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아이티하우스는 23일 링크앤코 오토세일즈(주) 무준 부사장이 코톡(CO:TALK) 기술공유회에서 링크앤코의 차기 지능형 운전 개발 계획에 대해 이야기했다고 23일 보도했다.

그는 링크앤코가 만들고 싶은 것은 하이엔드 하이브리드, 운전이 즐거운 하이브리드, 모든 시나리오에 적응할 수 있는 하이브리드라고 강조했다. 한 문장으로 요약하면 에너지 절약, 성능 향상, 어디를 가든 운전이 더 쉬워진다는 것입니다.

보도에 따르면 Lynk & Co 09/05 NOA 스마트 드라이브는 이미 전국의 고속 고가 노선에 개통되었습니다. Lynk & Co 08 NOA 모델은 장쑤성, 저장성, 상하이, 광동성을 포함한 13개 주요 성과 도시에 개통되었습니다. , 쓰촨성과 산시성. 무준도 08에 이어 링크앤코 07이 빠르게 뒤따를 것이라고 말했다.

또한, LiDAR를 통해서만 보다 정확한 식별이 가능하기 때문에 곧 출시될 Lynk & Co Z10에는 Lynk & Co의 도시형 스마트 주행 기능이 최초로 탑재될 예정이지만, Lynk & Co도 "End-to-"로 전환할 예정입니다. end" 기술 솔루션을 미래에 선보일 것입니다. 주차 측면에서는 다른 자동차 회사들이 이미 시행하고 있는 기능인 기계식 주차공간의 주차 기능을 링크앤코가 신속하게 추적할 예정이다.

IT House는 순수 전기 SUV를 포함한 Lynk & Co 브랜드의 후속 제품 계획에 대해서도 이야기한 것으로 나타났습니다. @42Garage는 얼마 전 노출된 크로스오버 SUV이며 외관 디자인 언어가 의 그것과 유사하다고 추측했습니다. Z10.