Nachricht

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Hier ist die professionellste und maßgeblichste Inhaltsreihe zu koreanischen Autos und dem koreanischen Automarkt im Internet, „Korean Car Trends“, Ausgabe 1329.

Die Hyundai Motor Group hat auf dem US-amerikanischen Markt für neue Energiefahrzeuge ein starkes Wachstum erzielt. Laut Statistik liegt der Absatz von Elektrofahrzeugen nach Tesla an zweiter Stelle, auch der Absatz von Hybridfahrzeugen hat ein Rekordhoch erreicht.

Laut der US-amerikanischen Automobilforschungsagentur Motor Intelligence und anderen machten Hyundai Motor, Kia und Genesis von Januar bis Juli 10 % des US-amerikanischen Elektrofahrzeugmarktes aus, gefolgt von Tesla (50,8 %). Dies liegt weit vor den US-Automobilherstellern Ford (7,4 %) und General Motors (6,3 %).

Tesla nimmt die Hälfte des Marktes für Elektrofahrzeuge ein und bleibt an der Spitze der Liste, sein Anteil ist jedoch deutlich gesunken, verglichen mit etwa 70 % im Jahr 2022 und etwa 60 % im Jahr 2023. Der Anteil lag im zweiten Quartal bei 49,7 % und fiel damit erstmals im Quartal unter 50 %. Im Gegenteil, die Hyundai Motor Group liegt mit einem Marktanteil von 10 % bei Elektrofahrzeugen an zweiter Stelle. Der Anteil stieg gegenüber dem Vorjahr um mehr als 3 Prozentpunkte.

Derzeit verkauft die Hyundai Motor Group neun Arten von Elektrofahrzeugen auf dem US-Markt. Die Verkäufe von Modellen, die auf „E-GMP“-spezifischen Elektrofahrzeugplattformen basieren, wie dem IONIQ 5•6 von Hyundai Motor und dem EV 6•9 von Kia, sind stark gestiegen. Laut einer US-Umfrageagentur betrug das Verkaufsvolumen des IONIQ 5 von Januar bis Juni dieses Jahres 18.728 Einheiten (3,6 % Anteil) und belegte damit den vierten Platz bei den Verkäufen verschiedener Modelle. Auch die Verkäufe des IONIQ 6 verdoppelten sich im Vergleich zum Vorjahr (3.245 Einheiten) auf 6.912 Einheiten. EV6 (10.941 Einheiten) übertraf zum ersten Mal seit einem halben Jahr die 10.000-Einheiten-Marke, und auch EV9 verkaufte 9.671 Einheiten und erreichte damit das Niveau von EV6.

Darüber hinaus erhielten in der diesjährigen Kfz-Sicherheitsbewertung des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) zehn Elektrofahrzeuge die höchsten Bewertungen „Top Safety Pick“ und „Top Safety Pick Plus“, darunter vier Fahrzeuge der Hyundai Motor Group Dies ist die größte Zahl unter den Fahrzeugherstellern. Diese vier Modelle sind IONIQ 5, IONIQ 6, Genesis G80 Elektroauto und GV60.

Auch der Verkauf von Hybridfahrzeugen nimmt zu. Hyundai und Kia verkauften im ersten Halbjahr dieses Jahres zusammen 93.742 Hybridfahrzeuge in den USA. Einschließlich der 19.386 Fahrzeuge des Vormonats werden es über 110.000 Fahrzeuge sein. Sie hat letztes Jahr den historischen Höchstwert von 62 % erreicht und es ist ausgemacht, dass sie einen neuen Rekord aufstellen wird.

Jose Munoz, Global Chief Operating Officer (COO) der Hyundai Motor Group, sagte: „Seit letztem Monat sind die Verkäufe von Hybridfahrzeugen und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV) von Hyundai Motor um 25 % gestiegen. Auch die Hyundai Motor Group hat Anstrengungen unternommen.“ geplant, um die Produktion von Hybridfahrzeugen zu steigern.“

HMGMA ist das neue Werk der Hyundai Motor Group, dessen Bau im Oktober 2022 beginnen wird. Ursprünglich wurde es von Hyundai Motor und Kia als Fabrik für Elektrofahrzeuge beworben, aber aufgrund des jüngsten Rückgangs des Marktes für Elektrofahrzeuge entschied man sich für die Produktion von Hybridfahrzeugen.

Hyundai Motor wird am Nachmittag des 28. den konkreten Modellproduktionsplan von HMGMA bekannt geben. Hyundai Motor betonte: „In diesem Jahr liegt die Hyundai Motor Group mit einem Marktanteil von 10 % beim Verkauf von Elektrofahrzeugen in den USA an zweiter Stelle. Der Grund, warum die Hyundai Motor Group weltweit an dritter Stelle steht, liegt darin, dass sie Verbrennungsmotoren und Hybride anbietet.“ , PHEVs, Elektrofahrzeuge usw. Die Antriebsoptionen, die sich die Kunden wünschen.“