattaforme online sarà più standardizzata e rigorosa, mentre la qualità dei concessionari di auto offline sarà più standardizzata e rigorosa. personale il bene e il male sono misti. ho effettuato valutazioni sulla mia auto da più piattaforme e l'offerta dell'altra parte è di circa 140.000 yuan." la signora lu ha intenzione di andare al negozio 4s del concessionario per informarsi sulla politica di permuta, "anche se il prezzo forse non è più alto. , ma ritengo che i negozi 4s siano più qualificati e garantiti."la signora lu ha condiviso le sue opinioni sulle principali piattaforme online di acquisto e vendita di auto usate: autohome, yiche e dengchedi sono principalmente app di informazioni sui prodotti, adatte per conoscere le nuove auto e hanno anche articoli di valutazione dei media professionali. tali strumenti di piattaforma sono relativamente potenti, ma non sono adatti per l’acquisto e la vendita diretta di auto di seconda mano. l'auto usata guazi e taocheche sono piattaforme di vendita di auto di seconda mano. ci sono molti concessionari di automobili sulla piattaforma guazi, ma pochi hanno le proprie fonti di auto. taocheche è fondamentalmente una risorsa autogestita, ma la sua scala è piccola. anche altri siti di commercio di seconda mano come 58.com e xianyu possono vendere auto di seconda mano, ma non sono piattaforme professionali.la signora lu ha detto che, per quanto ne sa, ci sono anche alcune app professionali che vengono utilizzate nel processo di vendita di automobili, come auto repair bao per controllare le informazioni sulla produzione del veicolo, dr. cha per controllare i registri di riparazione e manutenzione dell'auto e in secondo luogo -pratici dell'auto a mano per riferimento prezzo l'auto costa 300 e così via. la signora lu non poteva fare a meno di sospirare dicendo che la grande quantità di informazioni necessarie da conoscere durante il processo di vendita di auto di seconda mano non era facile.mentre i complicati canali online confondono i venditori di auto, molti concessionari di auto di seconda mano ammettono che l’attuale vitalità del mercato è insufficiente, in particolare il calo dei prezzi delle auto nuove, che ha influito sulla fiducia dei commercianti di auto di seconda mano. da quando nel 2023 è scoppiata la "guerra dei prezzi" nel mercato nazionale delle auto nuove, il sistema dei prezzi del mercato delle auto di seconda mano è stato fortemente influenzato. le statistiche mostrano che la percentuale dei concessionari di auto usate che hanno subito perdite negli ultimi anni è pari al 92%. allo stesso tempo, il prezzo medio di transazione delle auto usate è sceso da 61.600 yuan a 48.400 yuan.un praticante ha detto ad un giornalista del global times che la permuta di vecchie auto con quelle nuove implica cicli nei mercati delle auto nuove e di seconda mano, e che i due hanno bisogno di "crescere in modo coordinato". il continuo calo dei prezzi delle auto usate inibirà la domanda di auto nuove da parte dei proprietari di auto, influenzando in ultima analisi le vendite di auto nuove. wang du, vicepresidente della china automobile circulation association, ha affermato in precedenza che lo sviluppo delle auto di seconda mano è legato all'intera circolazione automobilistica e persino allo sviluppo dell'industria automobilistica. se le auto usate non circolano senza intoppi, lo farà l'industria automobilistica soffrire di "ostruzione intestinale", che è una questione cruciale.le ultime statistiche pubblicate dalla china automobile dealers association mostrano che, sebbene il volume delle transazioni sul mercato nazionale delle auto di seconda mano sia diminuito di anno in anno e di mese in mese nel giugno di quest’anno a causa della domanda insufficiente e di una nuova guerra dei prezzi delle auto, il mercato delle auto usate nel suo complesso manterrà un trend di crescita costante anche nella prima metà del 2024. . nella prima metà dell'anno, il volume cumulativo delle transazioni di auto usate nazionali è stato di 9,3829 milioni di unità, con un aumento su base annua del 7,01%. nel 2023, il volume cumulativo delle transazioni di auto usate cinesi è stato di 18,4133 milioni. unità, con un aumento su base annua del 14,88%, con un aumento di quasi il 30% rispetto al 2020.promuovere un ulteriore rafforzamento della fiducia in tutto il settorequali sono le difficoltà attuali nel commercio di auto usate? in un'intervista con un giornalista del global times il 29, zhao chunlin, vicepresidente di jikrypton intelligent technology, ritiene che la cosa più difficile sia la scarsa fiducia nella storia e nella qualità delle auto usate nel settore. "ciò richiede che l'industria migliori l'autodisciplina e costruisca la fiducia dei clienti. questo potrebbe essere il compito più urgente al momento. zhao chunlin ritiene che l'attuale struttura della catena del mercato nazionale delle auto di seconda mano non sia particolarmente matura, ma tra circa cinque anni." , l'industria migliorerà gradualmente se stessa.li jia, direttore generale del dipartimento di auto usate di china car rental, ha affermato in una recente intervista ai media che in passato le preoccupazioni dei consumatori riguardo alle auto di seconda mano derivavano principalmente dall'opacità delle informazioni sui prezzi delle auto e dalle condizioni poco chiare delle auto. informazioni. a suo avviso, da un lato, con l'avvento della piattaforma internet, le barriere informative di lunga data nel mercato delle auto usate sono state abbattute e, dall'altro, la trasparenza dei prezzi ha continuato a migliorare; la trasparenza delle condizioni delle auto ha appena superato lo standard e c'è ancora molto margine di miglioramento. li jia ha chiesto una legislazione e altri mezzi per imporre la divulgazione delle informazioni sulla riparazione e la manutenzione durante tutto il ciclo di vita di tutti i veicoli, rendendo le condizioni delle auto usate più trasparenti e consentendo ai consumatori di acquistarle con fiducia.xu guangjian, un osservatore esperto dell'industria automobilistica, ha dichiarato il 29 a un giornalista del global times che, per ottimizzare ulteriormente il processo di lavorazione delle auto usate, si consiglia di standardizzare innanzitutto la "zona grigia" nel processo di riciclaggio delle automobili per evitare che le aziende di riciclaggio regolamentate non siano in grado di competere con aziende non qualificate a causa degli svantaggi di prezzo. per effettuare una concorrenza leale, si verificherà il fenomeno della "moneta cattiva scaccia la moneta buona" in secondo luogo, dobbiamo fare un buon lavoro nel rintracciare l'origine di parti riciclate di automobili per garantire la qualità durante la circolazione e il riutilizzo.al fine di promuovere le transazioni di auto di seconda mano, molte associazioni locali, alleanze tecnologiche industriali e altri gruppi sociali hanno preso l'iniziativa di stabilire standard di gruppo per la valutazione e la valutazione delle auto di seconda mano. il 15 marzo, ningbo ha pubblicato il primo standard di gruppo della provincia di zhejiang nel campo della stima e della valutazione delle auto di seconda mano, applicabile alla stima e alla valutazione delle auto di seconda mano con quattro ruote e 9 posti e inferiori, e per la valutazione di "automobili incidentate", "auto bagnate" e "auto bruciate" esistono criteri di giudizio più dettagliati.anche le piattaforme online di commercio di auto usate stanno ottimizzando il processo di transazione. china used cars ha creato la piattaforma d'asta "china pai", lanciando vari metodi di offerta come aste online, aste in loco e aste simultanee. i partecipanti possono fare offerte sui loro telefoni cellulari se sono ottimisti riguardo al modello del veicolo e al rapporto sulle condizioni del veicolo. allo stesso tempo, quest'anno shenzhoupai ha "costi di servizio pari a 0" per le proprie fonti di auto di shenzhou.jd.com ha dichiarato a un giornalista del global times il 29 che a partire da gennaio di quest'anno, jd auto fornirà agli utenti un servizio unico di rottamazione, vendita e acquisto di nuovi. gli utenti possono cercare "permuta auto" tramite l'app jd per smaltire auto vecchie e acquistare auto nuove. gli utenti che smaltiscono auto vecchie possono fare clic sul sistema di valutazione con un clic per auto di seconda mano o auto di scarto per valutazioni online per le auto di seconda mano, molti fornitori di servizi come guazi offrono funzioni di confronto dei prezzi, gli utenti possono scegliere quella con il prezzo più alto. dopo aver smaltito la vecchia auto, l'utente può acquistarne una nuova in permuta piattaforma e godere di sussidi.le aziende automobilistiche sono anche più coinvolte nella catena industriale di sostituzione delle vecchie auto con quelle nuove. zhao chunlin ha affermato che per il riciclaggio delle auto usate, i dipartimenti competenti hanno già fornito servizi di acquisto e vendita di auto usate sin dalla fondazione della società. "i servizi dell'intero ciclo di vita di un'auto, dalla produzione, alla sostituzione fino al riciclaggio finale, possono essere tutti risolti in jikrypton. le auto di seconda mano del marchio jikrypton possono essere rinnovate attraverso la rete post-vendita ufficiale e restituite al mercato. il reparto auto usate non acquista solo i nostri prodotti e anche altri marchi di veicoli possono essere riciclati e facciamo affidamento sulle risorse della nostra società madre geely automobile per certificare i veicoli usati.guidare più catene industriali"le automobili di oggi stanno diventando sempre più simili a prodotti elettronici di consumo come i telefoni cellulari, e il ritmo di aggiornamento sarà molto rapido." zhao chunlin ha affermato che i veicoli a nuova energia utilizzano un gran numero di funzioni intelligenti con l'espansione delle funzioni dei chip. lo sviluppo di veicoli elettrici intelligenti è molto veloce, tutti i produttori di automobili stanno lavorando duramente per fornire agli utenti applicazioni più creative, che promuovono il ritmo di aggiornamento dei prodotti dei veicoli e consentono inoltre agli utenti dell'ecosistema automobilistico di accelerare il ritmo di aggiornamento dei veicoli. .secondo il rapporto "asia daily" della corea del sud del 29, il rapporto "l'impatto della promozione dei programmi di permuta dei governi regionali cinesi sulle imprese coreane" pubblicato lo stesso giorno dall'agenzia coreana per la promozione del commercio e degli investimenti (kotra) ha mostrato che il governo cinese sta promuovendo aggiornamenti su larga scala delle attrezzature in varie regioni e attività di permuta di beni di consumo, che mirano a promuovere gli investimenti e la crescita dei consumi attraverso effetti di scala e dovrebbero offrire nuove opportunità di mercato alle aziende coreane. ling ji, vice ministro cinese del commercio e vice rappresentante per i negoziati commerciali internazionali, ha dichiarato, nel corso di una tavola rotonda sulle imprese finanziate dall'estero sul rinnovamento delle attrezzature su larga scala e sulla politica di permuta dei beni di consumo tenutasi a luglio, che la cina sosterrà le imprese nazionali e finanziate dall'estero per partecipare senza discriminazioni al rinnovamento delle attrezzature su larga scala e alla permuta dei beni di consumo."la permuta delle auto vecchie con quelle nuove avrà un impatto positivo sulla produzione a monte, sulla circolazione delle auto a valle, sulla manutenzione delle auto, ecc." xu guangjian ha suggerito che le esportazioni cinesi di auto di seconda mano dovrebbero essere ulteriormente incoraggiate le auto riciclate sono in condizioni migliori, comprese le cinque principali parti generali e i componenti, compresi quelli già prodotti, possono essere riciclati e rigenerati in modo che la qualità soddisfi i requisiti pertinenti e possano essere utilizzati per esportare auto di seconda mano, creando un vantaggio -situazione vincente."il futuro mercato di esportazione delle auto usate estende anche un ramoscello d'ulivo ai nuovi veicoli energetici cinesi. un recente articolo di analisi pubblicato da autohub, una piattaforma giapponese di distribuzione di auto di seconda mano, ritiene che le “auto ecologiche” come le auto elettriche e le auto ibride siano diventate popolari nel mercato di esportazione delle auto di seconda mano. l'articolo afferma che, da un lato, rispetto alle auto tradizionali, i costi di manutenzione dopo l'acquisto sono inferiori, dall'altro, con l'innovazione e il miglioramento della tecnologia delle batterie, la durata e le prestazioni delle "auto ecologiche" sono aumentate notevolmente; ampliato, rendendole più popolari tra le auto usate. il mercato mantiene un elevato tasso di conservazione del valore. ▲
