소식

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

8월 28일, "진화·ai 재형성 지능형 운전"이라는 주제로 jiyue 엔드투엔드 ai 스마트 운전 컨퍼런스가 청두에서 열렸습니다. 새로운 v2.0 버전 소프트웨어가 공식적으로 출시되었으며 jiyue 07에서 출시될 예정입니다. 처음으로. v2.0 버전 소프트웨어는 ji yue 모델 출시 이후 가장 중요한 업데이트라고 할 수 있는 업데이트를 제공하며, 엔드투엔드 대형 모델 스마트 드라이빙, 대형 모델 스마트 캐빈, 스마트 자동차 연결성 및 최적화 업그레이드. jiyue 07의 사전 판매 가격은 215,900위안부터 공식적으로 발표되었습니다. 신차는 9월 10일에 공식 출시될 예정입니다.

ppa 스마트 드라이빙을 asd(apollo self driving) apollo 하이엔드 스마트 드라이빙으로 업그레이드하면 jiyue 순수 시각적 하이엔드 스마트 드라이빙이 엔드투엔드 대형 모델 시대에 진입했음을 알 수 있습니다. jiyue는 최초의 스마트 자동차가 되었습니다. l4급 자율주행 대형모델 바이두 아폴로 adfm을 세계 최초로 적용합니다. jiyue asd 고급 스마트 드라이빙 패키지의 구매 가격은 29,900위안, 기간 한정 할인 가격은 4,999위안입니다. 최신 월 구독 가격은 599위안이며, 모든 신차 소유자와 구형 자동차 소유자에게 혜택이 제공됩니다. asd 하이엔드 스마트 드라이빙 패키지 3개월 무료. 순수한 시각적 고급형 스마트 운전을 구매한 오래된 자동차 소유자를 위해 jiyue는 현재의 기간 한정 우대 가격을 기준으로 "가격 차이를 보상"하여 진정한 "물량 증가, 가격 인하, 중상모략"을 달성할 것입니다. 또한 jiyue는 순수 시각적인 고급 스마트 운전의 무료 서곡을 시작하여 모든 사용자에게 평생 무료로 고속 향상된 내비게이션 지원을 제공하여 "모두를 위한 고급 스마트 운전" 시대를 열었습니다.

jiyue ceo xia yiping은 다음과 같이 말했습니다: "l4 자율 주행 기술이 가족용 자동차에 힘을 실어준 것은 이번이 처음입니다! 이는 완전 무인 애플리케이션, 즉 baidu adfm과 jiyue의 심층 통합을 지원하는 세계 최초의 대규모 자율 주행 모델입니다. ai에 대한 baidu의 전문성과 자율주행 분야에서 10년 이상 지속적인 연구개발, 1,500억 달러 이상의 지속적인 투자가 jiyue의 지속적인 리더십의 핵심입니다. 단 몇억으로 만드는 스마트 드라이빙은 '로드 킬러'다.

asd의 순수한 비전 엔드투엔드 선도 산업 세대의 포괄적인 업그레이드

'라이다 + 고정밀 지도 + 규칙 알고리즘'이라는 기존 지능형 주행과 비교하면, 새로운 지능형 주행은 '순수한 비전 + 엔드투엔드 대형 모델'로 지능형 주행 발전의 새로운 단계를 열었다. ai 대형 모델의 급속한 진화에 따라 라이더와 고정밀 지도의 '버팀목' 역할은 점차 대체될 것입니다. 퓨어비전은 강력한 자가 학습 능력을 바탕으로 지능형 주행 수준을 지속적으로 향상시켜 나갈 것입니다.

baidu apollo의 l4 자율 주행 원자화 기능과 포괄적인 안전 시스템 권한 부여를 기반으로 jiyue는 중국 유일이자 세계 유일의 순수 시각적 고급 지능형 주행을 달성하여 업계 1위를 확고히 했습니다. 이번 v2.0 버전의 소프트웨어에서 jiyue ppa smart driving은 baidu의 가장 최첨단 스마트 운전 기술 제품 asd로 업그레이드되어 순수한 비전 + 엔드 투 엔드 대형 모델을 실현하여 한 세대씩 업계를 선도하고 있습니다. l4 자율주행의 대형 모델인 apollo adfm을 사용해 구축된 asd는 기술의 안전성과 일반화를 고려하여 인간 운전자보다 몇 배 더 안전하며 고속 및 복잡한 도시 장면을 완벽하게 커버합니다.

바이두는 세계 굴지의 대규모 ai 모델 기업이자 자율주행 기술의 선두주자로, ai 기술과 자율주행 분야에서 10년 이상의 축적을 보유하고 있으며, 그 기술력은 세계 최고 수준이다. 현재 apollo의 l4 자율 주행 마일리지는 1억 킬로미터를 초과했으며 5.5 eflops가 넘는 고성능 컴퓨팅 훈련 클러스터를 구축하여 효율적인 훈련과 모델의 신속한 반복을 달성할 수 있습니다. 이를 기반으로 jiyue는 "월별"을 달성할 것입니다. 진화'. 점점 더 발전되고 지능적이며 안전한 스마트 드라이빙 경험을 제공합니다.

jiyue pure vision 고급 지능형 운전의 인식 능력은 주류 lidar를 능가합니다. 3d 정확도는 차체 주변 환경을 360도 완전히 커버하며 감지 거리가 250m에 달합니다. 200m 이내의 생수병을 감지하고, 움직이는 장애물의 속도를 감지하며, 인식 정확도도 0.1m/초의 오차 범위 내에서 제어됩니다. 또한 녹색 식물, 임시 울타리, 주차된 차량을 식별하고 보행자 이동 궤적을 예측할 수도 있습니다. 비, 눈, 안개 속에서도, 밤이나 터널 속에서도, 어두운 환경에서도 여전히 정확하게 인식되고 식별될 수 있습니다.

스마트 드라이빙이 새로운 차원에 도달한 시대에는 "경험이 왕입니다". jiyue의 asd는 사용자에게 부드럽고 매끄러운 스마트 운전 경험을 선사할 것입니다. 자동 기어 변속, 자동 방향 지시등 및 기타 기능을 통해 사용자는 "jiyue를 구입하고 ai 드라이버를 무료로 받으세요"처럼 운전을 더 쉽게 할 수 있습니다. . asd에는 조종사 지원, 주차 대행, 첨단 차선 유지, 능동 안전 등 총 106개의 새로운 기능과 성능 업그레이드가 포함되어 주행, 안전, 주차의 세 가지 주요 기능이 포괄적으로 진화합니다.

운전 능력 측면에서 asd는 a 지점에서 b 지점으로의 자유로운 이동을 실현하고, 차선 변경 및 회피, 지능형 속도 제한, 신호등 자동 시작 및 정지, 자율 우회, 연속 차선 변경, 보행자 예우 및 비보호 좌회전을 결합할 수 있습니다. 환승 등의 기능을 통해 지능형 주행 기능을 종합적으로 향상시키고 고속도로 및 도시 도로에서 다양하고 복잡한 시나리오에 쉽게 대처할 수 있습니다. 특히, 강력한 장애물 회피 기능을 갖추고 회피 기회를 정확하게 파악하며 보다 인간적인 결정을 내리는 동시에 ai 컴퓨팅 성능을 사용하여 밀리초마다 5,000개의 충돌 위험을 감지하고 5,000개의 거리 계산을 수행할 수 있습니다. , 최적의 주행 궤적을 적극적으로 탐색합니다. 교차로를 효율적으로 통과하는 능력을 통해 자동차는 전방 도로를 점유하고 있는 차량을 만났을 때 적극적으로 우회하는 방법을 배울 수 있습니다. 차선 변경 시 고위험 차량 피하기 asd는 차선 변경 시 고위험 차량을 피하기 위해 안전거리 유지에 각별한 주의를 기울여 사용자의 마음의 평화를 향상시킵니다. 2024년 말까지 asd는 바이두 내비게이션 지도가 있는 곳에서 이용 가능해 전국적으로 이용 가능해질 예정이다.

안전 기능 진화 측면에서 전방 aeb 기능이 더욱 개선되어 유효 범위가 확대되고 사용자가 적시에 최대한 감속할 수 있도록 지원하여 더 많은 안전 시간을 확보하고 피해 정도를 줄일 수 있습니다. aeb 알고리즘 전략을 최적화한 후 2단계 제동이 추가되어 차량이 먼저 감속된 다음 강력하게 제동되어 스마트 드라이빙의 안전성과 경험이 더욱 향상됩니다. 새로운 곡선 aeb 기능은 곡선에서 갑자기 나타나는 보행자, 택배 차량, 테이크아웃 트럭 및 기타 교차 행동에 정확하게 반응하여 사용자가 제 시간에 멈출 수 있도록 도와줍니다.

주차 기능도 크게 업그레이드되었습니다. apa 자동 주차 보조 장치는 수직 주차 공간, 수평 주차 공간, 공간 주차 공간, 역경사 주차 공간, 막다른 주차 공간 등 다양한 복합 주차 ​​공간의 입출차를 지원할 뿐만 아니라 주차 문제를 해결합니다. 어두운 조명과 매우 좁은 주차 공간에서 주차 성공률을 두 배로 높였습니다. 또한, 주차 중에는 백미러가 자동으로 접혀 스크래치를 방지하는 등 '숙련된 운전자' 못지않은 하드코어한 주차 실력을 발휘한다.

대형 모델 스마트 캐빈, 업계 최초로 입술 동작 인식 또 한 번 진화

이미 2023년 10월 simo는 baidu wenxinyiyan 통합을 주도했으며, 자동차 업계 음성 상호작용의 '천장'이라고 할 수 있는 ai 대형 모델을 적용한 세계 최초의 음성 비서가 되었습니다. simo의 인식 속도는 500ms에 달할 뿐만 아니라 네트워크가 약한 환경에서도 원활하게 상호 작용할 수 있어 수학 올림피아드 문제를 해결하고 여행 전략을 수립하는 경우에도 차량의 거의 모든 기능을 제어할 수 있습니다. , "만능자"처럼 쉽게 파악할 수 있습니다. "집사"는보다 인간과 같고 자연스럽고 원활한 인간-컴퓨터 상호 작용 경험을 제공합니다.

이번 컨퍼런스에서 jiyue는 업계 최초의 기본 ai 대형 모델 조종석도 출시했습니다. 새로운 네이티브 ai 대형 모델 아키텍처를 기반으로 모든 조종석의 기본 기능을 재구성하고 엔드 클라우드 협업 ai 에이전트 아키텍처 세트를 혁신하여 조종석의 모든 인식, 이해, 실행 및 기타 기능을 모델링할 뿐만 아니라 장치 및 측면의 신속한 대응 능력을 갖추고 있으며 대규모 클라우드 모델의 강력한 이해, 생성 및 의사 결정 기능도 통합합니다.

새롭게 업그레이드된 simo 2.0은 기존 음성 비서의 엄격한 명령 기반 상호 작용을 무너뜨려 더욱 지능적이고 인간적입니다. simo 2.0에는 흥미로운 탐색, 롤플레잉, 장면 모드 등 다양한 기능이 있습니다. 예를 들어, 운전 중에 simo 근처 주택가의 집값을 물어보고, 정통 '플라이 하우스'를 추천하고, 친구들과 만나서 이야기를 나눌 수 있는 장소를 찾는 등의 작업을 할 수 있습니다. 가정교사, 자동차 역할도 쉽게 할 수 있습니다. 전문가, 전략 전문가 등. 또한 10,000개 이상의 사용자 정의 장면 설정을 지원합니다.

멀티모달 대형 모델을 통합한 simo 2.0은 업계 유일의 입술 움직임 인식 기능을 구현한다. 사용자의 입술 움직임 궤적을 통합하고 식별함으로써 시끄러운 환경에서의 음성 인식 정확도가 90%까지 향상됩니다. 동시에 simo 2.0은 여러 명령 동시 인식, 다중 사운드 존 그룹 채팅, 전체 시나리오 음성 명령 등의 기능을 지원하여 여러 방언으로 대화를 지원하도록 방언 인식 기능도 업그레이드했습니다. 자동차는 사용자에게 매우 미래 지향적인 경험을 선사합니다.

"인간 운전"을 제공하는 과도기적 제품인 hud는 jiyue 모델에 사용되지 않았습니다. jiyue 지능형 조종석의 디자인은 고급 지능형 운전의 대중화와 미래의 무인 운전에 대한 인간-컴퓨터 상호 작용 경험을 완전히 고려합니다. jiyue는 스마트 주행 sr 정보와 차선 수준 내비게이션 지도를 혁신적으로 통합하여 물리적 세계를 완벽하게 복제함으로써 녹색 식물/수자원 시스템, 세련된 차선/얼룩말 횡단/신호등, 심지어 차량 앞부분의 미등 요소까지 풍부하게 표현합니다. 1:1 비율의 대형 화면으로 사용자에게 "차세대 고화질 ar hud"라고 할 수 있는 몰입형 탐색 경험을 선사합니다. 차량 내 지도도 baidu maps v20으로 업그레이드되어 "휴대폰, 자동차 및 장치, 동일한 내비게이션"을 실현했습니다. 세계 유일의 3d 차선 수준 내비게이션이 전국 도시를 커버하며 실제로 전국적으로 사용할 수 있습니다.

새로워진 ui 디자인은 이번 스마트 객실 업그레이드의 하이라이트이기도 합니다. jiyue의 완전 몰입형 레저 객실에는 새로운 미래 테마인 "era"가 추가되었습니다. 더욱 사용자 친화적인 ui 디자인은 의심할 여지 없이 사용자 경험을 향상시킬 것입니다. 엔터테인먼트 생태 서비스 및 지능형 상호 연결 측면에서 v2.0 버전은 tencent start 클라우드 게임을 선보이며 black myth: wukong 및 genshin impact와 같은 수십 가지 인기 게임을 한 번의 클릭으로 플레이할 수 있습니다. 조종석도 xiaodu와 함께 착용할 수 있습니다. 에코, 스마트폰/시계 기기 및 스위치 화면 프로젝션은 상호 연결 및 상호 운용성을 실현합니다. 포괄적으로 새로워진 app3.0을 통해 한 번의 클릭으로 차량을 준비하고 찾는 것이 더욱 편리해지며 사용자에게 최첨단 사람-차-집 상호 연결 경험을 제공합니다.