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it house news は 9 月 10 日、自動車メディアの carscoops が昨日 (9 月 9 日)、rs6 e-tron avant プロトタイプの路上テスト写真を報じたブログ記事を掲載しました。これは rs6 e-tron avant の初のスパイ写真露出でもあります。 。

アウディ rs6 は純粋な電気自動車の時代に入ろうとしており、その内燃機関バージョンは rs7 に名前が変更されます。今回公開されたrs6 e-tron avantプロトタイプは、sportbackバージョンのデザインを共有し、よりスポーティな前後バンパーを採用し、a6 e-tronシリーズをさらに差別化した。

a6 e-tron シリーズ全体と同様、rs6 はポルシェと提携して開発されたプレミアム プラットフォーム エレクトリック (ppe) アーキテクチャに基づいています。

rsバージョンが通常のa6 e-tron avantと比較して広いフェンダーを持つかどうかは不明ですが、より広いトレッド、より大きなホイールとタイヤが付属する可能性があります。 rs6 e-tronがよりスポーティなサスペンションを備え、より大きなブレーキを装備することも確実だ。

it houseは情報筋の話として、rs6 e-tronは805馬力（600kw / 816馬力）を発生し、それを4輪すべてに伝達すると報じた。これは、ローンチコントロール時のs6 e-tronの最大出力543馬力（405kw / 551馬力）と比較して大幅な増加です。

バッテリーに関しては、この高性能電気自動車は 100 kwh (正味容量 94.4 kwh) のバッテリーユニットを使用する可能性が高く、低構成バージョンでは最大 466 マイル (750 km) の航続距離を提供できます。 800 ボルトのバッテリーは、互換性のある dc 充電器を介して最大 270 キロワットの急速充電をサポートします。

アウディ rs6 e-tron シリーズは 2025 年にデビューし、来年後半に販売が開始される予定です。