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韓国車と韓国車市場に関するインターネット上で最も専門的かつ権威あるコンテンツシリーズ「韓国車トレンド」第1329号をご紹介します。

現代自動車グループは米国の新エネルギー車市場で大きな成長を遂げた。統計によると、電気自動車の販売台数はテスラに次いで第2位で、ハイブリッド車の販売台数も過去最高を記録した。

21日、米自動車調査機関モーター・インテリジェンスなどによると、1～7月の米国電気自動車市場のシェアは現代自動車、起亜自動車、ジェネシスの3社が10％を占め、2位のテスラ（50．8％）に次いで2位となった。これは米国自動車メーカーのフォード（7.4％）やゼネラル・モーターズ（6.3％）を大きく上回っている。

テスラは電気自動車市場の半分を占めトップの座を維持しているが、2022年の約70％、2023年の約60％と比べるとシェアは大きく低下している。第２四半期のシェアは４９．７％で、同四半期で初めて５０％を下回った。逆に現代自動車グループは電気自動車市場シェア10%で2位となっている。シェアは1年前と比べて3ポイント以上増加した。

現在、現代自動車グループは米国市場で９種類の電気自動車を販売している。現代自動車のIONIQ 5・6や起亜自動車のEV 6・9など、電気自動車専用プラットフォーム「E-GMP」をベースにしたモデルの販売が急増した。米国の調査機関によると、今年１～６月のＩＯＮＩＱ５の販売台数は１万８７２８台（シェア３．６％）で、各モデルの販売台数で第４位となった。 IONIQ 6 の販売台数も 1 年前 (3,245 台) から 2 倍の 6,912 台に増加しました。 EV6（1万941台）が半年ぶりに1万台を超え、EV9も9671台とEV6並みとなった。

また、道路安全保険協会（IIHS）が今年実施した自動車安全性評価では、10台の電気自動車が「トップセーフティピック」と「トップセーフティピックプラス」の最高得点を獲得し、このうち現代自動車グループ車4台が選ばれた。これは自動車会社の中で最も多い数です。これら 4 つのモデルは、IONIQ 5、IONIQ 6、Genesis G80 電気自動車、および GV60 です。

ハイブリッド車の販売も好調だ。現代と起亜は今年上半期に米国で合わせて９万３７４２台のハイブリッド車を販売した。先月の１万９３８６台と合わせると１１万台を超えることになる。昨年は歴史的最高の62％に達しており、新記録を樹立することは明らかだ。

現代自動車グループのグローバル最高執行責任者(COO)であるホセ・ムニョス氏は、「先月の時点で、現代自動車のハイブリッド車とプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の販売は25％増加した。現代自動車グループも同様の取り組みを行っている」と述べた。ハイブリッド車の生産を増やすために作られています。」

HMGMAは2022年10月に建設を開始する現代自動車グループの新工場。当初は現代自動車と起亜自動車が電気自動車専用工場として推進していたが、最近の電気自動車市場の縮小を受けてハイブリッド車を生産することになった。

現代自動車は28日午後、HMGMAの具体的な車種生産計画を発表する。現代自動車は「今年、現代自動車グループは米国の電気自動車販売で2位となり、市場シェアは10％となった。現代自動車グループが世界で3位に位置するのは、内燃機関とハイブリッド車を提供しているためだ」と強調した。 、PHEV、電気自動車など、顧客が望むパワートレインのオプション。」