2024-08-14
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참고뉴스네트워크 8월 14일 보도 14일 라디오 프랑스 인터내셔널(Radio France Internationale) 홈페이지에 실린 보도에 따르면 프랑스 신문 '르 피가로(Le Figaro)'는 13일자 기사를 통해 독일 제조사, 특히 독일 자동차 제조사들이 시장점유율 방어를 위해 중국 내 생산 확대를 희망하고 있다는 내용의 기사를 게재했다. 독일 기업들은 그 어느 때보다 중국에 더 많은 투자를 하고 있습니다.
보도에 따르면, 독일의 폭스바겐은 지난 4월 중국 허페이의 생산 및 혁신 센터를 확장하기 위해 25억 유로(1유로는 약 7.86위안)를 투자할 것이라고 발표했습니다. 독일의 BMW는 심양에 25억 유로를 투자할 예정입니다. 공장 동일한 금액의 돈을 투자하십시오. 르 피가로(Le Figaro)는 유럽과 중국이 무역 문제를 놓고 경쟁하고 있지만 독일 산업 기업가들은 그 어느 때보다 중국에 대한 의존도가 더 높다고 말했습니다. Bundesbank의 데이터에 따르면 2023년 중국은 자동차 분야에 대한 독일 직접 투자의 29%를 차지할 것이며, 공작 기계 산업에 대한 직접 투자의 13%, 화학 산업에 대한 직접 투자의 8%를 차지할 것으로 예상됩니다.
보고서에 따르면 이러한 추세는 줄어들지 않고 있습니다. Bundesbank가 Financial Times에 제공한 데이터에 따르면 독일의 중국 직접 투자는 2023년 전체보다 2024년 상반기에 더 높아질 것입니다.
보고서에 따르면 새로운 지정학적 긴장이나 중국으로부터의 수입을 제한하려는 EU의 노력 모두 독일 제조업체를 중단시키지 못했습니다. 경제에 대한 중국의 영향력을 줄이려는 베를린의 열망조차도 독일 제조업체의 속도를 늦추지 않습니다.
