uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

28. elokuuta chengdussa pidettiin jiyue ai reshaping intelligent driving -konferenssi, jonka teemana oli "evolution·ai reshaping intelligent driving". ensimmäistä kertaa. v2.0-version ohjelmisto tuo niin sanotun merkittävimmän päivityksen ji yue -mallin lanseerauksen jälkeen, ja se kattaa yhteensä 947 uutta toimintoa yli tusinassa suuressa moduulissa, kuten kokonaisvaltaisen suuren mallin älykäs ajaminen, iso malli älykäs ohjaamo ja älykkäät autoyhteydet ja optimointipäivitykset. jiyue 07:n ennakkomyyntihinta on virallisesti ilmoitettu, alkaen 215 900 yuanista. uusi auto lanseerataan virallisesti 10. syyskuuta.

ppa-älyajon päivitys asd:ksi (apollo self driving) apollon huippuluokan älykäs ajo on merkki siitä, että jiyue puhdas visuaalinen huippuluokan älykäs ajaminen on siirtynyt suurten mallien aikakauteen maailma soveltaa l4-tason itseohjautuvaa suurta baidu apollo adfm -automerkkiä. jiyue asd huippuluokan älykkään ajopaketin ostohinta on 29 900 yuania ja rajoitetun ajan alennushinta on 4 999 yuania viimeisin kuukausitilaushinta on 599 yuania/kk, ja kaikki uudet ja vanhat auton omistajat saavat ilmainen 3 kuukauden asd huippuluokan älykäs ajopaketti. vanhoille autonomistajille, jotka ovat ostaneet puhtaasti visuaalista huippuluokan älykästä ajoa, jiyue "korvaa hintaeron" nykyisen rajoitetun ajan edullisen hinnan perusteella, mikä todella saavuttaa "volyymin lisäämisen, hinnan alentamisen eikä selkään puukottamista". lisäksi jiyue on myös käynnistänyt puhtaasti visuaalisen huippuluokan älykkään ajamisen ilmaisen alkusoiton, tarjoten kaikille käyttäjille maksutonta elinikäistä korkean nopeuden navigointiapua.

jiyuen toimitusjohtaja xia yiping sanoi: "tämä on ensimmäinen kerta, kun l4-autonominen ajotekniikka on tehostanut perheautoja! se on maailman ensimmäinen suuren mittakaavan autonominen ajomalli, joka tukee täysin kuljettajattomia sovelluksia – baidu adfm:n ja jiyuen syvällistä integraatiota. baidun ai-asiantuntemus ja yli kymmenen vuoden jatkuva tutkimus- ja kehitystyö autonomisen ajamisen alalla sekä yli 150 miljardin jatkuvat investoinnit ovat avain jiyuen jatkuvaan johtajuuteen. älykkään ajamisen tekeminen ei maksa 50 miljardia vain muutamalla miljardilla tehty älykäs ajaminen on "tien tappaja".

kattava päivitys asd:n puhtaan vision päästä päähän johtavaan alan johtavaan sukupolveen

verrattuna klassiseen älykkääseen "lidar + tarkka kartta + sääntöalgoritmi" -ajo, uusi älykäs ajo on avannut uuden vaiheen älykkään ajon kehityksessä "puhdas visio + päästä päähän suuri malli". tekoälyn suurten mallien nopean kehityksen myötä lidarin ja korkean tarkkuuden karttojen "sauva"-rooli korvataan asteittain.

baidu apollon l4 autonomisen ajon sumutusominaisuuksiin ja kattavaan turvajärjestelmän voimaantuloon perustuen jiyue on saavuttanut kiinan ainoan ja maailman ainoan puhtaasti visuaalisen huippuluokan älykkään ajon, ja se on vakaasti alan ensimmäinen. tässä ohjelmiston v2.0-versiossa jiyue ppa smart driving on päivitetty baidun uusinta älykkään ajoteknologian tuotteeksi asd, joka toteuttaa puhtaan vision + päästä päähän -suuren mallin, joka johtaa alaa sukupolvella. apollo adfm:llä, suurella autonomisen l4-ajon mallilla, rakennettu asd ottaa huomioon tekniikan turvallisuuden ja yleistymisen. se on useita kertoja turvallisempi kuin ihmiskuljettaja ja kattaa täyden kattavuuden nopeissa ja monimutkaisissa kaupunkimaisemissa.

baidu on maailman johtava suuren mittakaavan tekoälymalliyritys ja johtava autonomisen ajoteknologian teknologia. tällä hetkellä apollon l4 autonominen ajokilometrimäärä on ylittänyt 100 miljoonaa kilometriä, ja se on perustanut korkean tietotekniikan harjoitusklusterin, jossa on yli 5,5 eflops:a, joka voi saavuttaa tehokkaan koulutuksen ja mallin nopean iteroinnin tämän perusteella jiyue saavuttaa "kuukausittaisen evoluutio". tarjoa yhä kehittyneempi, älykkäämpi ja turvallisempi älykäs ajokokemus.

jiyue pure visionin huippuluokan älykäs ajokyky ylittää jopa yleisen lidarin. sen 3d-tarkkuus voi saavuttaa sentin tason ja peittää 360 asteen koko auton korin ympäristön. tunnistusetäisyys on 250 metriä kivennäisvesipullot 200 metrin säteellä ja havaitsevat liikkuvien esteiden nopeuden. tunnistustarkkuutta ohjataan myös virhealueella 0,1 metriä sekunnissa. jopa sateessa, lumessa, sumussa tai yöllä tai tunneleissa, se voidaan silti havaita ja tunnistaa tarkasti.

aikana, jolloin älykäs ajo on saavuttanut uusia korkeuksia, "kokemus on kuningas". jiyuen asd tarjoaa käyttäjille silkkisen ja sujuvan älykkään ajokokemuksen automaattisen vaihteenvaihdon, automaattisten suuntavilkkujen ja muiden toimintojen ansiosta käyttäjät voivat nousta autoon ja ajaa pois, mikä helpottaa ajamista, aivan kuten "osta jiyue ja hanki tekoälyohjain ilmaiseksi". . asd sisältää yhteensä 106 uutta toimintoa ja ominaisuuksien parannusta, kuten lentäjän apu, pysäköintipalvelu, edistynyt kaistanpito ja aktiivinen turvallisuus, mikä saavuttaa kattavan kehityksen kolmesta pääominaisuudesta: ajo, turvallisuus ja pysäköinti.

ajo-ominaisuuksien osalta asd pystyy toteuttamaan vapaan liikkeen pisteestä a pisteeseen b, yhdistämään kaistanvaihdot ja välttämisen, älykkään nopeusrajoituksen, liikennevalojen automaattisen käynnistyksen ja pysäytyksen, autonomiset kiertoreitit, jatkuvat kaistanvaihdot, jalankulkijoille suotu ja suojaamaton vasen. toiminnot, kuten siirrot, mahdollistavat älykkäiden ajo-ominaisuuksien kattavan kehittymisen ja selviytymisen helposti erilaisista monimutkaisista skenaarioista moottoriteillä ja kaupunkiteillä. erityisesti sillä on vahvat esteiden välttämismahdollisuudet, se tarttua tarkasti välttämismahdollisuuksiin ja tekee päätöksistä inhimillisempiä. samalla se käyttää tekoälyn laskentatehoa nopeuttaakseen mallintamista ja tutkia aktiivisesti parasta ajorataa. kyky ohittaa risteyksiä tehokkaasti mahdollistaa sen, että auto oppii ohittamaan aktiivisesti, kun edessä on tiellä ajava ajoneuvo. kun vaihdat kaistaa, vältä riskiajoneuvoja asd kiinnittää erityistä huomiota turvallisen etäisyyden pitämiseen välttääkseen suuren riskin ajoneuvoja kaistaa vaihdettaessa, mikä parantaa käyttäjien mielenrauhaa. vuoden 2024 loppuun mennessä asd on saatavilla paikoissa, joissa on baidu-navigointikartat, joten se on saatavilla valtakunnallisesti.

mitä tulee turvallisuuskyvyn kehitykseen, eteenpäin suuntautuvaa aeb-kykyä on parannettu entisestään, mikä laajentaa tehoa, auttoi käyttäjiä hidastamaan mahdollisimman paljon oikea-aikaisesti, lisää turvallisuusaikaa ja vähentää vahingon astetta. kaksivaiheinen jarrutus lisätään aeb-algoritmistrategian optimoinnin jälkeen ajoneuvo ensin hidastaa ja sitten jarruttaa voimakkaasti, mikä parantaa entisestään älykkään ajon turvallisuutta ja kokemusta. uusi kaaren aeb-toiminto voi reagoida tarkasti jalankulkijoihin, kuriiriajoneuvoihin, takeaway-kuorma-autoihin ja muihin risteyskäyttäytymiseen, joka yhtäkkiä esiintyy kaarteissa, mikä auttaa käyttäjiä pysähtymään ajoissa.

myös pysäköintimahdollisuudet ovat saaneet merkittäviä päivityksiä. automaattinen apa-pysäköintitutka ei vain tue pysäköimistä useisiin monimutkaisiin pysäköintipaikkoihin, kuten pystysuuntaisiin pysäköintipaikkoihin, vaakasuuntaisiin pysäköintipaikkoihin, tilapysäköintipaikkoihin, taaksepäin kalteviin pysäköintipaikkoihin, umpikujapaikkoihin jne., vaan myös ratkaisee pysäköintiongelmia. hämärässä ja erittäin kapeissa pysäköintipaikoissa, mikä tekee pysäköinnin onnistuneesta. lisäksi pysäköinnin aikana taustapeili vetäytyy automaattisesti sisään naarmuuntumisen estämiseksi, mikä osoittaa kokeneiden kuljettajien taitoja verrattavia kovia pysäköintitaitoja.

suuri malli älykäs ohjaamo kehittää jälleen alan ensimmäisen huulten liikkeentunnistimen

simo otti jo lokakuussa 2023 johdon baidu wenxinyiyanin integroinnissa ja siitä tuli maailman ensimmäinen ääniavustaja, joka soveltaa tekoälyn suuria malleja, joita voidaan kutsua autoteollisuuden äänivuorovaikutuksen "katoksi". simon tunnistusnopeus ei ole vain 500 ms, vaan se voi toimia sujuvasti myös heikossa/ei-verkkoympäristössä. se tukee lähes kaikkien ajoneuvon toimintojen hallintaa, vaikka se ratkaisee matemaattisten olympialaisten ongelmia , se on helposti ymmärrettävissä, aivan kuten "butler" tuo ihmismäisemmän, luonnollisemman ja sujuvan ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutuskokemuksen.

tässä konferenssissa jiyue julkaisi myös alan ensimmäisen alkuperäisen tekoälyn suuren mallin ohjaamon. uuteen alkuperäiseen suuren tekoälymallin arkkitehtuuriin perustuen kaikkien ohjaamien taustalla olevat ominaisuudet rekonstruoidaan, ja pilviverkon yhteistoiminnallista tekoälyagenttiarkkitehtuuria on kehitetty mallintamaan ohjaamon kaikkia havaintoja, ymmärrystä, suoritusta ja muita ominaisuuksia kyky reagoida nopeasti laitteella ja puolella, ja se yhdistää myös suurten pilvimallien tehokkaat ymmärrys-, generointi- ja päätöksentekoominaisuudet.

äskettäin päivitetty simo 2.0 on älykkäämpi ja inhimillisempi, mikä horjuttaa perinteisten ääniavustajien jäykkää komentopohjaista vuorovaikutusta. simo 2.0:ssa on monia ominaisuuksia, kuten mielenkiintoista tutkimusta, roolileikkejä ja kohtaustiloja. ajon aikana voi esimerkiksi tiedustella asuntojen hintoja lähellä simon asuinalueita, suositella aitoa "perhotaloa", löytää tapaamis- ja chattailupaikka ystävien kanssa jne. on myös helppo toimia tutorina, autona asiantuntija, strategiaasiantuntija jne. se tukee myös yli 10 000 käyttäjän määrittämää kohtausasetusta.

simo 2.0, joka yhdistää multimodaaliset suuret mallit, toteuttaa alan ainoan huulten liikkeentunnistustoiminnon. integroimalla ja tunnistamalla käyttäjän huulten liikerata puheentunnistuksen tarkkuus meluisissa ympäristöissä kasvaa 90 prosenttiin. samaan aikaan simo 2.0 on myös päivittänyt murteentunnistuskykynsä tukemaan keskusteluja useissa murteissa tukemalla toimintoja, kuten useiden komentojen samanaikainen tunnistus, moniääninen ryhmäkeskustelu ja täyden skenaarion äänikomennot sisä- ja ulkopuolella. auto, se luo käyttäjille erittäin futuristisen kokemuksen mukaansatempaavan älykkään ohjaamon.

"ihmisajoa" palvelevana siirtymätuotteena hud:tä ei ole käytetty jiyue-malleissa. jiyuen älykkään ohjaamon suunnittelussa on otettu täysin huomioon huippuluokan älykkään ajon ja jopa tulevan miehittämättömän ajamisen suosio. jiyue integroi innovatiivisesti kaistatason navigointikartat älykkään ajon sr-tietoihin toistamalla täysin fyysistä maailmaa, se rikastuttaa vihreitä kasveja/vesijärjestelmiä, hienostuneita kaistalinjoja/seristeitä/liikennevaloja ja jopa auton etuvalot suuri näyttö suhteessa 1:1, mikä tuo käyttäjille mukaansatempaavan navigointikokemuksen, jota voidaan kutsua "seuraavan sukupolven teräväpiirto-ar hudiksi". ajoneuvon sisäinen kartta on myös päivitetty baidu maps v20:ksi, jolloin "matkapuhelin, auto ja laite, sama navigointi" maailman ainoa kaistatasoinen 3d-navigointi kattaa kaupungit eri puolilla maata, ja sitä voidaan todella käyttää valtakunnallisesti.

päivitetty käyttöliittymä on myös tämän älykkään päivityksen kohokohta. uusi tulevaisuuden teema "era" on lisätty täysin mukaansatempaavaan jiyuen käyttöliittymään. viihteen ekologisten palveluiden ja älykkään yhteenliittämisen osalta v2.0-versio esittelee tencent start -pilvipelejä, joten voit pelata kymmeniä suosittuja pelejä, kuten black myth: wukong ja genshin impact. ohjaamo voidaan käyttää myös xiaodun kanssa eko, älypuhelimet/kellot laitteet ja kytkimien näytöt toteuttavat yhteenliittämisen ja yhteentoimivuuden kattavaan päivitettyyn app3.0:aan on helpompi valmistaa ja löytää auto yhdellä napsautuksella, mikä tuo käyttäjille huippuluokan ihmisten, auton ja kodin yhteenliittämiskokemuksen.