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IT House a rapporté le 23 juillet que Mu Jun, directeur général adjoint de Lynk & Co Auto Sales Co., Ltd., avait parlé du prochain plan de développement de conduite intelligente de Lynk & Co lors de la réunion de partage technologique CO:TALK.

Il a souligné que ce que Lynk & Co veut créer, c'est un hybride haut de gamme, un hybride agréable à conduire et un hybride capable de s'adapter à tous les scénarios. En une phrase, cela peut se résumer ainsi : économie d’énergie, meilleures performances et conduite plus facile partout où vous allez.

Selon certaines informations, le moteur intelligent Lynk & Co 09/05 NOA a déjà été inauguré sur des lignes aériennes à grande vitesse à travers le pays ; le modèle Lynk & Co 08 NOA a été inauguré dans 13 grandes provinces et villes, dont le Jiangsu, le Zhejiang, Shanghai et le Guangdong. , Sichuan et Shaanxi. Mu Jun a également déclaré que Lynk & Co 07 suivrait rapidement après 08.

De plus, le prochain Lynk & Co Z10 sera le premier à être équipé de la fonction de conduite intelligente urbaine de Lynk & Co, car seul le lidar permet une identification plus précise, mais Lynk & Co passera également à un système « de bout en bout ». solution technologique "fin" à l'avenir. En termes de stationnement, Lynk & Co suivra rapidement les capacités de stationnement des places de stationnement mécaniques, ce qui est également une fonctionnalité que d'autres constructeurs automobiles proposent déjà.

IT House a remarqué qu'il avait également parlé des projets de produits ultérieurs de la marque Lynk & Co, y compris un SUV purement électrique. @42Garage a spéculé qu'il s'agissait du SUV crossover qui a été exposé il y a quelque temps et que son langage de conception est similaire à celui du. Z10.