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IT House ha riferito il 23 luglio che Mu Jun, vice direttore generale di Lynk & Co Auto Sales Co., Ltd., ha parlato del prossimo piano di sviluppo della guida intelligente di Lynk & Co durante l'incontro di condivisione della tecnologia CO:TALK.

Ha sottolineato che ciò che Lynk & Co vuole creare è un ibrido di fascia alta, un ibrido divertente da guidare e un ibrido in grado di adattarsi a tutti gli scenari. In una frase, tutto ciò può essere riassunto in: risparmio energetico, migliori prestazioni e maggiore facilità di guida ovunque tu vada.

Secondo i rapporti, lo smart drive Lynk & Co 09/05 NOA è già stato aperto sulle linee sopraelevate ad alta velocità in tutto il paese, il modello Lynk & Co 08 NOA è stato aperto in 13 principali province e città tra cui Jiangsu, Zhejiang, Shanghai, Guangdong; , Sichuan e Shaanxi. Mu Jun ha anche detto che Lynk & Co 07 seguirà rapidamente dopo 08.

Inoltre, il prossimo Lynk & Co Z10 sarà il primo ad essere dotato della funzione di guida urbana intelligente di Lynk & Co, perché solo con il lidar è possibile ottenere un'identificazione più accurata, ma Lynk & Co passerà anche a un sistema "end-to- end"soluzione tecnologica in futuro. In termini di parcheggio, Lynk & Co seguirà rapidamente le capacità di parcheggio dei parcheggi meccanici, una caratteristica che anche altre case automobilistiche stanno già adottando.

IT House ha notato che ha parlato anche dei successivi piani di prodotto del marchio Lynk & Co, incluso un SUV puramente elettrico. @42Garage ha ipotizzato che si tratti del SUV crossover esposto qualche tempo fa, e il suo linguaggio di design estetico è simile a quello del. Z10.