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過去 2 年間で、「ワイルド」な自動車セグメントが増加しています。

これにより、アウトドア スポーツに新たなプロモーションがもたらされました。サイクリングからキャンプ、登山からルアーフィッシングまで、一連のアウトドアスポーツでもさまざまなユーザーの輪を広げています。主要な使用シナリオを都市から屋外に移すことは、多くの自動車会社が追求している新しい市場となっています。

今回の成都モーターショーでは、フォード・チャイナは「アウトドア・ワイルド・アドベンチャー、フォードを避けられない」をテーマに、アウトドアの遺伝子、オールラウンドな製品ラインナップ、オールラウンドなアウトドア・エコロジー体験など、アウトドア・ライフスタイルに関する新たな考え方を採用している。異なる次元は、100年の歴史を持つフォードのブランドとしての強い内部の強さを証明するだけでなく、長い間失われていた「大手アウトドアプレーヤーだけが経験できるリラックス感」をもたらします。

これは、中国市場への拡大を計画しており、内部競争や市場シェアの喪失による高いプレッシャーに直面し続けている海外ブランドにとって、より実現可能な参照モデルも提供します。同時に、フォード中国の中核となる戦略的変革がより集中的かつ効率的に行われるようになります。

2年前にフォードが中国市場で直面した状況と比較すると、今日のフォードは明らかに自社の取り組みに適切なリズムを見つけている。彼はまた、「生意気でワイルドな」態度を用いて、自分自身のエネルギーを解放し続けています。業界の参入、電動化の変革、独立した自動車会社という複数の課題に直面しながらも、2024年のフォード中国は教科書レベルの業績を上げたと言えるだろう。これは、業界環境がどんなに厳しくても、変革の正しい方向性を見つければ、巨大な市場で自信を持って自分の道を見つけられることを示しています。

【「ワイルド」のメリットを重視したコア変革】

年明け以来、「野生の」フォードが中国市場に姿を現している。

米国市場において、フォードは「オフロード」と「高性能」で重要なブランドイメージを形成している。そこから派生する「ワイルドさ」が中国市場におけるフォードの顕著な象徴となっている。現在、多くの自動車会社にとって、細分化された領域に焦点を当て、より大きな市場を開拓することが、高品質の製品を生み出す方法となっています。これはまた、次の段階では、フォード中国の中核となる変革戦略が「野生の」祝福を備えた象徴的な製品にも焦点を当てることを示しています。

今年上半期には国産純血オープントップオフロードフォード・フィアースが発売され、その力強いオフロード性能と多彩なプレイアビリティでオフロード界で絶大な人気を誇った。フォード レンジャーは、「プロレベルの山岳兵器」として、フォード ピックアップ トラックがさまざまな道路状況や多目的に簡単に対応できる能力を実証しています。さらに、フォードのピックアップトラックシリーズの超高性能製品であるフォード f-150 ラプター、新型フォード マスタング ダークホース® 5.0l v8 高性能スポーツカー、新型フォード マスタング® ハードウェアの発売も予定されています。トップパフォーマンスバージョンとコンバーチブルスポーツバージョンもフォードのdnaに刻まれ、ここでの「ワイルドさ」が中国市場に完全にリリースされました。

今回の成都モーターショーで、フォードは再びその「ワイルド」な製品マトリックスをアップグレードした。アウトドア旅行にはフォードは本当に避けられないと言えます。

まず、フォード・リエマは、新しい丹霞オレンジロングビーチモデルを発売したほか、最新のotaアップグレードにより、オフロードスマートロードブック、車内カラオケ、ドローン相互接続などの機能も追加した。中尉を「ゲーム」に満ちたものにする マー氏は、インテリジェントテクノロジーにおいて新たな進歩を遂げました。

次に、新型フォード エクスプローラーも成都モーターショーでデビューしました。また、パフォーマンス、インテリジェンス、高級感の 3 つの側面においても包括的にアップグレードされています。シリーズ全体の電源システムが最適化され、アップグレードされています。シリーズ全体が fnv3.0 電子および電気アーキテクチャと qualcomm 8155 チップを採用しています。と構成も同時により豪華なレベルにアップグレードされました。 kunlun peak edition には、ブラインドスポットモニタリングと揺れ制御を備えたクラスで唯一の 2.1 トンのオリジナルトレーラーが追加され、牽引時の動的安定性制御機能がさらに拡張されます。

さらに、成都モーターショーではフォード・レンジャー改造車も公開された。現在アウトドアプレイヤーに人気のルアーフィッシングやサイクリングをターゲットにモディファイ。ルアー改造車両は、ヤキマブランドのルーフフィッシングロッドホルダーなどのさまざまなハイエンド装備を統合し、オフの要件を満たすためにarb防砂ボード、エスケープボードストラップなどの構成を追加して、アウトドアルアー体験を強化するように設計されています。 ?ロードやアウトドアフィッシングの様々なニーズに対応します。サイクリング改造車両には自転車を固定するための highroad 屋根自転車ラックが装備されており、屋外での走行がより便利になります。

製品の導入がフォード中国の事業変革戦略に弾みを与えるとすれば、オフロード車オーナーの輪の構築は長期的な発展の可能性を築き、変革戦略の実行を反映することになる。

具体的には、一方でフォード・チャイナはオフロード愛好家に焦点を当て、フォード・ゾンヘンという新しいチャネル・ブランドを立ち上げた。これは、トップのアウトドアオフロード製品と経験、豊富で多様なパーソナライズされた改造経験とグローバルコミュニティの経験を統合し、製品、改造、経験、購入、オフロードの完全なエコロジー操作を開放します。オフロードはライフスタイルからブランドへと変化しました。一方で、エクスプローラー車の所有者向けに「inspector fu club」という独占的なユーザーサークルと共創体験プラットフォームを創設し、車の所有者を慈善活動とハードコアなタイムトラベルの実践に導くことです。

製品からサークル構築に至るまで、事業変革戦略を背景に、フォード中国がブランド優位性を重視し、市場セグメントを十分に活用することで、新たな勢いと新たな可能性を最大限に解放していることを示している。

【価値の解放、ハイブリッド化の深化】

2024年の中国自動車市場は、年初から2つの大きな特徴を示している。

第一に、インボリューションの激化によって引き起こされた価格戦争は、価値戦争に取って代わられています。第二に、純粋な電気自動車の成長が鈍化し、ハイブリッド化が大規模に普及し始めており、さまざまな自動車会社がハイブリッド戦争の新たなラウンドを開始しています。

このような背景を背景に、フォードと長安によって設立された長安フォード新能源は、ブランド、技術、市場、製造の面で両親会社の利点を活用し、新エネルギー製品の現地研究開発の割合を高め、このようにして、中国市場により適合した製品を作成し、世界市場にフィードバックすることができます。まさに価値観戦争において独自のイニシアティブを確立しました。価格ではなく価値に焦点を当てることが、中国でのフォードの発展の長期的な軌道となっている。

まず第一に、フォードの高馬力 e ハイブリッド技術は、より多くの市場で認められるようになりました。今年のモンデオスポーツバージョンの発売により、モンデオハイブリッドモデルの販売シェアは以前と比べて4倍近く増加した。

リンカーン ブランドも、独自のペースで新エネルギーのプロセスを進めています。リンカーンの電気ハイブリッド技術は、ユーザーの贅沢なニーズを真に満たす技術的ルートで新エネルギー市場にシームレスに参入し、「新エネルギー独自の道」を切り開きます。 「誘導加速」「燃費半減」「安心のバッテリー寿命」という製品メリットにより、ユーザーが内在していた「燃費が高い」というイメージを根底から覆し、走行距離や充電に対するユーザーの不安を解消し、強力なパワー体験をもたらします。あらゆるシーンにおけるラグジュアリーの一貫性の基準を高め、アメリカンラグジュアリーをさらに進化させました。この中で、リンカーン ナビゲーター、アドベンチャラー、リンカーン z の電気ハイブリッド モデルの現在の平均月販は、それぞれのモデルの 30% 以上を占めています。

【win-winの協力と強力な海外展開】

フォード・チャイナはまた、パートナーと協力して輸出事業を拡大し、戦略を「中国で、中国のために」から「中国で、世界のために」に転換し、フォードの世界的なディーラー・ネットワークを活用してフォード・モーターとしてのフォード・チャイナの役割を継続的に強化することに尽力する。当社の「輸出センター」事業。

2024年上半期のフォードの中国への輸出は前年同期比45％増の7万5000台に達した。この調子でいくと、今年も新記録が樹立される可能性が非常に高い。

【まとめ】

2024年初頭以来、中国の自動車市場は依然として巻き込みが激化する環境にあり、ほとんどの自動車会社がこの波に巻き込まれ続けている。このような状況下で、フォード中国は非常に堅固な決意を示した。ビジネスの戦略的変革を通じて、市場はその可能性を最大限に発揮できる形態に分割されており、この勢いは今回の成都モーターショーでさらに顕著になりました。一方で、アウトドアライフスタイルに焦点を当て、独自のブランド背景に基づいて市場セグメントの可能性を深く探求しています。一方で、ハイブリッド化の一般的な傾向に基づいて、製品ラインを継続的にアップグレードし、輸出ビジネスにおいて新たなビジネスの増加を生み出し続けています。他の合弁自動車会社が今が最も困難な時期だと嘆く中、フォード・チャイナは独自の方法でこの困難な問題をますます明確にしていると言える。