il secondo grande veicolo elettrico puro di guangqi honda, incentrato su scenari orientati alla vita
2024-09-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
il veicolo elettrico puro e pesante di gac honda e:np2 ha recentemente lanciato attività offline a guangzhou. rafforzando l’interconnessione intelligente tra persone e veicoli, l’originaria modalità di viaggio singola si trasforma in un’esperienza di vita concreta e viene trasmessa ai consumatori per approfondirne la comprensione.
il giornalista ha visto sul posto che la funzione di alimentazione esterna da 220 v è facile da usare in molti scenari. il pacco batteria di e:np2 è dotato di un sistema di gestione della batteria e di un sistema di raffreddamento a liquido, che monitora sistematicamente lo stato di ciascuna cella del pacco batteria al litio attraverso circuiti di acquisizione della tensione della batteria, sensori di temperatura, sensori di corrente, sensori di tensione, ecc. garantisce che il processo di carica e scarica dell'intero pacco batteria sia più sicuro e affidabile. potenza di scarica esterna 2,2 kw (soc 100~15%) - supporta 20 ore di scarica esterna ultra lunga: può essere adattata a una varietà di apparecchi elettrici. (forni elettrici, piani cottura a induzione, cuociriso, ecc.), la potenza massima supporta 3500w. puoi anche controllare lo stato dell'alimentazione in tempo reale sul tuo cellulare.
l'assemblaggio spaziale può anche soddisfare le esigenze del veicolo. l'apertura extra-large è un portellone elettrico sensibile al calcio e il design della berlina ne facilita l'utilizzo e l'organizzazione. il portellone posteriore può essere aperto con un semplice movimento della gamba per caricare oggetti lunghi e sovrappeso. la cosa più pratica è che i passeggeri della prima fila possono facilmente entrare e uscire dall'auto ovunque attraverso il corridoio centrale. anche se durante il parcheggio si incontra uno spazio stretto e non c'è abbastanza spazio per aprire la portiera del conducente principale, è comunque possibile. scendere dall'auto tramite il copilota, il che fa risparmiare tempo e inoltre vengono ridotte varie restrizioni sui parcheggi e le borse/zaini dei pendolari possono essere comodamente posizionati nel passaggio centrale per un facile accesso senza occupare spazio.
l'intelligenza di e:np2 si riflette anche nel fatto che per la prima volta è dotato di una funzione di modalità scena a una frase. la navigazione può essere avviata immediatamente dopo aver attivato la modalità pendolarismo/modalità casa in una frase. per la prima volta viene applicata la funzione di controllo gestuale a bordo del veicolo honda. i 7 controlli gestuali sono sensibili e supportano funzioni di controllo gestuale come conferma ok, controllo foto, mi piace e aggiungi ai preferiti, pausa/riproduzione con il pugno, scorri verso sinistra e destra per. brano precedente/successivo. poiché non è necessario cliccare sullo schermo di controllo centrale, il conducente può concentrarsi sulla guida.
inoltre, la telecamera di bordo di cwc fornisce il rilevamento dell'abitacolo in tempo reale e fornisce promemoria attenti e sicuri per gli oggetti dimenticati nell'auto. se un bambino viene lasciato sul sedile posteriore, l'altoparlante dell'auto annuncerà che si prega di fare attenzione a non farlo dimentica il bambino quando scendi dall'auto; si aggiunge un nuovo servizio bambino per identificare l'auto. i bambini che viaggiano con noi consigliano in modo proattivo contenuti di intrattenimento adatti ai bambini attraverso e-face, riducendo così il carico di viaggio dei nostri compagni di viaggio.
testo e immagini｜reporter qi yaoqi
