il primo rappresentante della camera di commercio e industria serba in cina: i dazi compensativi sono un "falso senso di sicurezza" che l'ue dà alle aziende
2024-09-22
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al forum sul commercio e sugli investimenti "belt and road" del 2024, tenutosi a pechino il 20 settembre, jelena, rappresentante principale della camera di commercio e industria serba in cina, ha dichiarato in un'intervista con un giornalista cliente del beijing daily che le misure fiscali compensative sono " dato dall’ue alle imprese europee “un falso senso di sicurezza”. se pienamente attuato, non solo danneggerà le aziende europee e cinesi, ma anche i consumatori ne diventeranno le vittime principali.
l'accordo di libero scambio cina-serbia è entrato ufficialmente in vigore il 1 luglio di quest'anno. si tratta del primo accordo di libero scambio firmato tra la cina e i paesi dell'europa centrale e orientale. jelena ha sottolineato che le imprese serbe in cina stanno gradualmente aumentando, e che la firma dell'accordo di libero scambio ha aperto un nuovo capitolo nelle relazioni economiche tra serbia e cina.
la serbia è un partner importante nella costruzione congiunta dell'iniziativa "belt and road", jelena ha affermato che "belt and road" è un'iniziativa pubblica veramente internazionale e molti paesi ne hanno beneficiato. l’iniziativa “belt and road” è il pilastro della cooperazione serbia-cina progetti come la ferrovia ungheria-serbia hanno notevolmente promosso il livello di costruzione delle infrastrutture in serbia e hanno avuto un effetto positivo sullo sviluppo economico e commerciale.
quest’anno segna l’inizio del secondo decennio della belt and road initiative. jelena ritiene che oltre alle infrastrutture tradizionali, anche la belt and road initiative diventerà più verde, sana e digitale e che vi sia un enorme potenziale di cooperazione in campi correlati. la serbia è molto interessata alle auto elettriche cinesi di alta qualità e convenienti. al salone internazionale dell'auto di pechino, nell'aprile di quest'anno, la camera di commercio e dell'industria serba ha sostenuto alcune aziende serbe nella cooperazione con i partner cinesi. ha detto che la cina è leader nell’industria verde e la serbia spera di vedere più cooperazione e prodotti dalla cina, che possono aiutare la serbia ad andare oltre nel raggiungimento degli obiettivi di decarbonizzazione e di protezione ambientale.
la cina e l’ue sono impegnate in intensi negoziati sui dazi compensativi sui veicoli elettrici cinesi. la serbia è uno dei paesi candidati all’ue. jelena ha detto che dobbiamo prima renderci conto che la domanda e l'offerta sono questioni di dimensione globale, non locale. un paese non produce quanto basta per rifornire il proprio mercato. in secondo luogo, ritiene che i dazi compensativi dell’ue siano insostenibili sotto molti aspetti e non siano utili all’economia europea, ritardando il loro recupero nel campo dell’innovazione dei veicoli elettrici, mentre la cina è già in una posizione di leadership. jelena ha affermato che le misure compensative dei dazi rappresentano un “falso senso di sicurezza” che l’europa sta dando alle proprie imprese, negando al tempo stesso alla popolazione l’accesso a prodotti più convenienti che potrebbero aiutare a combattere il cambiamento climatico.
"se i dazi compensativi venissero pienamente implementati, non penso che questa sia una buona scelta strategica. danneggerebbe le aziende in germania e in altri paesi, e porterà anche inutili battute d'arresto alle aziende cinesi. i consumatori saranno le vittime principali. avrebbero dovuto prodotti migliori, il che ritarderà anche gli sforzi sulle agende verdi come la decarbonizzazione”, ha affermato jelena.
come dovrebbero la cina e l’europa risolvere la questione dei dazi compensativi sui veicoli elettrici? jelena ritiene che le due parti dovrebbero dialogare maggiormente e trovare ambiti in cui si possa realizzare la cooperazione, cosa che attualmente manca. negli ultimi anni, la cina e l’ue hanno raggiunto un accordo sulla protezione dei prodotti a indicazione geografica, che può essere esteso a più aree di interesse comune e condurre un maggiore dialogo per trovare una base comune per la cooperazione per un periodo di tempo più lungo.
il forum sul commercio e gli investimenti "one belt, one road" del 2024 è ospitato dalla camera di commercio internazionale cinese. con il tema "concentrarsi sullo sviluppo di alta qualità e costruire insieme un futuro sostenibile", si discuterà della stabilità della catena di approvvigionamento. , interconnessione, produzione intelligente, sviluppo a basse emissioni di carbonio e altri argomenti. al forum hanno partecipato diversi inviati in cina e più di 500 rappresentanti politici ed economici provenienti da 66 paesi e regioni.
