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le deuxième grand véhicule purement électrique de guangqi honda, axé sur les scénarios de la vie quotidienne

2024-09-26

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le véhicule lourd purement électrique e:np2 de gac honda a récemment lancé des activités hors ligne à guangzhou. en renforçant l'interconnexion intelligente entre les personnes et les véhicules, le mode de déplacement unique d'origine se transforme en une expérience de vie concrète et est transmise aux consommateurs pour approfondir leur compréhension.
le journaliste a constaté sur place que la fonction d'alimentation externe 220 v est facile à utiliser dans de nombreux scénarios. la batterie du e:np2 est équipée d'un système de gestion de batterie et d'un système de refroidissement liquide, qui surveille systématiquement l'état de chaque cellule de la batterie au lithium via des circuits d'acquisition de tension de batterie, des capteurs de température, des capteurs de courant, des capteurs de tension, etc. assurez-vous que le processus de charge et de décharge de l'ensemble de la batterie est plus sûr et plus fiable. puissance de décharge externe 2,2 kw (soc 100 ~ 15 %) – prend en charge 20 heures de décharge externe ultra longue : peut être adaptée à une variété d'appareils électriques. (fours électriques, cuisinières à induction, cuiseurs à riz, etc.), la puissance maximale supporte 3500w. vous pouvez également vérifier l'état de l'alimentation en temps réel sur votre téléphone mobile.
l'assemblage spatial peut également répondre aux besoins des voitures. l'ouverture extra-large est un hayon électrique sensible aux coups de pied, et la conception à hayon facilite son utilisation et son organisation. le hayon arrière peut être ouvert d’un simple mouvement de jambe pour charger des objets longs et en surpoids. ce qui est plus pratique, c'est que la première rangée peut facilement entrer et sortir de la voiture n'importe où via l'allée centrale. même si vous rencontrez un espace de stationnement étroit lors du stationnement et que la porte principale du conducteur n'a pas assez d'espace pour s'ouvrir, vous pouvez toujours obtenir. hors de la voiture via le copilote, ce qui permet de gagner du temps et également de réduire diverses restrictions sur les places de stationnement, et les sacs à main/sacs à dos des navetteurs peuvent être commodément placés dans le passage central pour un accès facile sans prendre de place.
l'intelligence de l'e:np2 se reflète également dans le fait qu'il est équipé pour la première fois d'une fonction de mode scène en une phrase. la navigation peut être démarrée immédiatement après avoir activé le mode trajet/mode maison en une seule phrase. pour la première fois, la fonction de commande gestuelle embarquée de honda est appliquée. les 7 commandes gestuelles sont sensibles et prennent en charge les fonctions de commande gestuelle telles que la confirmation ok, le contrôle des photos, l'ajout et la mise en favoris, la pause/lecture, le balayage vers la gauche et la droite. chanson précédente/suivante. puisqu’il n’est pas nécessaire de cliquer sur l’écran de commande central, le conducteur peut se concentrer sur la conduite.
de plus, la caméra embarquée cwc permet une détection en temps réel dans le cockpit et un rappel prévenant et sûr des objets laissés dans la voiture. si un enfant est laissé sur le siège arrière, le haut-parleur de la voiture annoncera qu'il ne faut pas faire attention. pour oublier l'enfant en descendant de la voiture ; un nouveau service enfant est ajouté pour identifier la voiture. les enfants voyageant avec nous recommandent de manière proactive des contenus de divertissement adaptés aux enfants via e-face, réduisant ainsi le fardeau du voyage de nos compagnons de voyage.
texte et images|reporter qi yaoqi
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