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it house news am 10. september, automotive media carscoops veröffentlichte gestern (9. september) einen blogbeitrag, in dem über die testfotos des rs6 e-tron avant-prototyps berichtet wurde. dies ist auch die erste erlkönigfoto-aufnahme des rs6 e-tron avant . .

der audi rs6 steht kurz vor dem eintritt in die ära der reinen elektrofahrzeuge und seine version mit verbrennungsmotor wird in rs7 umbenannt. der diesmal vorgestellte rs6 e-tron avant-prototyp weist das design der sportback-version auf und verfügt über sportlichere stoßfänger vorne und hinten, um die a6 e-tron-serie weiter zu differenzieren.

wie die gesamte a6 e-tron-reihe basiert der rs6 auf der premium platform electric (ppe)-architektur, die in zusammenarbeit mit porsche entwickelt wurde.

es ist unklar, ob die rs-version im vergleich zum regulären a6 e-tron avant breitere kotflügel haben wird, aber sie wird wahrscheinlich mit einer breiteren spur, größeren rädern und reifen kommen. sicher ist auch, dass der rs6 e-tron ein sportlicheres fahrwerk und größere bremsen haben wird.

unter berufung auf quellen berichtete it house, dass der rs6 e-tron 805 ps (600 kw / 816 pferde) leisten und diese auf alle vier räder übertragen soll. dies ist eine deutliche steigerung im vergleich zur maximalleistung des s6 e-tron von 543 ps (405 kw / 551 ps) unter startkontrolle.

in bezug auf die batterie wird dieses hochleistungs-elektroauto wahrscheinlich eine 100-kwh-batterieeinheit (94,4 kwh nettokapazität) verwenden, die in niedrigeren konfigurationsversionen eine reichweite von bis zu 466 meilen (750 km) ermöglichen kann. sein 800-volt-akku ermöglicht schnellladen mit bis zu 270 kilowatt über ein kompatibles dc-ladegerät.

die audi rs6 e-tron-reihe wird voraussichtlich im jahr 2025 auf den markt kommen, der verkaufsstart ist für die zweite hälfte des nächsten jahres geplant.