uutiset

syyskuun 20. päivänä klo 8.00 pekingin aikaa faraday future (jäljempänä ff) perustaja jia yueting ilmoitti, että ff on lanseerannut toisen tuotemerkin - "faraday two -sarjan uutta autoa.

kuvan lähde: faraday future wechatin julkinen tili

ff globalin toimitusjohtaja matthias aydt sanoi, että yhtiön toinen brändi on tärkeä osa ff:n yleistä kasvustrategiaa ja osa yhtiön globaalia autoteollisuuden siltastrategiaa. "faraday on -tuotteen hinta oli 30 000 dollaria.

jia yueting totesi ulkoisesti, että fx-brändin tavoitteena on nopeuttaa aiev-autojen suosiota yhdysvalloissa, rakentaa silta autoteollisuudelle, integroida korkealaatuisia ja edullisia maailmanlaajuisia toimitusketjujärjestelmiä, mukaan lukien kiina, ja tulla "toyotaksi". aiev-aikakaudelta.

uusia merkkimalleja valmistetaan handfordin tehtaalla

jia yuetingin mukaan fx-brändi tuo markkinoille kaksi mallia, fx 5:n ja fx 6:n, ensimmäisenä fx-brändin alaisena mallina. hintaluokka 2 hintaluokka on 30 000 - 30 000 dollaria, kun taas fx 6 on ylellisyyttä ja suurta avaruutta sisältävä perhemalli, jonka odotettu hinta on 30 000 - 50 000 dollaria. "fx on sitoutunut tarjoamaan tehokkaita ja edullisia sähköajoneuvoja vastaamaan nykyajan käyttäjien muuttuviin tarpeisiin."

kuvan lähde: faraday future wechatin julkinen tili

on raportoitu, että fx 5- ja fx 6 -mallit tarjoavat kaksi tehojärjestelmää, nimittäin laajennetun kantaman ja puhtaan sähkön. "yhdysvalloissa ensimmäisenä oem-valmistajana, joka markkinoi laajennetun kantaman sähköajoneuvoja, ff tarjoaa amerikkalaisille käyttäjille sarjan suosittuja aiev-tuotteita "kaksi kertaa tehokkaammin ja puoleen hintaan", jia yueting sanoi.

laajennetun mallin lanseerauksen syystä matthias aydt selitti, että markkinatutkimuksen jälkeen todettiin, että usa:n markkinoilta ei löytynyt sopivaa laajennettua mallia alle 30 000 yhdysvaltain dollarin hintaluokassa toimitusketjun kustannukset ovat korkeat ja latausinfrastruktuuri heikko. riittämättömät tilat ja tukipalvelut ovat luoneet valtavan aukon yhdysvaltojen ja muiden markkinoiden välille ympäri maailmaa. ff toivoo voivansa käyttää toista brändistrategiaansa saavuttaakseen yhdysvaltojen saavuttamattomat massamarkkinat.

matthias aydtin mukaan kaksi fx-brändin tuotetta valmistetaan ff:n hanfordin tehtaalla kaliforniassa yhdysvalloissa. "koska meillä on jo tuotantokapasiteettia handfordin tehtaalla, tuotantoa on helpompi laajentaa." matthias aydt sanoi.

matthias aydt myönsi myös, että ff toivoo valmistavansa fx-brändin tuotteita pienimmällä pääomasijoituksella ja on jo tehnyt tuotannossa yhteistyötä muiden oem-valmistajien kanssa.

"daily economic news" -toimittajat saivat tietää ff:ltä, että fx-brändi on solminut yhteistyösuhteet neljän oem-valmistajan kanssa ja allekirjoittanut kaksi strategista puitesopimusta ja kaksi yhteisymmärryspöytäkirjaa ja ovat allekirjoittamassa uusia sopimuksia näiden oem-valmistajien kanssa.

haluatko lainata suuria malleja kassavirran kasvun saavuttamiseksi

tämän vuoden kesäkuussa jia yueting paljasti yleisölle: "ff harkitsee toisen tuotemerkin lanseerausta "kiinan ja yhdysvaltojen autoteollisuuden siltastrategian" mukaisesti ja massamarkkinoiden mallien lanseerausta."

tuolloin ff ei voinut ostaa osia varojen puutteen vuoksi, eikä se ollut toimittanut uutta autoa neljään kuukauteen. ff ilmoitti 13. kesäkuuta saaneensa päätökseen uuden auton toimituksen vanhemmalle yksityissijoittajalle. tämä on 12. ff:n toimittama ff 91 2.0 futurist alliance sen massatuotantotoimituksen jälkeen vuonna 2023. se on myös ensimmäinen toimitus, joka valmistui sen jälkeen, kun ff:n toimitustyö oli keskeytetty neljäksi kuukaudeksi.

ff sai päätökseen 13. elokuuta toisen ff 91 2.0 futurist alliancen toimituksen sod2:n uudelleenkäynnistyksen jälkeen. syyskuun 19. päivänä jia yueting ilmoitti jälleen virallisella weibollaan, että ff toimittaa ff 91 2.0 futurist alliancen viimeisimmälle omistajalle 20. syyskuuta paikallista aikaa yhdysvalloissa. auton toimitus osoittaa, että ff on toimittanut 14. autonsa sen virallisen massatuotannon jälkeen vuonna 2023.

kuvan lähde: sina weibo (@佳月婷)

kahden tuotemerkin markkina-aseman osalta jia yueting selitti, että ff-brändi keskittyy tornimarkkinoihin ja sen tunnusomaisin piirre on, että volyymin kasvattaminen suuressa mittakaavassa on mahdotonta. toinen tuotemerkki keskittyy pääasiassa tornipohjamarkkinoihin ja tornivyötärömarkkinoihin pyrkien mittakaavaan.

"kaksi tuotemerkkiä ff ja fx antavat toisilleen mahdollisuuden luoda täydellinen aiev-ekosysteemi, joka kattaa erittäin luksus- ja massamarkkinat." suuren mittakaavan mallit räjähdysmäinen kasvu luo valtavaa arvoa sijoittajille.

itse asiassa varojen puute on ff:n pitkäaikaisten toimintavaikeuksien ydin. ff julkaisi 15. elokuuta vuoden 2024 toisen vuosineljänneksen talousraporttinsa, joka osoitti, että faraday future saavutti vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla noin 295 000 us$:n kumulatiivisen tulon, kun t&k- ja myyntikustannukset pienenivät merkittävästi, nettotappio kasvoi noin yhdysvalloista 270 miljoonaa dollaria samana ajanjaksona viime vuonna.

edellä esitetyn perusteella ff:n tulos kehittyy positiiviseen suuntaan. ff:n yleinen taloudellinen paine on kuitenkin edelleen kova. talousraportti osoittaa, että 30. kesäkuuta ff:n kirjanpidollinen kokonaisvarallisuus oli noin 458 miljoonaa dollaria, velat yhteensä noin 309 miljoonaa dollaria ja nettovarallisuus noin 149 miljoonaa dollaria. sen lisäksi, että ff:n operatiiviseen toimintaan käytetty käteisvara oli vain 29,1 miljoonaa dollaria.

ff on erittäin luottavainen fx-brändin mallien myyntiin. uusien autojen myynnin odotetaan nousevan alkuvaiheessa kymmeniin tuhansiin ja myöhemmin satoihin tuhansiin. "tulevaisuudessa olen täynnä odotuksia ff:n näkymistä ja luottavainen, että voimme saavuttaa yhtiön asetetut tavoitteet."

päivittäisiä talousuutisia