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「5分で充電、2時間で高速」 多くの新エネルギー車オーナーがまだエネルギー補給に不安を抱いているとき、8月に発売されたジクリプトンの自社開発フルスタック「第2世代bricバッテリー」は、誰もの想像を超えていた。充電効率が 10% から 80% になるまでの充電時間はわずか 10 分半で、量産された充電用パワーバッテリーとしては世界最速です。

このリン酸鉄リチウムスーパーバッテリーは、量産されたすべての三元リチウムバッテリーよりも速く充電できるため、業界全体の注目を集めています。最近、cctvの司会者chang tingとcctv「スーパーファクトリー」コラムチームは、「第2世代bricバッテリー」の秘密を探るため、衢州市のジクリプトン・ウェイルイ・サンディアン・インテリジェント製造工場を訪れた。 「スーパーファクトリー」コラムチームが新エネルギー・電力企業を訪問するのは今回が初めてでもある。

5 分間の充電、高速で 2 時間のエナジー コア

衢州工場は、ジクリプトン・インテリジェント・テクノロジーの子会社であるvairの4つの主要な生産拠点の1つであり、総面積1,567エーカーをカバーしており、浙江省初の3電源による「未来工場」パイロット企業である。第 2 世代の bric バッテリーであれ、世界をリードする 800v 高性能 sic 4 モーター分散電気ドライブであれ、それらはすべてここで誕生しました。

一般のoemとは異なり、ジクリプトンはすでに衢州工場に依存したバッテリーセルの生産および製造能力を備えており、新エネルギーと電力の包括的なレイアウトを完了しています。衢州工場の電池製造責任者である陸南氏は、「新エネルギー車の三電製品の製造は巨大な産業チェーンである。電池コアは電池の最も重要な部分であり、三電の最後の部分である」と述べた。このシステムはバッテリーセルを自社開発し、独自の技術的堀を構築し、産業チェーンにおける不安定な要因を回避し、コスト削減と効率向上を実現します。」

第二世代bric電池の「5分間の充電、2時間の高速走行」の実現は、電池コアの材料革新、構造革新、プロセス革新と密接に関係しています。バッテリーセルは、バッテリーのエネルギー密度、充放電効率、サイクル寿命を決定する核心です。

バッテリーセル工場の責任者に導かれ、ホストのチャン・ティン氏は100%自動化されたバッテリーセル工場の生産ラインを訪問し、パルプ化、コーティング、圧延、ラミネートなどの主要プロセスについて学びました。

工場内には、忙しく稼働するagv機器、リスクを自動的に特定して早期に警告するccdインテリジェント検査カメラ、高速で動作する全自動の打抜き機や積層機があり、人々にこの「未来の工場」の印象を与えています。 」このバッテリーセル工場は、現代のインテリジェントな産業革新の実践の成果であり、ここのバッテリーセル生産ラインの効率は、2.5 秒ごとに 1 個のバッテリーセルが生産ラインから排出されるという、業界最高水準に達しています。最も高い生産効率。

自動化レベルが業界トップレベルに達しているだけでなく、電池セル工場の生産清浄度は医療外科レベルに匹敵し、焼成工程の露点はマイナス60℃に達する環境となっています。セルの品質とバッテリーの安全性を最大限に高めるためには、厳格な環境管理が必要です。

主催者のチャン・ティン氏も訪問中に「度重なる技術革新と、あらゆる生産リンクに対する高い基準と厳格な要件のおかげで、運転中にクリプトン車の効率の高さを実感できるのです」と嘆いた。

技術革新にこだわり、「二重」の究極体験を創造

工場見学の 2 番目の目的地は、完成したバッテリーセルが組み立てられるバッテリー工場です。バッテリーセルからバッテリーパックまでには、3 つの正確な積み重ねが必要です。小さな誤差が積み重なって大きくなり、バッテリーの性能の安定性とサイクル寿命に影響を与えます。したがって、セル厚さの誤差の蓄積は常に業界で問題として認識されてきました。

バッテリー工場では、ホストのchang ting氏がvmware独自の「セルクラスタースタッキングテクノロジー」の視察に重点を置いた。電池工場の責任者は、「vmware の積層技術は、これら 3 つの積層プロセスにおいて、中心点を基準として全方向に 1 つずつ積層していきます。最終的に一定の長さまで積層する際に、一定の圧力を加えることで、これにより、極の最終的な位置合わせが確実に行われ、寸法誤差が大幅に減少し、セルの拡張が確実に行われ、バッテリーの寿命と安全性が向上します。」

vmware の独自のイノベーションは、それをはるかに超えています。工場長は特別に chang ting を連れて、vmware が革新的に設計した統合液体冷却トレイを訪問しました。

市販されている一般的なトレイとコールド プレートは 2 つの独立した部品であり、稼働前に組み立てが必要ですが、vair の一体型液体冷却トレイは統合設計であるため、生産効率が向上するだけではありません。また、コールドプレートはトレイ内に設置されているため、バッテリーセルを積層するためのスペースを占有せず、バッテリーの体積利用率がさらに向上し、bricバッテリーの高エネルギー密度と長いバッテリー寿命にも貢献します。

第 2 世代 bric バッテリーがユーザーの充電エクスペリエンスを極限まで高めるなら、800v 高性能 sic 4 モーター分散型電気ドライブが究極の運転エクスペリエンスをもたらします。この工場訪問の最後の目的地として、ホストは電気駆動装置の工場にやって来ました。

電気駆動工場の技術革新も同様に印象的です。高度な電気加熱による完全自動塗料滴下プロセスにより、オンラインで滴下タンク内の nvh ノイズ検出が 99% 以上の充填率を達成し、不完全な塗料滴下という業界の困難を解決しました。実際の道路状況のシミュレーション 作業条件は完全に自動化され、正確なテストが行​​われ、エラーが見逃されることはありません。自動溶接を支援する 3d カメラの使用は、溶接プロセスと溶接結果の両方で芸術品です。

これらの高い生産技術水準が、世界の新エネルギー車の「性能の上限」であるクリプトン 001 fr の原動力となり、0 ～ 100km/h 加速とタンク u ターンを 2.02 秒で達成しました。

中国の高級車が新たな品質の生産性で世界をリードする

lu nan氏の見解では、jikrypton wei rui sanianインテリジェント製造工場は「スマート、効率的、環境に優しい」の3つのキーワードで要約できます。これにより、衢州工場の世界有数の製造力を実現するだけでなく、新しい工場も構築されます。 wei rui 独自の質的生産性。

国家基準を上回るインテリジェント製造のレベルであれ、業界最高レベルの生産効率であれ、チェーン全体でグリーンおよび低炭素のコンセプトを導入する環境に優しい製造能力であれ、それらはすべて原動力となっています。ヴァイルイは高品質な開発を実現し、ジ・クリプトンへの貢献を強力な供給サポートを提供します。

「自動車の新エネルギー変革における決定的な戦いにどうやって勝つことができるか？」という問いに直面して、ジクリプトンはすでに独自の答えを出しました - 「3つの800フルエコロジーソリューション」、すなわちフルスタック800v車と800vパワーバッテリー、 800v 電源ネットワークの背後には、コア 3 つの電気分野における vmware のフルスタックの自社開発および自社生産のハードコア機能があります。 2023年末の第一世代bricバッテリーのリリースから、わずか8か月後の製品性能アップグレードと完全量産に至るまで、vairは製品開発の反復と生産効率の面で常に一歩先を行ってきました。

「スーパーファクトリー」コラムで要約したように、完全に自動化されたインテリジェント製造プロセスと世界をリードする研究開発および生産モデルは、今日私たちが見ている衢州威瑞三衞インテリジェント製造工場を構成しています。同時に、あらゆる生産リンクにおける卓越性の追求、継続的な技術革新、安全性と品質の追求は、ジクリプトンが新エネルギー車をリードする強さと自信の源でもあります。