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ITハウスは7月23日、Lynk & Co Auto Sales Co., Ltd.のム・ジュン次長がCO:TALK技術共有会議でLynk & Coの次期インテリジェント運転開発計画について語った、と報じた。

同氏は、Lynk & Coが作りたいのは、ハイエンドのハイブリッド、運転して楽しいハイブリッド、そしてあらゆるシナリオに適応できるハイブリッドであると強調した。一言で言えば、省エネ、パフォーマンスの向上、どこへでも運転しやすくなります。

報道によると、Lynk & Co 09/05 NOA スマート ドライブはすでに全国の高速高架線で開通しており、Lynk & Co 08 NOA モデルは江蘇、浙江、上海、広東省を含む 13 の主要な省と都市で開通しています。 、四川省と陝西省。 Mu Jun氏はまた、Lynk & Co 07が08の後にすぐに続くだろうと述べた。

さらに、次期 Lynk & Co Z10 には、Lynk & Co の都市部スマート運転機能が初めて搭載されます。これは、LIDAR を使用する場合のみより正確な識別を実現できるためですが、Lynk & Co はまた、「エンドツー・システム」に切り替える予定です。将来の「end」テクノロジーソリューション。駐車に関しては、Lynk & Co は機械式駐車スペースの駐車機能を迅速にフォローアップします。これは他の自動車会社がすでに行っている機能でもあります。

IT Houseは、彼が純粋な電気SUVを含むLynk & Coブランドのその後の製品計画についても話していることに気づき、@42Garageは、これが少し前に公開されたクロスオーバーSUVであり、その外観デザイン言語がSUVのそれに似ていると推測しました。 Z10。