해설: 헝가리-세르비아 철도가 다시 항해를 시작하며 상생의 미래를 위해 협력합니다.
2024-08-16
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중국과 중부유럽 및 동유럽 국가들이 공동으로 '일대일로' 실행 계획을 구축함에 따라 헝가리-세르비아 철도는 인민 생활을 개선하는 고속 통로로 거듭났으며 계속해서 새로운 장을 쓰고 있습니다. 상생 협력.
운행 개시 후 2년여 동안 헝가리-세르비아 철도 베노 구간은 하루 평균 62대의 여객열차를 운행했으며, 하루 최대 승객 수는 15,000명을 넘어섰고, 누적 승객 수는 1만 5,000명을 넘어섰다. 승객 수는 700만 명을 넘어섰습니다. 고속철도는 지역 도시를 편리하고 활기찬 도시로 연결했습니다. 이는 세르비아 현대 인프라의 밝은 명함이 되었습니다. 헝가리-세르비아 철도의 안전하고 효율적인 운영 실천은 '중국산' 기술과 장비를 보유함으로써 중국 철도 기술과 장비의 '세계화'를 가능하게 하고 고품질 서비스와 공동 건설에 새로운 공헌을 했다는 것을 충분히 입증합니다. "일대일로"에 대한 더 큰 기여.
헝가리-세르비아 철도는 사람들이 "빠른 차선"으로 여행할 수 있도록 도와줍니다. 유럽에서 중국 고속철도의 '첫 번째' 임무인 이 임무는 세르비아가 고속철도 국가 대열에 진입했음을 의미합니다. 세르비아 베오그라드~노비사드 구간이 개통을 주도하면서 '철도 통근'은 두 고대 도시 사이의 '신조어'가 됐으며, 두 도시 간 운행 시간이 90분 이상에서 1시간 10분 이상으로 단축됐다. 약 30분 정도의 시간과 공간적 거리가 대폭 단축되었고, 고속철도는 지역 주민들의 생활 방식을 점차 변화시켜 왔습니다. 이는 세르비아 국민과 국가 전체에 있어서 큰 변화이며, 경로를 따라 거주하는 주민들의 여행 조건을 개선하고 경제 및 사회 발전을 촉진하며 경제 및 무역 협력과 교류를 확대하는 데 큰 의미가 있습니다.
헝가리-세르비아 철도는 중국 계획의 '개화와 결실'을 목격했습니다. 헝가리-세르비아 철도는 '일대일로'의 중요한 지원으로서 지역 경제 및 사회 발전에 강력한 추진력을 불어넣고 '일대일로'에 포함된 중국의 발전 이념과 계획을 전달했습니다. 헝가리-세르비아 철도 베노 구간의 개통 및 운영은 중국의 철도 기술 및 장비가 EU의 철도 연결 기술 사양과 통합된 주요 성과입니다. 세계로 나아가는 중국 철도는 노선을 연결할 뿐만 아니라 기술, 표준, 경영 경험, 고용, 교류 및 학습, 인재 양성에 이르기까지 양측 간의 심층적인 협력을 촉진합니다. 철도는 심층적인 협력을 위한 교량을 구축합니다. 여러 프로젝트에서. 헝가리-세르비아 철도의 완전한 완성은 중국의 인프라 건설에 대한 강력한 힘을 보여줄 뿐만 아니라 중부 및 동부 유럽의 호혜 협력을 심화하고 중국과 유럽 간의 국제 무역 채널을 구축하는 데 큰 의의가 있습니다.
뜻이 같은 사람은 산과 바다를 멀리해서는 안 됩니다. 우리는 "미국과 미국을 공유하는" 길에서 중국과 공동 건설 국가의 공동 노력으로 "일대일로" 협력이 꾸준히 발전하고 유익한 결과를 얻을 것이라고 믿습니다.
(출처: 중국 철도 네트워크 저자: Wu Jinqiu)
