在中国セルビア商工会議所初代代表：相殺関税はeuが企業に与える「誤った安心感」
2024-09-22
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9月20日に北京で開催された2024年「一帯一路」貿易投資フォーラムで、中国セルビア商工会議所のエレナ首席代表は北京日報の顧客記者とのインタビューで、税制の相殺措置は「 euが欧州企業に与えた「誤った安心感」。これが完全に実施されれば、欧州企業や中国企業が打撃を受けるだけでなく、消費者も最大の被害者となるだろう。
中国・セルビア自由貿易協定は今年7月1日に正式に発効し、これは中国と中東欧諸国の間で署名された初の自由貿易協定である。エレナ氏は、中国におけるセルビア企業は徐々に増加しており、自由貿易協定の締結によりセルビアと中国の経済関係に新たな章が開かれたと述べた。
セルビアは「一帯一路」構想の共同構築における重要なパートナーであるとエレナ氏は、「一帯一路」は真に国際的な公共構想であり、多くの国がその恩恵を受けてきたと述べた。 「一帯一路」構想はセルビア・中国協力の柱であり、ハンガリー・セルビア間鉄道などのプロジェクトはセルビアのインフラ建設のレベルを大きく促進し、経済と貿易の発展にプラスの波及効果をもたらした。
今年は「一帯一路」構想の 20 年目の始まりにあたります。エレナ氏は、一帯一路構想は従来のインフラに加えて、より環境に優しく、健全で、デジタル化され、関連分野での協力に大きな可能性があると信じている。セルビアは中国の高品質で手頃な価格の電気自動車に非常に興味を持っている。今年4月の北京国際自動車ショーで、セルビア商工会議所は一部のセルビア企業が中国のパートナーと協力することを支援した。同氏は、中国はグリーン産業のリーダーであり、セルビアは中国からのさらなる協力や製品を期待しており、それらはすべてセルビアが脱炭素化目標と環境保護の達成をさらに進めるのに役立つと述べた。
中国とeuは、中国製電気自動車に対する相殺関税を巡り集中交渉を行っている。セルビアはeu候補国の一つです。エレナ氏は、需要と供給はローカルな次元ではなく、グローバルな次元の問題であることをまず認識する必要があると述べた。国は自国の市場に供給できるだけの量を生産するわけではありません。第二に、euの相殺関税は多くの面で維持できず、欧州経済に役立たず、電気自動車イノベーションの分野での追い上げが遅れている一方、中国はすでに主導的な立場にあると同氏は考えている。エレナ氏は、相殺関税措置は欧州が自国の企業に与えている「誤った安心感」であり、一方で気候変動との戦いに役立つ可能性のあるより手頃な価格の製品への自国民のアクセスを拒否していると述べた。
「もし相殺関税が完全に実施されるなら、これは良い戦略的選択だとは思わない。ドイツやその他の国の企業に損害を与え、中国企業にも不必要な後退をもたらすだろう。最大の被害者は消費者だ。消費者はそうすべきだ」より良い製品の開発が遅れ、脱炭素化などのグリーンアジェンダへの取り組みも遅れることになる」とエレナ氏は語った。
中国と欧州は電気自動車に対する相殺関税の問題をどのように解決すべきでしょうか?エレナ氏は、両国はもっと対話をし、現在不足している協力できる分野を見つけるべきだと考えている。近年、中国とeuは地理的表示製品の保護に関する合意に達しており、より多くの共通の利益分野に拡大し、より長期にわたる協力の共通基盤を見つけるために対話をさらに実施することが可能である。
2024年の「一帯一路」貿易投資フォーラムは中国国際商工会議所が主催し、「質の高い発展に焦点を当て、持続可能な未来を共に構築する」をテーマに、サプライチェーンの安定を中心に議論が行われる。 、相互接続、インテリジェント製造、低炭素開発などのトピック。フォーラムには66の国と地域から数人の駐中国特使と500人以上の政財界代表が出席した。
