nouvelles

le premier représentant de la chambre de commerce et d'industrie serbe en chine : les droits compensateurs sont un « faux sentiment de sécurité » donné par l'ue aux entreprises

2024-09-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

lors du forum sur le commerce et l'investissement "la ceinture et la route" 2024 qui s'est tenu à pékin le 20 septembre, jelena, représentante en chef de la chambre de commerce et d'industrie serbe en chine, a déclaré dans une interview avec un journaliste client du beijing daily que les mesures fiscales compensatoires sont " donné par l'ue aux entreprises européennes "un faux sentiment de sécurité." s’il est pleinement mis en œuvre, il nuira non seulement aux entreprises européennes et chinoises, mais les consommateurs en seront également les plus grandes victimes.
l'accord de libre-échange chine-serbie est officiellement entré en vigueur le 1er juillet de cette année. il s'agit du premier accord de libre-échange signé entre la chine et les pays d'europe centrale et orientale. jelena a déclaré que les entreprises serbes en chine augmentent progressivement et que la signature de l'accord de libre-échange a ouvert un nouveau chapitre dans les relations économiques entre la serbie et la chine.
la serbie est un partenaire important dans la construction conjointe de l'initiative "la ceinture et la route", jelena a déclaré que "la ceinture et la route" est une véritable initiative publique internationale et que de nombreux pays en ont bénéficié. l'initiative « la ceinture et la route » est le pilier de la coopération entre la serbie et la chine. des projets tels que le chemin de fer entre la hongrie et la serbie ont considérablement amélioré le niveau de construction des infrastructures en serbie et ont eu un effet d'entraînement positif sur le développement économique et commercial.
cette année marque le début de la deuxième décennie de l’initiative « la ceinture et la route ». jelena estime qu'en plus des infrastructures traditionnelles, l'initiative "la ceinture et la route" deviendra également plus verte, plus saine et numérique, et qu'il existe un énorme potentiel de coopération dans les domaines connexes. la serbie est très intéressée par les voitures électriques chinoises de haute qualité et abordables. lors du salon international de l'auto de pékin en avril de cette année, la chambre serbe de commerce et d'industrie a aidé certaines entreprises serbes à coopérer avec des partenaires chinois. elle a déclaré que la chine est un leader dans l'industrie verte et que la serbie espère voir davantage de coopération et de produits de la chine, ce qui peut aider la serbie à aller plus loin dans la réalisation des objectifs de décarbonation et de protection de l'environnement.
la chine et l’ue mènent des négociations intensives sur les droits compensateurs sur les véhicules électriques chinois. la serbie est l'un des pays candidats à l'ue. jelena a déclaré que nous devons d’abord comprendre que l’offre et la demande sont des questions de dimension mondiale et non locale. un pays ne produit pas juste assez pour approvisionner son propre marché. deuxièmement, elle estime que les droits compensateurs de l'ue sont intenables à bien des égards et ne sont pas utiles à l'économie européenne, retardant ainsi son rattrapage dans le domaine de l'innovation des véhicules électriques, alors que la chine occupe déjà une position de leader. jelena a déclaré que les mesures compensatoires constituaient un « faux sentiment de sécurité » que l'europe donnait à ses entreprises, tout en refusant à ses propres citoyens l'accès à des produits plus abordables qui pourraient aider à lutter contre le changement climatique.
"si les droits compensateurs sont pleinement mis en œuvre, je ne pense pas que ce soit un bon choix stratégique. cela nuira aux entreprises en allemagne et dans d'autres pays, et entraînera également des revers inutiles pour les entreprises chinoises. les consommateurs seront les plus grandes victimes. ils devraient avoir de meilleurs produits, ce qui retardera également les efforts sur les programmes verts tels que la décarbonation », a déclaré jelena.
comment la chine et l’europe devraient-elles résoudre la question des droits compensateurs sur les véhicules électriques ? jelena estime que les deux parties devraient dialoguer davantage et trouver des domaines dans lesquels une coopération peut être menée, ce qui fait actuellement défaut. ces dernières années, la chine et l'ue ont conclu un accord sur la protection des produits à indication géographique, qui peut être étendu à davantage de domaines d'intérêt commun et mener davantage de dialogue pour trouver une base commune de coopération sur une période plus longue.
le forum sur le commerce et l'investissement « une ceinture, une route » 2024 est organisé par la chambre de commerce internationale de chine. sur le thème « se concentrer sur le développement de haute qualité et construire ensemble un avenir durable », des discussions seront menées autour de la stabilité de la chaîne d'approvisionnement. , l'interconnexion, la fabrication intelligente, le développement à faible émission de carbone et d'autres sujets. plusieurs envoyés en chine et plus de 500 représentants politiques et commerciaux de 66 pays et régions ont assisté au forum.
rapport/commentaires