uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house news 10. syyskuuta julkaisi eilen (9. syyskuuta) blogikirjoituksen, joka raportoi rs6 e-tron avant -prototyypin tietestikuvista. tämä on myös ensimmäinen vakoojavalokuva rs6 e-tron avantista .

audi rs6 on siirtymässä puhtaiden sähköajoneuvojen aikakauteen, ja sen polttomoottoriversio nimetään uudelleen rs7:ksi. tällä kertaa esillä oleva rs6 e-tron avant -prototyyppi jakaa sportback-version suunnittelun ja ottaa käyttöön urheilullisemmat etu- ja takapuskurit erottaakseen a6 e-tron -sarjan entisestään.

kuten koko a6 e-tron -mallisto, rs6 perustuu premium platform electric (ppe) -arkkitehtuuriin, joka on kehitetty yhteistyössä porschen kanssa.

on epäselvää, tuleeko rs-versiossa leveämmät lokasuojat verrattuna tavalliseen a6 e-tron avantiin, mutta sen mukana tulee todennäköisesti leveämpi tela, suuremmat pyörät ja renkaat. on myös varmaa, että rs6 e-tronissa on urheilullisempi jousitus ja suurempi jarru.

it house raportoi lähteisiin viitaten, että rs6 e-tronin sanotaan tuottavan 805 hevosvoimaa (600 kw / 816 hevosvoimaa) ja välittävän sen kaikkiin neljään pyörään. tämä on merkittävä lisäys s6 e-tronin maksimitehoon 543 hv (405 kw / 551 hv) laukaisuohjauksessa.

akun suhteen tämä korkean suorituskyvyn sähköauto käyttää todennäköisesti 100 kwh:n (94,4 kwh nettokapasiteetti) akkuyksikköä, joka voi tarjota jopa 466 mailia (750 km) alemmissa kokoonpanoversioissa. sen 800 voltin akku tukee nopeaa latausta jopa 270 kilowatilla yhteensopivan tasavirtalaturin avulla.

audi rs6 e-tron -malliston odotetaan debytoivan vuonna 2025, ja myynnin on määrä alkaa ensi vuoden toisella puoliskolla.