ο πρώτος εκπρόσωπος του σερβικού εμπορικού και βιομηχανικού επιμελητηρίου στην κίνα: οι αντισταθμιστικοί δασμοί είναι μια «ψευδή αίσθηση ασφάλειας» που δίνει η εε στις εταιρείες
2024-09-22
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
στο φόρουμ εμπορίου και επενδύσεων "belt and road" 2024 που πραγματοποιήθηκε στο πεκίνο στις 20 σεπτεμβρίου, η jelena, επικεφαλής εκπρόσωπος του σερβικού εμπορικού και βιομηχανικού επιμελητηρίου στην κίνα, είπε σε συνέντευξή του σε δημοσιογράφο-πελάτη της beijing daily ότι τα αντισταθμιστικά φορολογικά μέτρα είναι " που δόθηκε από την εε σε ευρωπαϊκές εταιρείες «ένα ψευδές αίσθημα ασφάλειας». εάν εφαρμοστεί πλήρως, όχι μόνο θα πλήξει τις ευρωπαϊκές και κινεζικές εταιρείες, αλλά και οι καταναλωτές θα γίνουν τα μεγαλύτερα θύματα.
η συμφωνία ελεύθερου εμπορίου κίνας-σερβίας τέθηκε επίσημα σε ισχύ την 1η ιουλίου του τρέχοντος έτους αυτή είναι η πρώτη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου που υπογράφηκε μεταξύ της κίνας και των χωρών της κεντρικής και ανατολικής ευρώπης. η jelena είπε ότι οι σερβικές εταιρείες στην κίνα αυξάνονται σταδιακά και η υπογραφή της συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου άνοιξε ένα νέο κεφάλαιο στις οικονομικές σχέσεις μεταξύ σερβίας και κίνας.
η σερβία είναι ένας σημαντικός εταίρος στην από κοινού οικοδόμηση της πρωτοβουλίας "belt and road" η jelena είπε ότι η "belt and road" είναι μια πραγματικά διεθνής δημόσια πρωτοβουλία και πολλές χώρες έχουν ωφεληθεί από αυτήν. η πρωτοβουλία "belt and road" είναι ο πυλώνας της συνεργασίας σερβίας-κίνας έργα όπως ο σιδηρόδρομος ουγγαρίας-σερβίας έχουν προωθήσει σε μεγάλο βαθμό το επίπεδο κατασκευής υποδομών στη σερβία και είχαν θετική δευτερεύουσα επίδραση στην οικονομική και εμπορική ανάπτυξη.
φέτος σηματοδοτεί την έναρξη της δεύτερης δεκαετίας της πρωτοβουλίας belt and road. η jelena πιστεύει ότι εκτός από τις παραδοσιακές υποδομές, η πρωτοβουλία belt and road θα γίνει επίσης πιο πράσινη, υγιής και ψηφιακή και υπάρχουν τεράστιες δυνατότητες συνεργασίας σε συναφείς τομείς. η σερβία ενδιαφέρεται πολύ για τα υψηλής ποιότητας και οικονομικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της κίνας. στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου του πεκίνου τον απρίλιο του τρέχοντος έτους, το σερβικό εμπορικό και βιομηχανικό επιμελητήριο υποστήριξε ορισμένες σερβικές εταιρείες να συνεργαστούν με κινέζους εταίρους. είπε ότι η κίνα είναι ηγέτης στην πράσινη βιομηχανία και η σερβία ελπίζει να δει περισσότερη συνεργασία και προϊόντα από την κίνα, τα οποία μπορούν να βοηθήσουν τη σερβία να προχωρήσει περαιτέρω στην επίτευξη των στόχων απαλλαγής από τον άνθρακα και στην προστασία του περιβάλλοντος.
η κίνα και η εε διεξάγουν εντατικές διαπραγματεύσεις για τους αντισταθμιστικούς δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. η σερβία είναι μία από τις υποψήφιες προς ένταξη χώρες. η jelena είπε ότι πρέπει πρώτα να συνειδητοποιήσουμε ότι η προσφορά και η ζήτηση είναι ζητήματα παγκόσμιων διαστάσεων και όχι τοπικών διαστάσεων. μια χώρα δεν παράγει αρκετά για να παρέχει τη δική της αγορά. δεύτερον, πιστεύει ότι οι αντισταθμιστικοί δασμοί της εε είναι αβάσιμοι από πολλές απόψεις και δεν βοηθούν την ευρωπαϊκή οικονομία, καθυστερώντας την κάλυψη της διαφοράς τους στον τομέα της καινοτομίας ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ η κίνα βρίσκεται ήδη σε ηγετική θέση. η jelena είπε ότι τα μέτρα αντισταθμιστικού δασμού ήταν μια "ψευδή αίσθηση ασφάλειας" που έδινε η ευρώπη στις επιχειρήσεις της, ενώ αρνήθηκε στους δικούς της ανθρώπους πρόσβαση σε πιο προσιτά προϊόντα που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.
"εάν εφαρμοστούν πλήρως οι αντισταθμιστικοί δασμοί, δεν νομίζω ότι αυτή είναι μια καλή στρατηγική επιλογή. θα βλάψει τις εταιρείες στη γερμανία και άλλες χώρες και θα φέρει επίσης περιττές αποτυχίες στις κινεζικές εταιρείες. οι καταναλωτές θα είναι τα μεγαλύτερα θύματα. θα έπρεπε να έχουν καλύτερα προϊόντα, τα οποία θα καθυστερήσουν επίσης τις προσπάθειες για πράσινες ατζέντες όπως η απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές», είπε η jelena.
πώς πρέπει η κίνα και η ευρώπη να επιλύσουν το ζήτημα των αντισταθμιστικών δασμών στα ηλεκτρικά οχήματα; η jelena πιστεύει ότι οι δύο πλευρές πρέπει να έχουν περισσότερο διάλογο και να βρουν τομείς στους οποίους μπορεί να πραγματοποιηθεί συνεργασία, η οποία αυτή τη στιγμή λείπει. τα τελευταία χρόνια, η κίνα και η εε κατέληξαν σε συμφωνία για την προστασία των προϊόντων γεωγραφικής ένδειξης, η οποία μπορεί να επεκταθεί σε περισσότερους τομείς κοινού ενδιαφέροντος και να διεξαχθεί περισσότερος διάλογος για την εξεύρεση κοινής βάσης συνεργασίας για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
το φόρουμ εμπορίου και επενδύσεων «one belt, one road» του 2024 φιλοξενείται από το διεθνές εμπορικό επιμελητήριο της κίνας με θέμα «εστίαση στην ανάπτυξη υψηλής ποιότητας και οικοδόμηση ενός βιώσιμου μέλλοντος μαζί», θα διεξαχθούν συζητήσεις γύρω από τη σταθερότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας. , διασύνδεση, έξυπνη κατασκευή, ανάπτυξη χαμηλών εκπομπών άνθρακα και άλλα θέματα. στο φόρουμ παρευρέθηκαν αρκετοί απεσταλμένοι στην κίνα και περισσότεροι από 500 πολιτικοί και επιχειρηματικοί εκπρόσωποι από 66 χώρες και περιοχές.
