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nell'onda dell'ascesa indipendente dei marchi cinesi, mg è particolarmente unica. questo marchio originario del regno unito ha messo radici in cina e ha guadagnato nuova vita e sviluppo con caratteristiche cinesi. oggi, forte della forza dei brand cinesi, riprende il mare.

il 30 agosto è iniziata l’esposizione internazionale dell’automobile di chengdu 2024, dove ha fatto il suo grande debutto anche la nuova generazione mg5 di saic mg. in quanto modello di punta di alto profilo, la nuova generazione mg5 non solo eredita i geni centenari degli sport su pista del marchio, ma offre anche agli utenti un'esperienza di guida senza precedenti attraverso il nuovo design interno ed esterno e le prestazioni di manovrabilità. allo stesso tempo, sono stati presentati anche vari modelli come la coupé zhimei di classe b mg7 e l'auto sportiva elettrica decappottabile zhimei mg cyberster.

lo stesso giorno, qiba tan ha intervistato yu jingmin, vicedirettore generale esecutivo di saic passenger vehicles, shao jingfeng, vicepresidente e capo progettista del saic innovation research and development institute, e lu jiajun, direttore generale del marchio saic mg. il focus dell'intervista si è concentrato principalmente sul concetto di design e sulla strategia di mercato della nuova generazione mg5.

ovviamente, questa vettura non solo porta con sé l'ambizione di saic mg di entrare nel mercato tradizionale della classe a, ma incarna anche le prime aspettative di battaglia di yu jingmin dopo il suo ritorno.

presentata la nuova generazione dell'mg5 ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

nel 2024, il marchio mg inaugurerà il suo centenario. per il marchio mg, indipendentemente da come cambia il mercato, il tono del marchio, ovvero l'adesione al gene della coupé e un aspetto giovanile, rimarrà invariato. questo può essere visto dalla nuova generazione mg5.

con il debutto di alto profilo della nuova generazione mg5, la voce del "sostituto di martha" è infinita. in risposta, shao jingfeng ha risposto: "la nuova generazione mg5 continua il linguaggio di design 'caccia allievo' del marchio mg, che è il nostro design originale. per quanto riguarda la 'sostituzione di martha' menzionata dai netizen, penso che sia più un marchio di auto sportive che raggiunge lo stesso obiettivo attraverso percorsi diversi. attraverso la griglia a "bocca grande" di grande impatto e il design del profilo pieno e potente, crea un senso di movimento da batticuore."

lu jiajun ha confrontato le auto della joint venture della stessa classe e ha scoperto che la nuova generazione mg5 presenta più vantaggi in termini di aspetto e prestazioni. spera che il marchio mg possa aiutare più utenti a realizzare i loro sogni di acquisto di un'auto, consentendo loro di guidare una coupé dalla prima macchina della loro vita.

per dimostrare ulteriormente l'originalità del marchio mg in termini di design, shao jingfeng ha anche sottolineato: "marchio mg, mgb o mga, quale non ha barre verticali? i marchi di tutto il mondo che enfatizzano le griglie verticali includono martha e mg. "

in realtà questa affermazione non è priva di fondamento. nel 1924 nacque il marchio mg con il suo stile britannico unico, la squisita fattura e le eccellenti prestazioni, emerse rapidamente nel mercato automobilistico globale. questo marchio automobilistico britannico è diventato una leggenda nel cuore di innumerevoli appassionati di auto con il suo profondo patrimonio culturale e il suo incessante spirito di innovazione.

nel 2005, il marchio mg si è stabilito in cina, segnando un'altra tappa importante nell'assetto strategico del mercato globale. in questa terra piena di vitalità e opportunità, il marchio mg ha inaugurato la sua seconda primavera di sviluppo del marchio.

attualmente la quota di mercato delle auto di classe a ha raggiunto il 47,7% (berline + suv + monovolume), il che significa che le berline familiari di classe a rappresentano ancora la base di vendita di un'azienda automobilistica. come ha detto yu jingmin: "senza la fondazione delle auto di classe a, è impossibile avere il potere di determinazione dei prezzi delle auto di classe b. una casa automobilistica deve fare affidamento sulle auto di classe a per sostenere il mercato e sulle auto di classe b per produrre". profitti." ciò riflette la nuova generazione di mg5 dal lato. un'importante posizione strategica nel marchio mg.

yu jingmin: benvenuto a civic

non molto tempo fa, saic motor ha annunciato una serie di cambiamenti nel personale. yu jingmin, ex segretario del partito e vicedirettore generale esecutivo delle vendite e del marketing di saic volkswagen co., ltd., è stato nominato vicedirettore generale esecutivo di saic passenger vehicles. .

secondo qiaopatan, il primo compito di yu jingmin dopo essere rientrato in saic passenger cars è integrare il team, ottimizzare i canali e formulare strategie di marketing in linea con le caratteristiche del marchio e la domanda del mercato, migliorando così la qualità del servizio.

pertanto, dopo essere tornato a saic passenger cars, yu jingmin ha sottolineato dal punto di vista dell'utente che anche se il budget è di soli 100.000, deve creare una coupé che soddisfi i giovani. ha detto: "rispetto ad altri marchi che scendono a compromessi sulle vendite, mg5 è il miglior rappresentante sotto le 100.000 unità e sarà presto disponibile. che tu stia acquistando un'auto per la prima volta o che tu abbia già più auto, perché scendere a compromessi? anche se è solo con un budget di 100.000 yuan, perché non scegliere la migliore coupé? inoltre, il prezzo di partenza di questa vettura è di soli 70.000 yuan”.

per quanto riguarda le prospettive di mercato della nuova generazione mg5, yu jingmin prevede che le vendite supereranno facilmente le 10.000 unità e accoglie con favore le sfide di marchi come civic. spera di inserire questa vettura tra le coupé di classe a.

il mondo esterno potrebbe pensare che i modelli mg siano di nicchia e personalizzati, e difficilmente incontrino l'estetica del pubblico. ma yu jingmin crede: "i modelli mg sono tutti coupé, e i coupé non sono di nicchia. rappresentano la giovinezza e la ricerca di auto migliori. tutti meritano di possedere una mg".

per quanto riguarda l'obiettivo di vendita, lu jiajun ha affermato che il marchio mg ha un posizionamento e un piano chiari e spera di raggiungere una posizione di leadership nel mercato dei veicoli a carburante di classe a attraverso sforzi continui e innovazione.

ha sottolineato che mg aderirà sempre alla centralità dell'utente, migliorerà continuamente la qualità dei prodotti e dei servizi per soddisfare le aspettative degli utenti e spera che attraverso questi sforzi sempre più utenti scelgano il marchio mg. allo stesso tempo, mg rafforzerà la sua interazione con gli utenti per comprendere meglio le loro esigenze e ottimizzare prodotti e servizi.

focus sui gruppi di utenti giovani

di fronte ai cambiamenti e alle sfide del settore automobilistico, il marchio mg ha dimostrato la sua ferma fiducia e la chiara direzione di sviluppo. yu jingmin ha sottolineato che il marchio aderirà al suo gene coupé e si impegnerà a costruire un marchio automobilistico più giovane. attraverso l'innovazione e l'esplorazione continue, mg si impegna a guidare la tendenza del settore. allo stesso tempo, il marchio sta anche portando avanti attivamente la trasformazione dell’elettrificazione ed esplorando nuove opportunità nel mercato dei veicoli a carburante, con l’obiettivo di fornire agli utenti prodotti e servizi migliori.

yu jingmin ha rivelato che l'anno prossimo il marchio mg sarà il primo nel sistema di autovetture saic a lanciare un modello puramente elettrico dotato di batterie polimeriche allo stato solido. allo stesso tempo, presenterà in anteprima mondiale anche un'auto elettrica chiamata es5 prima della fine dell'anno.

oltre a mantenere un design sportivo, il marchio mg esplora attivamente anche le tendenze dell’elettrificazione e della globalizzazione nel mercato automobilistico. per soddisfare le esigenze degli utenti stranieri, mg non si concentra solo sul mercato interno. la sua mg4 ev ha venduto quasi 130.000 unità all'estero nel 2023 ed è stata accolta calorosamente soprattutto in europa, australia, nuova zelanda e altri luoghi.

nel contesto della globalizzazione dei marchi cinesi a tutto tondo, shao jingfeng ha sottolineato che la sfida futura di mg sta nel come coordinare le differenze tra i mercati nazionali ed esteri. ad esempio, i mercati esteri preferiscono i veicoli a carburante, mentre il mercato interno preferisce veicoli di nuova energia. ciò richiede ai designer automobilistici cinesi di trovare un linguaggio di design in grado di innescare il dialogo e l’interazione emotiva tra il marchio e il pubblico. a tal fine, mg aderirà al design originale ed esplorerà un linguaggio di design in grado di soddisfare l'estetica sia del mercato nazionale che di quello estero.

yu jingmin ha espresso le sue opinioni sull'attuale caos e sui cambiamenti sconvolgenti nel mercato automobilistico. ritiene che, sebbene i cambiamenti del mercato negli ultimi tre anni siano stati drammatici, abbiano anche fornito al marchio mg maggiori opportunità e sfide. attraverso l'apprendimento e l'adattamento continui, il marchio mg ha trovato il proprio percorso e la propria direzione di sviluppo.

si può vedere che dopo che yu jingmin sarà tornato a saic passenger cars, presterà maggiore attenzione ai bisogni originali degli utenti e al perseguimento della vita. ha detto che le persone che sanno di più sulle auto sceglieranno auto ad alte prestazioni, e le auto ad alte prestazioni vengono perfezionate in coupé, che rappresentano l'eccellenza a tutto tondo in termini di design, prestazioni, qualità, intelligenza e controllo. crede che l'opportunità per il marchio mg risieda nel fatto che i cinesi hanno padroneggiato in modo indipendente il marchio globale e hanno talenti eccezionali come shao jingfeng e lu jiajun, che possono partire dalle esigenze degli utenti e creare prodotti che soddisfino le loro aspettative.