uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kiinalaisten merkkien itsenäisen nousun aallossa mg on erityisen ainutlaatuinen. tämä iso-britanniasta peräisin oleva merkki on juurtunut kiinaan ja saanut uutta elämää ja kehitystä kiinalaispiirteittäin. tänään se lähtee jälleen merelle tukeutuen kiinalaisten merkkien vahvuuteen.

30. elokuuta alkoi 2024 chengdu international automobile exhibition, jossa saic mg:n uuden sukupolven mg5 teki myös suuren debyyttinsä. korkean profiilin tähtimallina uuden sukupolven mg5 ei ainoastaan ​​peri brändin vuosisatoja vanhoja rataurheilugeenejä, vaan myös tuo käyttäjille ennennäkemättömän ajokokemuksen uuden sisäisen ja ulkoisen suunnittelun ja ajettavuuden ansiosta. samaan aikaan paljastettiin myös erilaisia ​​malleja, kuten zhimei b-luokan coupe mg7 ja zhimei avoauto sähköurheiluauto mg cyberster.

samana päivänä auto talk haastatteli saic passenger vehiclesin varatoimitusjohtajaa yu jingminiä, saic innovation research and development instituten apulaisjohtajaa ja pääsuunnittelijaa shao jingfengia sekä saic mg -brändin pääjohtajaa lu jiajunia. haastattelun painopiste keskittyi pääasiassa uuden sukupolven mg5:n suunnittelukonseptiin ja markkinastrategiaan.

ilmeisesti tämä auto ei vain kanna saic mg:n kunnianhimoa päästä valtavirran a-luokan markkinoille, vaan myös ilmentää yu jingminin ensimmäisiä taistelu-odotuksia hänen paluunsa jälkeen.

uuden sukupolven mg5 paljastettiin ‍'

vuonna 2024 mg-brändi juhlistaa satavuotisjuhlaansa. mg-brändille, riippumatta siitä, miten markkinat muuttuvat, coupe-geeniin kiinnittymisen ja nuorekkaan ilmeen merkkisävy säilyy ennallaan. tämä näkyy uuden sukupolven mg5:stä.

uuden sukupolven mg5:n korkean profiilin debyytin myötä "marthan korvaajan" ääni on loputon. shao jingfeng vastasi vastauksena: "uuden sukupolven mg5 jatkaa mg-brändin "metsästysoppilas" -muotoilukieltä, joka on alkuperäinen suunnittelumme. mitä tulee nettilaisten mainitsemaan "martha pingdaiin", mielestäni se on enemmän urheiluautomerkki. joka saavuttaa saman tavoitteen eri polkuja pitkin. äärimmäisen vaikuttavan "ison suun" säleikön ja täydellisen ja tehokkaan profiilisuunnittelun ansiosta se luo sydäntä sykkivän liikkeen tunteen."

lu jiajun vertaili saman luokan yhteisyritysautoja ja havaitsi, että uuden sukupolven mg5:llä on enemmän etuja ulkonäön ja suorituskyvyn suhteen. hän toivoo, että mg-brändi voi auttaa useampia käyttäjiä toteuttamaan autonostounelmansa, jolloin he voivat ajaa coupea elämänsä ensimmäisestä autosta lähtien.

todistaakseen entisestään mg-brändin omaperäisyyttä muotoilun suhteen shao jingfeng korosti myös antamalla esimerkin: "mg-brändillä, missä, mgb:ssä vai mga:ssa, ei ole pystypalkkia? brändejä ympäri maailmaa, jotka korostavat pystysuoraa säleikköä mukaan lukien martha ja mg."

itse asiassa tämä lausunto ei ole perusteeton. vuonna 1924 mg-brändi syntyi ainutlaatuisella brittiläisellä tyylillään, erinomaisella ammattitaitollaan ja erinomaisella suorituskyvyllään, ja se nousi nopeasti maailmanlaajuisille automarkkinoille. tästä brittiläisestä automerkistä on tullut legenda lukemattomien autoharrastajien sydämissä syvän kulttuuriperinnön ja hellittämättömän innovaatiohengen ansiosta.

vuonna 2005 mg-brändi asettui kiinaan, mikä oli toinen tärkeä virstanpylväs globaalien markkinoiden strategisessa asetelmassa. tässä elinvoimaa ja mahdollisuuksia täynnä olevassa maassa mg-brändi on käynnistänyt toisen brändikehityksen keväänsä.

tällä hetkellä a-luokan autojen markkinaosuus on noussut 47,7 %:iin (sedaanit + katumaasturit + mpv-autot), mikä tarkoittaa, että a-luokan perhesedanit ovat edelleen autoyhtiön myyntipohja. kuten yu jingmin sanoi: "ilman a-luokan autojen perustaa on mahdotonta saavuttaa b-luokan autojen hinnoitteluvoimaa. autoyhtiön on luotettava a-luokan autoihin markkinoiden tukemiseen ja b-luokan autoihin tehdäkseen voitot." tämä kuvastaa mg5:n uutta sukupolvea sivulta katsottuna. tärkeä strateginen asema mg-brändissä.

yu jingmin: tervetuloa civiciin

ei kauan sitten, saic motor ilmoitti useista henkilöstömuutoksista yu jingmin, saic volkswagen co., ltd.:n myynti- ja markkinointiosaston varatoimitusjohtaja, nimitettiin saic passenger vehiclesin varatoimitusjohtajaksi. .

qiaopatanin mukaan yu jingminin ensimmäinen tehtävä saic passenger carsiin palattuaan on integroida tiimi, optimoida kanavat ja muotoilla markkinointistrategioita, jotka ovat linjassa brändin ominaisuuksien ja markkinoiden kysynnän kanssa, mikä parantaa palvelun laatua.

siksi palattuaan saic passenger carsiin yu jingmin korosti käyttäjän näkökulmasta, että vaikka budjetti olisi vain 100 000, hänen on luotava nuoria tyydyttävä coupe. hän sanoi: "verrattuna muihin merkkeihin, jotka tekevät kompromisseja myynnin suhteen, mg5 on paras alle 100 000:n edustaja, ja se on pian saatavilla. olitpa ostamassa auton ensimmäistä kertaa tai sinulla on jo useita autoja, miksi tehdä kompromisseja? vaikka se olisikin vain 100 000 yuanin budjetilla, miksi ei valita paras coupe. lisäksi tämän auton lähtöhinta on vain 70 000 yuania.

mitä tulee uuden sukupolven mg5:n markkinanäkymiin, yu jingmin ennustaa, että myynti tulee helposti yli 10 000, ja toivoo civicin kaltaisten merkkien haasteita. hän toivoo rakentavansa tämän auton a-luokan coupe-kattoon.

ulkomaailma saattaa ajatella, että mg:n mallit ovat kapeita ja yksilöllisiä, ja niitä on vaikea kohdata yleisön estetiikka. mutta yu jingmin uskoo: "mg:n mallit ovat kaikki coupeja, eivätkä coupét ole kapeita. ne edustavat nuoruutta ja parempien autojen tavoittelua. jokainen ansaitsee omistaa mg:n."

myyntitavoitteesta lu jiajun sanoi, että mg-brändillä on selkeä asema ja suunnitelma, ja se toivoo saavuttavansa johtavan aseman a-luokan polttoaineautojen markkinoilla jatkuvan ponnistelun ja innovaation avulla.

hän korosti, että mg noudattaa aina käyttäjäkeskeisyyttä, parantaa jatkuvasti tuotteiden ja palveluiden laatua vastaamaan käyttäjien odotuksia, ja toivoo, että näiden ponnistelujen ansiosta useammat käyttäjät valitsevat mg-brändin. samalla mg vahvistaa vuorovaikutustaan ​​käyttäjien kanssa ymmärtääkseen paremmin käyttäjien tarpeita ja optimoidakseen tuotteita ja palveluita.

keskity nuoriin käyttäjäryhmiin

autoteollisuuden muutosten ja haasteiden edessä mg-brändi on osoittanut lujaa luottamusta ja selkeää kehityssuuntaansa. yu jingmin korosti, että merkki pitää kiinni coupe-geenistään ja on sitoutunut rakentamaan nuoremman automerkin. jatkuvan innovaation ja tutkimuksen avulla mg pyrkii johtamaan alan kehitystä. samanaikaisesti brändi toteuttaa myös aktiivisesti sähköistysmuutosta ja etsii uusia mahdollisuuksia polttoaineautomarkkinoilla tavoitteenaan tarjota käyttäjille parempia tuotteita ja palveluita.

yu jingmin paljasti, että ensi vuonna mg-brändi tuo markkinoille ensimmäisenä saic:n henkilöautojärjestelmässä polymeerisilla solid-state-akuilla varustetun sähköauton. samalla se tuo markkinoille myös es5-nimisen sähköauton ennen vuoden loppua.

urheilullisen muotoilun lisäksi mg-brändi tutkii aktiivisesti myös automarkkinoiden sähköistämis- ja globalisaatiotrendejä. vastatakseen ulkomaisten käyttäjien tarpeisiin mg ei keskity pelkästään kotimarkkinoille sen mg4 ev:tä on myyty ulkomaille lähes 130 000 kappaletta vuonna 2023, ja se on otettu lämpimästi vastaan ​​erityisesti euroopassa, australiassa, uudessa-seelannissa ja muissa paikoissa.

kiinalaisten tuotemerkkien globaalistuessa kaikin puolin, shao jingfeng huomautti, että mg:n tulevaisuuden haaste on koti- ja ulkomaanmarkkinoiden erojen koordinointi. esimerkiksi ulkomaiset markkinat suosivat polttoaineautoja, kun taas kotimarkkinat uusia energiaajoneuvoja. tämä edellyttää, että kiinalaiset autosuunnittelijat löytävät suunnittelukielen, joka voi käynnistää vuoropuhelun ja tunnevuorovaikutuksen brändin ja yleisön välillä. tätä varten mg noudattaa alkuperäistä suunnittelua ja etsii suunnittelukieltä, joka vastaa sekä kotimaisten että ulkomaisten markkinoiden estetiikkaa.

yu jingmin ilmaisi näkemyksensä automarkkinoiden nykyisestä kaaoksesta ja maata järisyttävistä muutoksista. hän uskoo, että vaikka markkinoiden muutokset viimeisen kolmen vuoden aikana ovat olleet dramaattisia, ne ovat myös tuoneet mg-brändille lisää mahdollisuuksia ja haasteita. jatkuvan oppimisen ja sopeutumisen kautta mg-brändi on löytänyt oman kehityspolun ja suuntansa.

voidaan nähdä, että kun yu jingmin palaa saic passenger carsiin, hän kiinnittää enemmän huomiota käyttäjien alkuperäisiin tarpeisiin ja elämän tavoitteeseen. hän mainitsi, että ihmiset, jotka tietävät enemmän autoista, valitsevat suorituskykyiset autot, ja suorituskykyiset autot jalostetaan coupeiksi, jotka edustavat kaikenlaista erinomaisuutta suunnittelussa, suorituskyvyssä, laadussa, älykkyydessä ja hallinnassa. hän uskoo, että mg-brändin mahdollisuus piilee siinä, että kiinalaiset ovat itsenäisesti hallinnut globaalin brändin ja heillä on erinomaisia ​​kykyjä, kuten shao jingfeng ja lu jiajun, jotka voivat lähteä käyttäjien tarpeista ja luoda tuotteita, jotka vastaavat heidän odotuksiaan.