2024-10-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
10 月 7 日の kuai technology news: 最近、中古車取引に関わる紛争が広く注目を集めています。
xiaoli ヘルプによると、次のように報告されています。河南省鄭州在住のゴンさんは、9月7日にオンラインプラットフォームを通じて、誰かが中古の小米科技su7を販売していることを知り、すぐに河北省石家荘へ車を購入することを決意し、20万5000元を支払った。
龐さんによると、最初に売主に20万1000元を支払い、車両の引き渡し後に残りの4000元を支払うことに同意したという。しかし、ゴンさんが車を運転して返した後、元の所有者は突然値上げを要求したが、ゴンさんはこれを拒否した。
その後、元の車の所有者が遠隔操作でゴンさんの車両認証を取り消し、その結果車両はロックされ、通常の使用ができなくなった。
元の車の所有者は理解した上で、当時両者は口頭で合意しただけで、正式な車の購入契約には署名していないと述べた。ゴン氏は全額の支払いを行っていないため、依然として車両の所有権を保持している。元の車の所有者は値上げを否定し、当時は両当事者が最終価格について合意に達していないと主張した。
しかし、xiaoli 氏は gong 氏と元の車の所有者とのチャット記録を確認した結果、両者が車両の購入価格について明確に合意しており、gong 氏が合意どおりに金額の大部分を支払ったことが判明した。この証拠を前に、元の車の所有者は話を変え、ゴン氏からチャット記録を送るよう頼まれ、その内容は認識していないと主張した。
現在、ゴン氏は法的手段を通じて正当な権利と利益を保護することを決定した。同氏は法的援助を求め、元の車の所有者を告訴し、相手方に契約の履行とその結果生じる損失の補償を要求すると述べた。
弁護士は言った, この事件では、両当事者がwechatチャット上で車両価格について明確に合意したため、契約が発効し、契約の一部が履行され、車両が引き渡されたことになるため、車両販売者としては、譲渡義務の履行を支援する必要があり、そうでない場合は契約違反の責任を負う必要があります。
この事件は、消費者に、中古品を取引する際には、正式な契約または合意書に署名し、双方の権利と義務を明確に規定する必要があることを改めて思い出させました。同時に、紛争が発生した場合に自分の正当な権利と利益を保護できるように、関連する取引記録と証拠も保管しなければなりません。
