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IT House berichtete am 23. Juli, dass Mu Jun, stellvertretender General Manager von Lynk & Co Auto Sales Co., Ltd., auf dem CO:TALK-Treffen zum Technologieaustausch über den nächsten Entwicklungsplan für intelligentes Fahren von Lynk & Co gesprochen habe.

Er betonte, dass Lynk & Co einen High-End-Hybrid schaffen möchte, einen Hybrid, der Spaß beim Fahren macht und einen Hybrid, der sich an alle Szenarien anpassen kann. In einem Satz lässt es sich wie folgt zusammenfassen: Energieeinsparung, bessere Leistung und einfacheres Fahren, wohin Sie auch gehen.

Berichten zufolge wurde der Smart Drive Lynk & Co 09/05 NOA bereits auf Hochgeschwindigkeitsstrecken im ganzen Land eingeführt. Das Modell Lynk & Co 08 NOA wurde in 13 großen Provinzen und Städten eingeführt, darunter Jiangsu, Zhejiang, Shanghai und Guangdong , Sichuan und Shaanxi. Mu Jun sagte auch, dass Lynk & Co 07 bald nach 08 folgen wird.

Darüber hinaus wird der kommende Lynk & Co Z10 als erster mit der Urban Smart Driving-Funktion von Lynk & Co ausgestattet sein, denn nur mit Lidar kann eine genauere Identifizierung erreicht werden, Lynk & Co wird aber auch auf eine „End-to- "End"-Technologielösung in der Zukunft. Was das Parken angeht, wird Lynk & Co schnell an die Parkmöglichkeiten mechanischer Parkplätze anknüpfen, eine Funktion, die auch andere Automobilhersteller bereits nutzen.

IT House bemerkte, dass er auch über die späteren Produktpläne der Marke Lynk & Co sprach, darunter ein reines Elektro-SUV. @42Garage spekulierte, dass es sich um den Crossover-SUV handele, der vor einiger Zeit vorgestellt wurde und dessen Designsprache dem des Z10.