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il 18 settembre, la riserva statunitense ha abbassato l’intervallo obiettivo del tasso di interesse dei fondi federali di 50 punti base, portandolo direttamente in un intervallo compreso tra il 4,75% e il 5,00%.

lo stesso giorno, la federal reserve ha anche pubblicato un dot plot. l'aspettativa media del tasso dei fondi federali nel 2024 sarà del 4,4% (il valore atteso nella prima metà dell'anno è del 5,1%), il che significa che esiste un valore. alta probabilità che i tassi di interesse vengano tagliati di 50 punti base prima della fine dell’anno.

non appena la fed ha abbassato il prezzo, l’indice del dollaro statunitense è crollato immediatamente e i mercati dei capitali globali sono saliti alle stelle come sangue di pollo.per le nuove forze, il primo taglio dei tassi di interesse in quattro anni permette loro di prendere finalmente fiato e aspettare i "soldi"!

perché l’impatto dei tagli dei tassi di interesse del dollaro usa è così grande? dove andrà l’industria dei veicoli a nuova energia? kung fu motors ha fatto alcune ricerche.

(1) con il taglio del tasso di interesse del dollaro usa, possiamo facilmente quotarci in borsa e raccogliere nuovamente fondi?

i tagli dei tassi di interesse sono sempre stati il ​​mezzo più diretto per influenzare i finanziamenti. come la federal reserve, che ha inizialmente tagliato di 50 punti base e si prevede che diminuirà di altri 50 punti base, il cambiamento più grande è che riduce i costi di finanziamento, rendendo più facile per le aziende e gli individui prendere in prestito denaro.

una volta tagliati i tassi di interesse, le aziende saranno più disposte a investire e gli individui saranno più disposti a consumare. dopotutto, il tasso di interesse sul risparmio di denaro sta diventando sempre più basso, e il costo del prestito è sempre più basso. è inevitabile che aumentino gli investimenti e i consumi.

questi sono in realtà secondari. la ragione principale è che il taglio del tasso di interesse del dollaro usa causerà cambiamenti nei concetti di consumo di tutti. il taglio del tasso di interesse riduce il costo dei consumi avanzati e aumenta le aspettative di aumento dell’inflazione. tutti sentono che il denaro si svaluterà sempre di più e che solo il denaro speso appartiene a loro, quindi diventeranno naturalmente più aggressivi.

per stimolare i consumi negli ultimi anni, la banca centrale ha effettivamente effettuato diversi tagli dei tassi di interesse, ma gli effetti non sono stati positivi. anche il motivo è molto semplice. essendo una valuta globale, il dollaro usa è stato coinvolto in un ciclo di rialzo dei tassi di interesse e il denaro sta defluendo.

questa volta il taglio del tasso di interesse del dollaro usa significa che le due maggiori economie del mondo hanno raggiunto un accordo. l’impatto più diretto è l’apertura dei finanziamenti.

(2) un passo lento è un peccato

l’ascesa di nuove forze interne dipende in gran parte dai finanziamenti. il 12 settembre 2018 weilai è stata quotata in borsa; il 3 luglio 2020 ideal è stata quotata in borsa il 27 agosto 2020, xpeng.

queste tre società appartengono all'assoluta "famiglia dei dividendi" e presentano tutti i vantaggi.

quando si vociferava che nio fosse sul mercato, i suoi prodotti prevedevano solo una supercar elettrica pura, la ep9, che veniva utilizzata esclusivamente per mettere in mostra i suoi muscoli. successivamente ci sarà un solo es8, ancora posizionato come ultra-lusso.

per una start-up di questo tipo, il valore di mercato totale ha raggiunto i 6,313 miliardi di dollari nel giorno in cui è stata quotata in borsa, confermando la sua posizione di leader delle nuove forze.

li auto non è "buona" come weilai e la sua data di lancio è stata ritardata di quasi due anni. a quel tempo, ideal one aveva già iniziato a mostrare qualche miglioramento, ma il volume medio di vendite mensili non superava le 3.000 unità e il volume totale delle vendite non superava le 10.000. proprio così, ideal one fu lanciato in modo casuale.

è stato anche il periodo di punta per i finanziamenti alle nuove forze. il valore di mercato di li auto ha raggiunto i 13,9 miliardi di dollari nel suo primo giorno di quotazione, cosa che ha rubato la scena.

xpeng si è quotata in borsa quasi contemporaneamente a ideal e le loro esperienze sono state simili. ma dopo xiaopeng, è difficile aprire la porta a nuove forze che si rendono pubbliche.

poiché il dollaro usa continua ad aumentare i tassi di interesse, il finanziamento sta diventando sempre più difficile. se non altro, il picco del valore di mercato di tesla si è verificato nel 2021, quando il valore di mercato ha superato 1,2 trilioni di dollari. ora che sono passati tre anni, le vendite di tesla sono aumentate molto, ma il suo valore di mercato si è sostanzialmente dimezzato.

la successiva quotazione di leopao è stata molto "miserabile", poiché è stata la quarta nuova forza ad essere quotata in borsa. quando è stata lanciata leappo, le sue fondamenta erano molte volte più forti di quelle dei suoi "predecessori". nel 2022, quando è stata lanciata leapao, questa nuova forza aveva venduto quasi 80.000 nuove auto nei primi otto mesi e aveva inizialmente stabilito un "pieno". -stack self-research" ha una vaga ombra di "nuove forze tecnologiche".

è stata una corsa a zero. il valore di mercato all'apertura era di 57,50 miliardi di yuan (rmb), ma alla fine della giornata è sceso a 33,47 miliardi di yuan (rmb) e gli abbonati si sono lamentati.

anche zhu jiangming, il capo di leapmotor, ha dovuto ammettere che questo è stato un brutto periodo perché la situazione globale era turbolenta e tendeva al ribasso.

ma questo è anche l'ultimo momento in cui si chiude la porta alla quotazione e al finanziamento di nuove forze. è davvero decisivo e fortunato per liepao passare in tempo dalla quotazione delle azioni a a quella delle azioni h!

due anni dopo, ji krypton era “quotato in borsa” sul mercato azionario statunitense. a giudicare dai dati, ji krypton è "una raccolta di migliaia di preferiti". essendo una nuova forza produttrice di automobili con la "ipo più veloce della storia", jikrypton ha impiegato solo tre anni per diventare pubblica. inoltre, ji krypton ha venduto 118.000 auto nuove nell'anno precedente alla quotazione, una cifra molto superiore alla "wei xiaoli" prima della quotazione.

il punto chiave è ancora la tipica "quantità e qualità". l'intero posizionamento del marchio, l'accumulo di tecnologia e la creazione dell'immagine sono eccellenti sotto tutti gli aspetti. tuttavia, per un gigante del genere, il valore di mercato nel giorno della quotazione era di soli 6,898 miliardi di dollari (circa 49,85 miliardi di rmb).

dovete sapere che nei tre anni precedenti la quotazione, le perdite accumulate da jikrypton hanno superato i 20 miliardi, il che rappresenta una vera e propria "emorragia".

questa è la cosa interessante del mercato. ovviamente ognuno fa cose molto diverse, ma proprio perché i tempi sono uno dopo l'altro, sono completamente diversi. è giusto? ovviamente non è giusto, ma non puoi farci niente.

quando il capitale di mercato è sufficiente, sono gli investitori a cercare progetti. wei xiaoli era un progetto da medaglia d'oro durante questo periodo. ha mostrato solo un buon potenziale e ha ricevuto enormi quantità di finanziamenti.

e quando i fondi sul mercato non sono sufficienti, anche aziende come ji krypton, che stanno andando molto bene sotto tutti gli aspetti, devono ancora "cambiare pelle".

(3) le nuove forze continuano a vivere e aian finalmente aspettava il momento giusto?

fortunatamente, il ciclo di tagli dei tassi di interesse del dollaro usa è finalmente arrivato, il che significa anche che le nuove forze che fanno molto affidamento sui finanziamenti possono finalmente prendere una pausa.

negli ultimi anni molte nuove forze che non avrebbero potuto sopravvivere sono crollate. l’esempio più tipico è weimar, che dopo diversi tentativi falliti di quotarsi in borsa non è più riuscita a resistere ed è stata presto eliminata.

naturalmente, ci sono anche molte nuove forze che sono "sul punto di arrivarci" e stanno per subire grandi cambiamenti, come aian, che ha già iniziato i preparativi per una ipo.

con i suoi modelli aion s e aion y, aion ha sempre avuto ottime vendite. inoltre, aian è in realtà un cavallo oscuro nascosto nel circolo tecnologico, con una valutazione di 100 miliardi. nel campo dei veicoli elettrici, aian è un vero re della tecnologia a tre elettrici. non solo ha un'eccellente batteria del caricatore, ma anche un'originale piattaforma elettrica pura aep3.0.

è solo che è limitato dal sistema. con una base così buona, è molto difficile penetrare nella fascia alta. dopo l’apertura del finanziamento, i titoli blue chip come aian potranno ottenere più fondi, il che aiuterà questo marchio a raggiungere il mercato delle auto di lusso.

anche marchi come jiyue che hanno punti di forza ma sono relativamente di nicchia otterranno uno sviluppo migliore. le capacità di guida intelligente mostrate da jiyue sono davvero accattivanti.

un po' più lontano, gao he sembra riuscire a salvarlo?

naturalmente, non tutte le nuove forze verranno salvate. ad esempio, marchi come aiways, che è diventato presto globale, molto probabilmente saranno ancora difficili da sostenere. dopotutto, questi marchi dispongono ancora di poche tecnologie di base e sarà difficile per loro sopravvivere alla prossima tornata di concorrenza.

(4) tiro al kung fu

quando la federal reserve taglia i tassi di interesse, i mercati globali tremano. c'è un detto che dice così: quando la capitale è ovunque in cerca di denaro, la gente non si preoccupa del cibo e dei vestiti. quando la capitale è ovunque in cerca di denaro, la gente è a mani vuote.

guardando indietro, era vero che quando wei xiaoli fu "inspiegabilmente" elencato qualche anno fa, la vita di tutti era la migliore. anche se è difficile sperare di tornare a quei giorni, sarebbe bello migliorare un po' le cose.

negli ultimi anni, c'è stato troppo poco denaro caldo nel mercato e le case automobilistiche hanno subito perdite e hanno finalmente raggiunto il "ciclo di ripresa".

ma se ciò accadesse, il mercato ritornerebbe piatto o diventerà più volatile?