Commento: La ferrovia Ungheria-Serbia salpa di nuovo, lavorando insieme per un futuro vantaggioso per tutti
2024-08-16
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Mentre la Cina e i paesi dell’Europa centrale e orientale costruiscono congiuntamente il piano d’azione “One Belt, One Road”, la ferrovia Ungheria-Serbia è diventata un canale ad alta velocità per migliorare la vita delle persone e continua a scrivere un nuovo capitolo di cooperazione vantaggiosa per tutti.
In più di due anni dalla sua messa in funzione, la tratta Beno della Ferrovia Ungheria-Serbia ha gestito una media di 62 treni passeggeri ogni giorno. Il volume massimo di passeggeri in un solo giorno ha superato i 15.000, e il numero cumulativo di i passeggeri hanno superato i 7 milioni. La ferrovia ad alta velocità ha collegato le città locali trasformandole in una città comoda e vivace. La pratica di un funzionamento sicuro ed efficiente della ferrovia Ungheria-Serbia dimostra pienamente che la tecnologia e le attrezzature di "origine cinese" hanno consentito la "globalizzazione" della tecnologia e delle attrezzature ferroviarie cinesi, fornendo allo stesso tempo nuovi contributi al servizio di alta qualità e alla costruzione congiunta il maggiore contributo della “Belt and Road”.
La ferrovia Ungheria-Serbia aiuta le persone a viaggiare sulla "corsia veloce". La sua apparizione come “prima” missione della ferrovia ad alta velocità cinese in Europa preannuncia l'ingresso della Serbia nella lista dei paesi che effettuano treni ad alta velocità. Con la tratta Belgrado-Novi Sad in Serbia che ha preso l'iniziativa nelle operazioni di apertura, il "pendolarismo ferroviario" è diventato una "parola nuova" tra queste due antiche città, e il tempo di percorrenza tra le due città è stato ridotto da più di 90 minuti a circa 30 minuti, la distanza temporale e spaziale è stata notevolmente ridotta e la ferrovia ad alta velocità ha gradualmente cambiato lo stile di vita della popolazione locale. Questo è un enorme cambiamento per il popolo serbo e per il Paese nel suo insieme ed è di grande importanza per migliorare le condizioni di viaggio dei residenti lungo il percorso, promuovere lo sviluppo economico e sociale e ampliare la cooperazione e gli scambi economici e commerciali.
La ferrovia Ungheria-Serbia è stata testimone della “fioritura e fruizione” del piano cinese. Come importante sostegno all'"Iniziativa Belt and Road", la ferrovia Ungheria-Serbia ha dato un forte impulso allo sviluppo economico e sociale locale e ha anche trasmesso i concetti e i piani di sviluppo della Cina contenuti nell'"Iniziativa Belt and Road". L'apertura e il funzionamento della tratta Beno della ferrovia Ungheria-Serbia rappresentano un importante risultato dell'integrazione della tecnologia e delle attrezzature ferroviarie cinesi con le specifiche tecniche di connettività ferroviaria dell'UE. La ferrovia cinese che diventa globale non solo collega le linee, ma promuove anche una cooperazione approfondita tra le due parti. Dalla tecnologia, agli standard, all'esperienza gestionale, all'occupazione, agli scambi, all'apprendimento e alla formazione dei talenti, una ferrovia costruisce un ponte per una cooperazione approfondita. su più progetti. Il completo completamento della ferrovia Ungheria-Serbia non solo dimostra la forte forza della Cina nella costruzione di infrastrutture, ma è di grande importanza per approfondire la cooperazione reciprocamente vantaggiosa nell’Europa centrale e orientale e per costruire un canale commerciale internazionale tra Cina ed Europa.
Coloro che hanno la stessa ambizione non dovrebbero lasciare che le montagne e i mari siano lontani. Riteniamo che sulla strada della "condivisione degli Stati Uniti e degli Stati Uniti", con gli sforzi congiunti della Cina e dei paesi co-costruttori, la cooperazione "Belt and Road" avanzerà costantemente e darà risultati fruttuosi.
(Fonte: Rete ferroviaria cinese Autore: Wu Jinqiu)
