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"Tendance coréenne 1329" Les ventes de voitures électriques du groupe Hyundai Motor aux États-Unis sont juste derrière celles de Tesla

2024-08-22

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Voici la série de contenu la plus professionnelle et faisant autorité sur les voitures coréennes et le marché automobile coréen sur Internet, « Korean Car Trends » numéro 1329.

Hyundai Motor Group a réalisé une forte croissance sur le marché américain des véhicules à énergies nouvelles. Selon les statistiques, le volume des ventes de véhicules électriques se classe au deuxième rang après Tesla, et les ventes de véhicules hybrides ont également atteint un niveau record.

Le 21, selon l'agence américaine de recherche automobile Motor Intelligence et d'autres, Hyundai Motor, Kia et Genesis représentaient 10 % du marché américain des véhicules électriques de janvier à juillet, juste derrière Tesla (50,8 %). C'est loin devant les constructeurs automobiles américains Ford (7,4%) et General Motors (6,3%).

Tesla occupe la moitié du marché des véhicules électriques et reste en tête de liste, mais sa part a considérablement diminué par rapport à environ 70 % en 2022 et environ 60 % en 2023. La part au deuxième trimestre était de 49,7%, tombant pour la première fois sous la barre des 50% au cours du trimestre. Au contraire, Hyundai Motor Group se classe deuxième avec une part de marché des véhicules électriques de 10 %. Cette part a augmenté de plus de 3 points de pourcentage par rapport à il y a un an.

Actuellement, Hyundai Motor Group vend neuf types de véhicules électriques sur le marché américain. Les ventes de modèles basés sur les plates-formes dédiées aux véhicules électriques « E-GMP », telles que l'IONIQ 5•6 de Hyundai Motor et l'EV 6•9 de Kia, ont bondi. Selon l'agence d'enquête américaine, le volume des ventes de IONIQ 5 de janvier à juin de cette année était de 18 728 unités (part de 3,6%), se classant au quatrième rang des ventes de chaque modèle. Les ventes de IONIQ 6 ont également doublé par rapport à il y a 1 an (3 245 unités) pour atteindre 6 912 unités. L'EV6 (10 941 unités) a dépassé les 10 000 unités pour la première fois en six mois, et l'EV9 a également vendu 9 671 unités, atteignant le niveau de l'EV6.

De plus, dans l'évaluation de la sécurité automobile menée cette année par l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), 10 véhicules électriques ont reçu les scores les plus élevés de « Top Safety Pick » et « Top Safety Pick Plus », parmi lesquels 4 véhicules du groupe Hyundai Motor. Il s’agit du chiffre le plus élevé parmi les constructeurs automobiles. Ces quatre modèles sont IONIQ 5, IONIQ 6, voiture électrique Genesis G80 et GV60.

Les ventes d'hybrides s'améliorent également. Hyundai et Kia ont vendu au total 93 742 véhicules hybrides aux États-Unis au cours du premier semestre de cette année. En incluant les 19 386 véhicules du mois dernier, cela dépassera les 110 000 véhicules. Il a atteint le sommet historique de 62 % l’année dernière, et il est acquis qu’il établira un nouveau record.

Jose Munoz, directeur opérationnel mondial (COO) du groupe Hyundai Motor, a déclaré : « Depuis le mois dernier, les ventes de véhicules hybrides et de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) de Hyundai Motor ont augmenté de 25 %. en cours pour augmenter la production de véhicules hybrides.

HMGMA est la nouvelle usine de Hyundai Motor Group dont la construction débutera en octobre 2022. Elle a été initialement présentée comme une usine dédiée aux véhicules électriques par Hyundai Motor et Kia, mais en raison du récent rétrécissement du marché des véhicules électriques, il a été décidé de produire des véhicules hybrides.

Hyundai Motor annoncera le plan de production de modèles spécifiques de HMGMA dans l'après-midi du 28. Hyundai Motor a souligné : « Cette année, Hyundai Motor Group se classe au deuxième rang des ventes de véhicules électriques aux États-Unis, avec une part de marché de 10 %. La raison pour laquelle Hyundai Motor Group se classe troisième au monde est qu'il fournit des moteurs à combustion interne, des hybrides. , PHEV, véhicules électriques, etc. Les options de groupe motopropulseur souhaitées par les clients.