la guida intelligente di alto livello di yi sanfang è forte? la coupé più importante di denza di byd entra nel mercato
2024-09-26
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in una feroce concorrenza sui prezzi, per espandere la propria quota il più rapidamente possibile, denza deve abbassare leggermente il proprio profilo e conquistare il mercato delle 300.000 classi con funzioni, design e prezzi più competitivi per stabilizzare la posizione di denza.
recentemente, è stata lanciata ufficialmente la denza z9gt "ammiraglia intelligente di classe d" di byd denza motors, lanciando un totale di 7 versioni di modelli ibridi plug-in yisanfang e modelli elettrici puri yisanfang, inclusi 2 modelli della prima edizione, con un prezzo indicativo di 334.800 yuan-41,48 diecimila yuan.
denza motors, fondata nel 2010, è il primo nuovo marchio di lusso energetico ad avere la stessa voce in capitolo attraverso la tecnologia. gli utenti cumulativi degli ordini di denza motors hanno superato i 250.000. essendo il primo modello al mondo dotato dell'intera piattaforma tecnologica di controllo intelligente del veicolo di yisanfang, denza z9gt rimodella la gt con la tecnologia.
la cosa più degna di nota è che yi sanfang è costituito da quattro tecnologie principali: tecnologia di guida indipendente a tre motori, tecnologia di sterzo indipendente a doppio motore sulla ruota posteriore, tecnologia di controllo del movimento del veicolo vmc e tecnologia di integrazione del corpo batteria ctb dell'intera serie. basato sulla piattaforma tecnologica yisanfang, denza z9gt ha cinque funzioni iconiche come sterzo estremo, inversione a u della bussola, parcheggio yisanfang, sistema di stabilità stradale con attacco basso e camminata intelligente del granchio.
per evidenziare il suo status intelligente, denza z9gt sarà dotata per la prima volta dell'assistenza alla guida sovrumana bas 3.0+, diventando il primo modello al mondo di "intelligenza del veicolo e integrazione elettronica end-to-end", classificandosi saldamente al primo posto guida intelligente. non solo può realizzare un'assistenza alla guida completa, come la navigazione ad alta velocità senza immagini, la navigazione in città senza immagini, il parcheggio automatico e il servizio di parcheggio, ma può anche veramente percorrere gli "ultimi 100 metri" dall'autostrada alla città, consentendo una guida intelligente in entrata e in uscita dai caselli senza degrado.
inoltre, denza z9gt è dotato per la prima volta del chip personalizzato byd9000, che utilizza l'avanzato processo a 4 nm e l'architettura armv9. allo stesso tempo, è il primo al mondo a disporre di un'interconnessione a 10 schermi e di una fotocamera centrale da 32 megapixel. la combinazione di hardware e chip potenti ha notevolmente aumentato il limite superiore dello smart cockpit denza z9gt.
testo e immagini｜reporter qi yaoqi
