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la version électrique du break audi rs6 e-tron avant se dévoile pour la première fois : le design est plus sportif et peut produire 805 chevaux

2024-09-10

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it house news le 10 septembre, le média automobile carscoops a publié un article de blog hier (9 septembre), faisant état des photos d'essai routier du prototype rs6 e-tron avant. il s'agit également de la première exposition de photos espion de la rs6 e-tron avant. .

l'audi rs6 est sur le point d'entrer dans l'ère des véhicules purement électriques et sa version à moteur à combustion interne sera renommée rs7. le prototype rs6 e-tron avant exposé cette fois partage le design de la version sportback et adopte des pare-chocs avant et arrière plus sportifs pour différencier davantage la série a6 e-tron.

comme toute la gamme a6 e-tron, la rs6 repose sur l’architecture premium platform electric (ppe) développée en partenariat avec porsche.

on ne sait pas si la version rs aura des ailes plus larges par rapport à l'a6 e-tron avant classique, mais elle sera probablement dotée d'une voie plus large, de roues et de pneus plus grands. il est également certain que la rs6 e-tron aura une suspension plus sportive et sera équipée de freins plus gros.

citant des sources, it house a rapporté que le rs6 e-tron produirait 805 chevaux (600 kw / 816 chevaux) et le transmettrait aux quatre roues. il s'agit d'une augmentation significative par rapport à la puissance maximale du s6 e-tron de 543 ch (405 kw / 551 ch) sous contrôle de lancement.

en termes de batterie, cette voiture électrique haute performance utilisera probablement une batterie de 100 kwh (capacité nette de 94,4 kwh), qui peut fournir une autonomie allant jusqu'à 466 miles (750 km) dans les versions de configuration inférieure. sa batterie de 800 volts prend en charge une charge rapide à des taux allant jusqu'à 270 kilowatts via un chargeur cc compatible.

la gamme audi rs6 e-tron devrait faire ses débuts en 2025, et les ventes devraient débuter au second semestre de l'année prochaine.