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alle 8:00, ora di pechino, del 20 settembre, jia yueting, fondatrice di faraday future (di seguito denominata ff), jia yueting, ha annunciato che ff ha lanciato un secondo marchio: "faraday, due nuove auto nella gamma.

fonte immagine: account pubblico faraday future wechat

matthias aydt, ceo di ff global, ha affermato che il secondo marchio dell’azienda è una parte importante della strategia di crescita complessiva di ff e parte della strategia globale dell’azienda per l’industria automobilistica. "il prodotto faraday on ha un prezzo di 30.000 dollari.

jia yueting ha dichiarato esternamente che l'obiettivo del marchio fx è accelerare la diffusione degli aiev negli stati uniti, costruire un ponte per l'industria automobilistica, integrare sistemi di catena di fornitura globale di alta qualità e a basso costo, inclusa la cina, e diventare la "toyota" dell’era aiev.

i nuovi modelli del marchio vengono prodotti nello stabilimento di handford

secondo jia yueting, il marchio fx lancerà due modelli, fx 5 e fx 6, nella prima fase. come primo modello sotto il marchio fx, fx 5 è un aiev sportivo di grandi dimensioni destinato al mercato mainstream, con un'aspettativa di mercato. fascia di prezzo di 2 la fascia di prezzo va dai 30.000 ai 30.000 dollari, mentre l'fx 6 sarà un modello di lusso con intelligenza artificiale per famiglie e un modello per grandi spazi con una fascia di prezzo prevista dai 30.000 ai 50.000 dollari; "fx è impegnata a fornire veicoli elettrici ad alte prestazioni e convenienti per soddisfare le mutevoli esigenze degli utenti di oggi." jia yueting ha affermato che il primo veicolo fx 5 dovrebbe uscire dalla linea di produzione entro la fine del 2025.

fonte immagine: account pubblico faraday future wechat

è stato riferito che i modelli fx 5 e fx 6 forniranno due sistemi di alimentazione, vale a dire autonomia estesa ed elettrico puro. "essendo il primo oem negli stati uniti a promuovere pienamente i veicoli elettrici ad autonomia estesa, ff offre agli utenti americani una serie di popolari prodotti aiev con "il doppio delle prestazioni e la metà del prezzo", ha affermato jia yueting.

per quanto riguarda il motivo del lancio del modello a lungo raggio, matthias aydt ha spiegato che dopo una ricerca di mercato è emerso che sul mercato statunitense non è stato possibile trovare un modello a lungo raggio adatto nella fascia di prezzo inferiore a 30.000 dollari usa i costi della catena di approvvigionamento sono elevati e le infrastrutture di ricarica sono scarse. strutture e strutture di supporto inadeguate hanno creato un enorme divario e una finestra tra gli stati uniti e altri mercati in tutto il mondo. ff spera di utilizzare la sua seconda strategia di marchio per raggiungere il mercato di massa non raggiunto negli stati uniti.

secondo matthias aydt, due prodotti con il marchio fx saranno prodotti nello stabilimento ff di hanford in california, usa. "poiché disponiamo già di capacità produttiva nello stabilimento di handford, è più facile espandere la produzione", ha affermato matthias aydt.

matthias aydt ha anche ammesso che ff spera di produrre prodotti a marchio fx con il minor investimento di capitale e ha già collaborato con altri oem nella produzione.

i giornalisti del "daily economic news" hanno appreso da ff che il marchio fx ha stabilito rapporti di cooperazione con quattro oem e ha firmato due accordi quadro strategici e due memorandum d'intesa, ed è in procinto di firmare ulteriori accordi con questi oem.

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nel giugno di quest'anno, jia yueting ha rivelato al pubblico: "ff sta valutando la possibilità di lanciare un secondo marchio nell'ambito della 'strategia ponte dell'industria automobilistica sino-americana' e di lanciare modelli per il mercato di massa".

a quel tempo, ff non era in grado di acquistare pezzi di ricambio a causa della carenza di fondi e non consegnava una nuova auto da quattro mesi. il 13 giugno, ff ha annunciato di aver completato la consegna di una nuova auto a un investitore individuale senior. questa è la dodicesima ff 91 2.0 futurist alliance consegnata da ff dalla sua produzione di massa nel 2023. è anche la prima consegna completata dopo che i lavori di consegna di ff sono stati sospesi per quattro mesi.

il 13 agosto, ff ha completato la consegna del secondo ff 91 2.0 futurist alliance dal riavvio di sod2. il 19 settembre, jia yueting ha annunciato ancora una volta sul suo weibo ufficiale che ff consegnerà la ff 91 2.0 futurist alliance all'ultimo proprietario il 20 settembre, ora locale negli stati uniti. la consegna dell'auto indica che ff ha completato la consegna della sua 14a vettura dalla sua produzione di massa ufficiale nel 2023.

fonte immagine: sina weibo (@佳月婷)

per quanto riguarda il posizionamento sul mercato dei suoi due marchi, jia yueting ha spiegato che il marchio ff si concentra sul mercato delle guglie e la sua caratteristica più distintiva è che è impossibile aumentare il volume su larga scala. il secondo marchio si concentra principalmente sul mercato della base della torre e sul mercato della vita della torre, perseguendo la scala.

"i due marchi di ff e fx si daranno forza reciproca per creare un ecosistema aiev completo che copra i mercati di ultra-lusso e di massa." jia yueting ha affermato che ff coglierà l'opportunità storica del settore dell'intelligenza artificiale statunitense e realizzerà vendite e flusso di cassa modelli su larga scala. la crescita esplosiva crea un enorme valore per gli investitori.

in effetti, la carenza di fondi è il punto cruciale delle difficoltà operative a lungo termine di ff. il 15 agosto, ff ha pubblicato il suo rapporto finanziario del secondo trimestre per il 2024, che mostrava che nella prima metà del 2024, faraday future ha ottenuto un fatturato cumulativo di circa 295.000 dollari usa con costi di ricerca e sviluppo e di vendita significativamente ridotti e la perdita netta è aumentata da circa stati uniti 270 milioni di dollari nello stesso periodo dell'anno scorso. il dollaro è sceso a circa 157 milioni di dollari.

a giudicare dai dati di cui sopra, la performance di ff si sta sviluppando in una direzione positiva. tuttavia, la pressione finanziaria complessiva del ff è ancora grave. il rapporto finanziario mostra che al 30 giugno, il totale delle attività contabili di ff era di circa 458 milioni di dollari, le passività totali erano di circa 309 milioni di dollari e il patrimonio netto era di circa 149 milioni di dollari. non solo, la liquidità di ff utilizzata nelle attività operative è stata di soli 29,1 milioni di dollari.

ff è molto fiduciosa sulle vendite dei modelli con il marchio fx. si prevede che le vendite di nuove auto raggiungeranno le decine di migliaia nella fase iniziale e le centinaia di migliaia nel periodo successivo. "guardando al futuro, sono pieno di aspettative per le prospettive di ff e sono fiducioso che riusciremo a raggiungere gli obiettivi prefissati dall'azienda", ha affermato matthias aydt.

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