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recentemente, gli analisti di jefferies hanno affermato che la volkswagen potrebbe forzare la decisione di chiudere le fabbriche quest’anno, aprendo la strada a oltre 15.000 licenziamenti.

jefferies ha citato lunedì i commenti dei dirigenti volkswagen secondo cui la casa automobilistica potrebbe chiudere gli impianti di produzione senza l’approvazione del consiglio di sorveglianza, il che potrebbe portare a accantonamenti fino a 4 miliardi di euro (4,4 miliardi di dollari) nel quarto trimestre.

"i sindacati dovrebbero sentire la pressione per raggiungere un nuovo accordo, e vw avrà la possibilità di imporre licenziamenti obbligatori", hanno detto gli analisti in un rapporto, citando commenti fatti durante il roadshow nordamericano della vw. "ma i sindacati possono scioperare solo su questioni salariali, non a causa della chiusura di fabbriche o dei licenziamenti, se questi ultimi non sono protetti dal contratto."

all’inizio di questo mese, la società ha annullato le tutele sul lavoro in vigore da 30 anni in germania dopo aver avvertito che avrebbe potuto chiudere le fabbriche lì per la prima volta. la decisione di porre fine all'accordo di garanzia dell'occupazione ha dato il via ad un lungo conflitto tra vw e i rappresentanti dei lavoratori. ma i licenziamenti presso la casa automobilistica sono più difficili da attuare che altrove perché metà dei seggi nel consiglio di sorveglianza sono occupati da rappresentanti dei lavoratori e lo stato tedesco della bassa sassonia, che possiede il 20% delle azioni, spesso si schiera con i gruppi sindacali.

jefferies ha detto che la vw sta valutando la possibilità di chiudere da due a tre stabilimenti e sta valutando la possibilità di chiudere fino a cinque stabilimenti tedeschi. i dirigenti della vw hanno detto agli analisti che non hanno un piano di riserva se i colloqui con i sindacati per migliorare la competitività falliscono.