Commentaire : Le chemin de fer Hongrie-Serbie reprend la mer, travaillant ensemble pour un avenir gagnant-gagnant
2024-08-16
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Alors que la Chine et les pays d'Europe centrale et orientale élaborent conjointement le plan d'action « Une ceinture, une route », le chemin de fer Hongrie-Serbie est devenu une voie à grande vitesse pour améliorer la vie des gens et continue d'écrire un nouveau chapitre de coopération gagnant-gagnant.
Depuis sa mise en service il y a plus de deux ans, le tronçon Beno du chemin de fer Hongrie-Serbie a exploité en moyenne 62 trains de voyageurs chaque jour. Le volume maximum de passagers en une seule journée a dépassé 15 000 et le nombre cumulé de passagers. Le nombre de passagers a dépassé les 7 millions. Le train à grande vitesse a relié les villes locales en une ville pratique et dynamique. Le contexte est devenu une brillante carte de visite de l’infrastructure moderne de la Serbie. La pratique d'exploitation sûre et efficace du chemin de fer Hongrie-Serbie prouve pleinement que le fait de disposer de technologies et d'équipements « d'origine chinoise » a permis la « mondialisation » de la technologie et des équipements ferroviaires chinois tout en apportant de nouvelles contributions au service de haute qualité et à la construction conjointe. une plus grande contribution à la « Ceinture et la Route ».
Le chemin de fer Hongrie-Serbie aide les gens à voyager sur la « voie rapide ». En tant que « première » mission du réseau ferroviaire à grande vitesse chinois en Europe, son apparition annonce l'entrée de la Serbie dans les rangs des pays ferroviaires à grande vitesse. Avec le tronçon Belgrade-Novi Sad en Serbie qui prend la tête des opérations d'ouverture, le « trajet ferroviaire » est devenu un « nouveau mot » entre ces deux villes anciennes, et le temps de trajet entre les deux villes a été réduit de plus de 90 minutes à environ 30 minutes, la distance temporelle et spatiale a été considérablement raccourcie et le train à grande vitesse a progressivement changé le mode de vie de la population locale. Il s'agit d'un changement énorme pour le peuple serbe et pour le pays dans son ensemble, et revêt une grande importance pour l'amélioration des conditions de déplacement des résidents le long de la route, pour la promotion du développement économique et social et pour l'élargissement de la coopération et des échanges économiques et commerciaux.
Le chemin de fer Hongrie-Serbie a été témoin de « l'épanouissement et de la concrétisation » du projet chinois. En tant que soutien important à l'Initiative « la Ceinture et la Route », le chemin de fer Hongrie-Serbie a donné une forte impulsion au développement économique et social local, et a également transmis les concepts et les plans de développement de la Chine contenus dans l'« Initiative la Ceinture et la Route ». L'ouverture et l'exploitation du tronçon Beno de la ligne ferroviaire Hongrie-Serbie constituent une réalisation majeure de l'intégration de la technologie et des équipements ferroviaires chinois avec les spécifications techniques de connectivité ferroviaire de l'UE. Le chemin de fer chinois qui se mondialise non seulement relie les lignes, mais favorise également une coopération approfondie entre les deux parties, qu'il s'agisse de la technologie, des normes, de l'expérience en matière de gestion, de l'emploi, des échanges, de l'apprentissage ou de la formation des talents. sur plusieurs projets. L'achèvement complet du chemin de fer Hongrie-Serbie démontre non seulement la forte puissance de la Chine dans la construction d'infrastructures, mais revêt également une grande importance pour l'approfondissement de la coopération mutuellement bénéfique en Europe centrale et orientale et pour la construction d'un canal commercial international entre la Chine et l'Europe.
Ceux qui ont la même ambition ne devraient pas laisser les montagnes et les mers s’éloigner. Nous sommes convaincus que sur la voie du « partage des États-Unis et des États-Unis », grâce aux efforts conjoints de la Chine et des pays co-construits, la coopération « la Ceinture et la Route » progressera régulièrement et portera des résultats fructueux.
(Source : Réseau ferroviaire chinois Auteur : Wu Jinqiu)
