второй крупный электромобиль guangqi honda, ориентированный на повседневную жизнь
2024-09-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
тяжелый электрический автомобиль gac honda e:np2 недавно начал свою работу в автономном режиме в гуанчжоу. укрепляя интеллектуальную взаимосвязь между людьми и транспортными средствами, первоначальный режим одиночного путешествия превращается в конкретный жизненный опыт и передается потребителям для углубления их понимания.
репортер увидел на месте происшествия, что функцию внешнего источника питания 220 в легко использовать во многих сценариях. аккумуляторный блок e:np2 оснащен системой управления аккумулятором и системой жидкостного охлаждения, которая систематически контролирует состояние каждой ячейки литиевого аккумуляторного блока с помощью схем измерения напряжения аккумулятора, датчиков температуры, датчиков тока, датчиков напряжения и т. д. убедитесь, что процесс зарядки и разрядки всего аккумуляторного блока более безопасен и надежен. мощность внешнего разряда 2,2 квт (soc 100–15%) — обеспечивает сверхдлительную внешнюю разрядку в течение 20 часов: может быть адаптирована к различным электроприборам. (электрические духовки, индукционные плиты, рисоварки и т. д.). максимальная мощность составляет 3500 вт. вы также можете проверить состояние источника питания в режиме реального времени на своем мобильном телефоне.
космическая сборка также может удовлетворить потребности автомобилей. очень большой проем представляет собой чувствительную к удару электрическую заднюю дверь, а дизайн хэтчбека упрощает использование и организацию. заднюю дверь багажного отделения можно открыть легким движением ноги, чтобы загрузить длинные и тяжелые предметы. что более практично, так это то, что передний ряд может легко войти и выйти из машины в любом месте через средний проход. даже если при парковке вы столкнулись с узким парковочным местом, а у основной водительской двери недостаточно места для открытия, вы все равно можете попасть. выход из автомобиля через второго пилота, что экономит время, а также уменьшаются различные ограничения на парковочные места, а пригородные сумки/рюкзаки можно удобно разместить в центральном проходе для быстрого доступа, не занимая места.
интеллектуальность e:np2 также отражена в том, что он впервые оснащен функцией сюжетного режима с одним предложением. навигацию можно запустить сразу после включения режима поездки/дома в одном предложении. впервые применяется функция управления жестами в автомобиле honda. 7 элементов управления жестами являются чувствительными и поддерживают такие функции управления жестами, как подтверждение ок, управление фотографиями, лайк и добавление в избранное, пауза/воспроизведение кулаком, смахивание влево и вправо для перехода. предыдущая/следующая песня. поскольку нет необходимости нажимать на центральный экран управления, водитель может сосредоточиться на вождении.
кроме того, автомобильная камера cwc обеспечивает обнаружение в кабине в режиме реального времени и внимательное и безопасное напоминание о предметах, оставленных в машине. если ребенок остался на заднем сиденье, автомобильный динамик сообщит, что, пожалуйста, будьте осторожны. забыть ребенка при выходе из автомобиля; добавлен новый детский сервис для идентификации автомобиля. дети, путешествующие с нами, активно рекомендуют через e-face подходящий для детей развлекательный контент, тем самым уменьшая нагрузку на наших попутчиков.
текст и изображения｜репортер ци яоци
