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kuai technologyは9月10日、本日のhuawei特別ブランドセレモニーおよびhongmeng zhixing新製品発表会で、huaweiがwenjie m9 5人乗りモデルを発表したと報じた。

以前に販売された6人乗りバージョンと比較して、5人乗りバージョンでは車内の3列目がなくなり、インテリジェンスとハードウェアの点で大幅にアップグレードされました。

yu chengdong氏は、wenjie m9の5人乗りバージョンには、全アルミニウム合金シャーシ、4ボールヘッドロングダブルウィッシュボーン、連続可変リアマルチリンクサスペンションを備えた、本格的なツーリングデジタルシャーシプラットフォームが装備されていると紹介しました。ダンピングショックアブソーバー、エアロック式エアサスペンション、フロント4ピストン固定キャリパーなど

また、wenjie m5 の 5 人乗りバージョンも、owl の強化されたステアリング技術を採用しており、前輪の最大ステアリング角度は 41.75 度に達し、車両の長さは 5.23 メートルです。回転半径はわずか5.8メートルです。

bmw mini countryman のような小型車と比較して、wenjie m9 の 5 人乗りバージョンは回転半径も小さくなっています。

そして、新しいアウル u ターン モードは、氷上、雪上、砂利道での柔軟な u ターンを可能にし、前輪と後輪の回転速度の差により回転半径を 3.4 メートル未満に抑えます。

他の側面では、純血のツーリング シャーシのおかげで、wenjie m9 は究極のハンドリング パフォーマンスをもたらし、エルクは時速 77.2 キロメートルの速度を達成しました。

同時に、ファーウェイの x motion の das テクノロジーは、新しい快適なブレーキテクノロジーももたらします。車両の制動安定性を 95% 以上向上させることができ、制動時にうなずくこともなく、運転の快適性が大幅に向上します。

乗り物酔い軽減モードにより乗り物酔いを軽減し、新たな快適ブレーキを重畳することでよりスムーズな乗り心地を実現しました。