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毎年恒例の成都モーターショーが再び開催されます!

気温40度の暑さで成都モーターショーの熱気を改めて感じた私は、休憩を利用して展示会初日の感想を皆さんと語り合いました。

まず、この展示会の全体的な規模について説明します。今回の成都オートショーは、中国の 4 つの主要な a クラス自動車ショーの 1 つとして、130 社近くの出展者と 1,600 台以上の車両が展示されました。展示ホールの設定の観点から見ると、今回のオートショーは前年の11の展示ホールを継続するだけでなく、初めてホール9を開設し、全体の展示規模は22万平方メートルに拡大され、過去最高を記録した。

しかし、今回の成都モーターショーの最大の魅力は中国ブランドの“溝”だ。

私の目の前にbydがいて、手を振ってレストランを予約してくれました！その後、万里の長城、紅夢志興、奇瑞汽車、吉利汽車、紅旗などが大規模なブースを設置し、自動車ショーで当然の「目立つパッケージ」となった。

当然、bmw、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、トヨタなどの合弁ブランドもそれぞれの強みを発揮しようと懸命に努力している。

もちろん、かつて自動車ショーの「有名人」だったgaoheやwm motorなど、この自動車ショーで「消えた」ブランドもいくつかあります。また、yueda kiaなどの設立された合弁会社もあり、日産とインフィニティの理由は次のとおりです。 自分で決めてください。

実際、オートショーが始まる前に、成都モーターショーは「不人気」「クール」という声も聞こえてきました…一部の慎重なメディアは統計まで作成しました：今年の成都モーターショーでの新車発表台数は6台減りました昨年よりデビューモデルが24台減り、グローバルデビューモデルが昨年より2台減り、国内デビューモデルが昨年より5台減りました。

自動車会社が苦戦しているというのは業界全体のコンセンサスだが、成都モーターショーがうまくいかないと結論付けるのは時期尚早だ。

自動車ショーで「売れない」広告スペースがあるのは、自動車会社が引き締めて資金を賢明に使っているためであり、自動車ショーが記者会見を開催しないのは、交通大手に脚光を奪われて透明になることを望んでいないからだ。背景ボード」を再び説明します。営業マンにブースを提供するのは、「ゴールデン ナインとシルバー テン」の優れた販売機会と成都の巨大な潜在消費者市場を逃したくないからです。成都オートショーでの取引高が60億を超えると発表。

したがって、「世界的に地味」な成都モーターショーにとって、「風見鶏」や「コンパス」などの「ハイハット」は、本物のお金や銀ほど本物ではありません。