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am 20. september um 8 uhr morgens pekinger zeit gab der gründer von faraday future (im folgenden als ff bezeichnet) jia yueting bekannt, dass ff eine zweite marke auf den markt gebracht hat – „faraday“. zwei neue autos im sortiment.

bildquelle: öffentliches wechat-konto von faraday future

matthias aydt, ceo von ff global, sagte, dass die zweite marke des unternehmens ein wichtiger teil der gesamten wachstumsstrategie von ff und teil der brückenstrategie des unternehmens für die globale automobilindustrie sei. „der faraday on des produkts kostet 30.000 us-dollar.“

jia yueting erklärte extern, dass das ziel der fx-marke darin bestehe, die popularisierung von aievs in den vereinigten staaten zu beschleunigen, eine brücke für die automobilindustrie zu bauen, hochwertige und kostengünstige globale lieferkettensysteme einschließlich chinas zu integrieren und zum „toyota“ zu werden. der aiev-ära.

im werk handford werden neue markenmodelle produziert

laut jia yueting wird die marke fx in der ersten phase zwei modelle auf den markt bringen, fx 5 und fx 6. als erstes modell der marke fx ist fx 5 ein großräumiges sport-aiev, das auf den mainstream-markt abzielt preisspanne 2: die preisspanne beträgt 30.000 bis 30.000 us-dollar, während der fx 6 ein familien-ki-luxus- und großraummodell mit einer voraussichtlichen preisspanne von 30.000 bis 50.000 us-dollar sein wird. „fx ist bestrebt, leistungsstarke und erschwingliche elektrofahrzeuge anzubieten, um den sich ändernden bedürfnissen der heutigen benutzer gerecht zu werden.“ das erste fx 5-fahrzeug werde voraussichtlich ende 2025 vom band laufen.

bildquelle: öffentliches wechat-konto von faraday future

es wird berichtet, dass die modelle fx 5 und fx 6 über zwei antriebssysteme verfügen werden, nämlich erweiterte reichweite und rein elektrischen antrieb. „als erster oem in den vereinigten staaten, der elektrofahrzeuge mit erweiterter reichweite umfassend fördert, bietet ff amerikanischen nutzern eine reihe beliebter aiev-produkte mit ‚doppelter leistung und halbem preis‘“, sagte jia yueting.

zum anlass für die einführung des extended-range-modells erklärte matthias aydt, dass sich nach einer marktrecherche herausgestellt habe, dass der us-markt kein passendes extended-range-modell in der preisklasse unter 30.000 us-dollar finden könne die kosten für die lieferkette sind hoch und die ladeinfrastruktur unzureichend. dadurch entsteht eine große kluft und lücke zwischen den vereinigten staaten und anderen märkten auf der ganzen welt. ff hofft, mit seiner zweitmarkenstrategie den unerreichten massenmarkt in den usa zu erreichen.

laut matthias aydt werden zwei produkte der marke fx im ff-werk hanford in kalifornien, usa, produziert. „da wir im werk handford bereits über produktionskapazitäten verfügen, ist es einfacher, die produktion zu erweitern“, sagte matthias aydt.

matthias aydt gab außerdem zu, dass ff hofft, fx-markenprodukte mit dem geringsten kapitaleinsatz produzieren zu können und bereits mit anderen oems in der produktion zusammengearbeitet hat.

„daily economic news“-reporter erfuhren von ff, dass die fx-marke kooperationsbeziehungen mit vier oems aufgebaut und zwei strategische rahmenvereinbarungen sowie zwei absichtserklärungen unterzeichnet hat und derzeit weitere vereinbarungen mit diesen oems unterzeichnet.

sie möchten großvolumige modelle ausleihen, um ein cashflow-wachstum zu erzielen

im juni dieses jahres verriet jia yueting der öffentlichkeit: „ff erwägt die einführung einer zweiten marke im rahmen der ‚sino-us automobile industry bridge strategy‘ und die einführung von modellen für den massenmarkt.“

zu diesem zeitpunkt war ff aus geldmangel nicht in der lage, teile zu kaufen, und hatte vier monate lang kein neues auto geliefert. am 13. juni gab ff bekannt, dass die lieferung eines neuen autos an einen erfahrenen privatinvestor abgeschlossen wurde. dies ist die 12. ff 91 2.0 futurist alliance, die von ff seit der massenproduktion im jahr 2023 ausgeliefert wurde. es ist auch die erste lieferung, die abgeschlossen wurde, nachdem die auslieferungsarbeiten von ff vier monate lang ausgesetzt waren.

am 13. august schloss ff die auslieferung der zweiten ff 91 2.0 futurist alliance seit dem neustart von sod2 ab. am 19. september gab jia yueting auf seinem offiziellen weibo erneut bekannt, dass ff die ff 91 2.0 futurist alliance am 20. september, ortszeit in den usa, an den neuesten besitzer übergeben wird. die auslieferung des autos zeigt, dass ff die auslieferung seines 14. autos seit seiner offiziellen massenproduktion im jahr 2023 abgeschlossen hat.

bildquelle: sina weibo (@佳月婷)

bezüglich der marktpositionierung seiner beiden marken erklärte jia yueting, dass sich die marke ff auf den turmspitzenmarkt konzentriere und ihr hervorstechendes merkmal darin bestehe, dass es unmöglich sei, das volumen in großem maßstab zu steigern. die zweite marke konzentriert sich hauptsächlich auf den turmbasismarkt und den turmtaillemarkt und strebt nach größenvorteilen.

„die beiden marken ff und fx werden sich gegenseitig dabei unterstützen, ein komplettes aiev-ökosystem zu schaffen, das den ultra-luxus- und massenmarkt abdeckt.“ jia yueting sagte, dass ff die historische chance der us-amerikanischen ki-industrie nutzen und umsatz und cashflow erzielen werde großformatige modelle schaffen enormen wert für investoren.

tatsächlich ist der mangel an mitteln der kern der langfristigen operativen schwierigkeiten von ff. am 15. august veröffentlichte ff seinen finanzbericht für das zweite quartal 2024, aus dem hervorgeht, dass faraday future im ersten halbjahr 2024 einen kumulierten umsatz von etwa 295.000 us-dollar erzielte, wobei die forschungs- und entwicklungskosten sowie die vertriebskosten deutlich gesenkt wurden 270 millionen us-dollar im gleichen zeitraum des vorjahres. der dollar fiel auf etwa 157 millionen us-dollar.

den oben genannten daten zufolge entwickelt sich die leistung von ff in eine positive richtung. allerdings ist der finanzielle druck auf ff insgesamt immer noch groß. aus dem finanzbericht geht hervor, dass sich das gesamte buchvermögen von ff zum 30. juni auf etwa 458 millionen us-dollar, die gesamten verbindlichkeiten auf etwa 309 millionen us-dollar und das nettovermögen auf etwa 149 millionen us-dollar beliefen. darüber hinaus betrug der barmittelverbrauch von ff für die betriebliche tätigkeit lediglich 29,1 millionen us-dollar.

ff ist sehr zuversichtlich, was den verkauf von modellen der marke fx angeht. es wird erwartet, dass der verkauf von neuwagen in der anfangsphase zehntausende und in der späteren zeit hunderttausende erreichen wird. „mit blick auf die zukunft bin ich voller erwartungen an die zukunftsaussichten von ff und bin zuversichtlich, dass wir die gesetzten ziele des unternehmens erreichen können.“

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