νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

στο κύμα της ανεξάρτητης ανόδου των κινεζικών εμπορικών σημάτων, η mg είναι ιδιαίτερα μοναδική. αυτή η μάρκα που προέρχεται από το ηνωμένο βασίλειο έχει ριζώσει στην κίνα και έχει αποκτήσει νέα ζωή και ανάπτυξη με κινεζικά χαρακτηριστικά. σήμερα, στηριζόμενος στη δύναμη των κινεζικών εμπορικών σημάτων, σαλπάρει ξανά προς τη θάλασσα.

στις 30 αυγούστου, ξεκίνησε η διεθνής έκθεση αυτοκινήτου του chengdu 2024, όπου έκανε το μεγάλο ντεμπούτο της και η νέα γενιά mg5 της saic mg. ως μοντέλο αστέρι υψηλού προφίλ, η νέα γενιά mg5 όχι μόνο κληρονομεί τα αιωνόβια αθλητικά γονίδια της μάρκας, αλλά προσφέρει επίσης στους χρήστες μια άνευ προηγουμένου οδηγική εμπειρία μέσω της νέας εσωτερικής και εξωτερικής σχεδίασης και επιδόσεων χειρισμού. παράλληλα, παρουσιάστηκαν επίσης διάφορα μοντέλα όπως το κουπέ mg7 της κατηγορίας β zhimei και το μετατρέψιμο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο zhimei mg cyberster.

την ίδια μέρα, το auto talk πήρε συνέντευξη από τον yu jingmin, εκτελεστικό αναπληρωτή γενικό διευθυντή της saic passenger vehicles, τον shao jingfeng, αναπληρωτή διευθυντή και επικεφαλής σχεδιαστή του saic innovation research and development institute, και τον lu jiajun, γενικό διευθυντή της μάρκας saic mg. το επίκεντρο της συνέντευξης επικεντρώθηκε κυρίως στη σχεδιαστική φιλοσοφία και τη στρατηγική αγοράς της νέας γενιάς mg5.

προφανώς, αυτό το αυτοκίνητο όχι μόνο φέρει τη φιλοδοξία της saic mg να εισέλθει στην κύρια αγορά της κατηγορίας α, αλλά ενσαρκώνει επίσης τις πρώτες προσδοκίες μάχης του yu jingmin μετά την επιστροφή του.

αποκαλύφθηκε η νέα γενιά mg5

το 2024, η μάρκα mg θα εγκαινιάσει την εκατονταετηρίδα της. για τη μάρκα mg, ανεξάρτητα από το πώς αλλάζει η αγορά, ο τόνος της επωνυμίας της τήρησης του γονιδίου coupe και της νεανικής εμφάνισης θα παραμείνει αμετάβλητος. αυτό φαίνεται από τη νέα γενιά mg5.

με το υψηλού προφίλ ντεμπούτο της νέας γενιάς mg5, η φωνή του «αντικαταστάτη της μάρθας» είναι ατελείωτη. σε απάντηση, ο shao jingfeng απάντησε: "η νέα γενιά mg5 συνεχίζει τη σχεδιαστική γλώσσα "κυνηγετικού μαθητή" της μάρκας mg, η οποία είναι η αρχική μας σχεδίαση. όσο για το "martha pingdai" που αναφέρουν οι χρήστες του διαδικτύου, νομίζω ότι είναι περισσότερο μια μάρκα σπορ αυτοκινήτων που επιτυγχάνει τον ίδιο στόχο μέσω διαφορετικών μονοπατιών μέσω της εξαιρετικά εντυπωσιακής μάσκας «μεγάλου στόματος» και του πλήρους και ισχυρού σχεδίου προφίλ, δημιουργεί μια αίσθηση κίνησης που σφύζει από καρδιά.

ο lu jiajun συνέκρινε τα αυτοκίνητα κοινής επιχείρησης της ίδιας κατηγορίας και διαπίστωσε ότι η νέα γενιά mg5 έχει περισσότερα πλεονεκτήματα όσον αφορά την εμφάνιση και τις επιδόσεις. ελπίζει ότι η μάρκα mg μπορεί να βοηθήσει περισσότερους χρήστες να πραγματοποιήσουν τα όνειρά τους για αγορά αυτοκινήτου, επιτρέποντάς τους να οδηγήσουν ένα κουπέ από το πρώτο αυτοκίνητο στη ζωή τους.

προκειμένου να αποδείξει περαιτέρω την πρωτοτυπία της μάρκας mg από άποψη σχεδιασμού, ο shao jingfeng τόνισε επίσης δίνοντας ένα παράδειγμα, "ποια μάρκα mg, mgb ή mga, δεν έχει κάθετες ράβδους; μάρκες σε όλο τον κόσμο που δίνουν έμφαση στις κάθετες γρίλιες περιλαμβάνουν τη martha και τον mg."

στην πραγματικότητα, αυτή η δήλωση δεν είναι χωρίς βάση. το 1924, η μάρκα mg γεννήθηκε με το μοναδικό βρετανικό στυλ, την εξαίσια δεξιοτεχνία και τις εξαιρετικές επιδόσεις της, εμφανίστηκε γρήγορα στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων. αυτή η βρετανική μάρκα αυτοκινήτου έχει γίνει θρύλος στις καρδιές αμέτρητων λάτρεις του αυτοκινήτου με τη βαθιά πολιτιστική της κληρονομιά και το αδιάκοπο πνεύμα καινοτομίας της.

το 2005, η μάρκα mg εγκαταστάθηκε στην κίνα, γεγονός που σηματοδότησε ένα άλλο σημαντικό ορόσημο στη στρατηγική διάταξη της παγκόσμιας αγοράς. σε αυτή τη χώρα γεμάτη ζωντάνια και ευκαιρίες, η μάρκα mg εγκαινίασε τη δεύτερη άνοιξη ανάπτυξης της επωνυμίας της.

προς το παρόν, το μερίδιο αγοράς των αυτοκινήτων κατηγορίας α έχει φτάσει το 47,7% (σεντάν + suv + mpv), πράγμα που σημαίνει ότι τα οικογενειακά σεντάν της κατηγορίας α εξακολουθούν να αποτελούν τη βάση πωλήσεων μιας εταιρείας αυτοκινήτων. όπως είπε ο yu jingmin: "χωρίς τα θεμέλια των αυτοκινήτων κατηγορίας α, είναι αδύνατο να έχουμε την τιμολογιακή ισχύ των αυτοκινήτων της κατηγορίας β. μια εταιρεία αυτοκινήτων πρέπει να βασίζεται σε αυτοκίνητα κατηγορίας α για να υποστηρίξει την αγορά και αυτοκίνητα κατηγορίας β για να κατασκευάσει κέρδη." αυτό αντανακλά τη νέα γενιά του mg5 από το πλάι. μια σημαντική στρατηγική θέση στη μάρκα mg.

yu jingmin: καλώς ήρθατε στο civic

πριν από λίγο καιρό, η saic motor ανακοίνωσε μια σειρά από αλλαγές προσωπικού, ο πρώην γραμματέας του κόμματος και εκτελεστικός αναπληρωτής γενικός διευθυντής πωλήσεων και μάρκετινγκ της saic volkswagen co., ltd., διορίστηκε ως εκτελεστικός αναπληρωτής γενικός διευθυντής της saic passenger vehicles. .

σύμφωνα με το qiaopatan, το πρώτο καθήκον του yu jingmin μετά την επανένταξή του στην saic passenger cars είναι να ενσωματώσει την ομάδα, να βελτιστοποιήσει τα κανάλια και να διαμορφώσει στρατηγικές μάρκετινγκ που συνάδουν με τα χαρακτηριστικά της επωνυμίας και τη ζήτηση της αγοράς, βελτιώνοντας έτσι την ποιότητα των υπηρεσιών.

ως εκ τούτου, μετά την επιστροφή του στην saic passenger cars, ο yu jingmin τόνισε από τη σκοπιά του χρήστη ότι ακόμα κι αν ο προϋπολογισμός είναι μόνο 100.000, πρέπει να δημιουργήσει ένα κουπέ που να ικανοποιεί τους νέους. είπε: "σε σύγκριση με άλλες μάρκες που συμβιβάζονται με τις πωλήσεις, η mg5 είναι ο καλύτερος αντιπρόσωπος κάτω από 100.000 και θα είναι σύντομα διαθέσιμη. είτε αγοράζετε ένα αυτοκίνητο για πρώτη φορά είτε έχετε ήδη πολλά αυτοκίνητα, γιατί να συμβιβαστείτε; ακόμα κι αν είναι μόνο με προϋπολογισμό 100.000 γιουάν, γιατί να μην επιλέξετε το καλύτερο κουπέ; επιπλέον, η τιμή εκκίνησης αυτού του αυτοκινήτου είναι μόνο 70.000 γιουάν;»

όσον αφορά τις προοπτικές αγοράς της νέας γενιάς mg5, ο yu jingmin προβλέπει ότι οι πωλήσεις θα ξεπεράσουν εύκολα τις 10.000 και καλωσορίζει τις προκλήσεις από μάρκες όπως η civic.

ο έξω κόσμος μπορεί να πιστεύει ότι τα μοντέλα της mg είναι εξειδικευμένα και εξατομικευμένα και δύσκολα ανταποκρίνονται στην αισθητική του κοινού. αλλά ο yu jingmin πιστεύει: "τα μοντέλα της mg είναι όλα κουπέ και τα κουπέ δεν είναι εξειδικευμένα. αντιπροσωπεύουν τη νεολαία και την αναζήτηση καλύτερων αυτοκινήτων. ο καθένας αξίζει να έχει ένα mg."

όσον αφορά τον στόχο πωλήσεων, ο lu jiajun είπε ότι η μάρκα mg έχει σαφή θέση και σχέδιο και ελπίζει να επιτύχει ηγετική θέση στην αγορά οχημάτων καυσίμου α κατηγορίας μέσω συνεχών προσπαθειών και καινοτομίας.

τόνισε ότι η mg θα τηρεί πάντα τη χρηστοκεντρικότητα, θα βελτιώνει συνεχώς την ποιότητα των προϊόντων και των υπηρεσιών για να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των χρηστών και ελπίζει ότι μέσω αυτών των προσπαθειών, περισσότεροι χρήστες θα επιλέξουν τη μάρκα mg. ταυτόχρονα, η mg θα ενισχύσει την αλληλεπίδρασή της με τους χρήστες για να κατανοήσει καλύτερα τις ανάγκες των χρηστών και να βελτιστοποιήσει τα προϊόντα και τις υπηρεσίες.

εστίαση σε ομάδες νέων χρηστών

αντιμετωπίζοντας τις αλλαγές και τις προκλήσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία, η μάρκα mg έχει αποδείξει τη σταθερή της εμπιστοσύνη και τη σαφή κατεύθυνση ανάπτυξης. ο yu jingmin τόνισε ότι η μάρκα θα τηρήσει το γονίδιο coupe και έχει δεσμευτεί να δημιουργήσει μια νεότερη μάρκα αυτοκινήτου. μέσω της συνεχούς καινοτομίας και εξερεύνησης, η mg προσπαθεί να ηγηθεί της τάσης του κλάδου. ταυτόχρονα, η μάρκα πραγματοποιεί επίσης ενεργά μετασχηματισμό ηλεκτροκίνησης και διερευνά νέες ευκαιρίες στην αγορά οχημάτων καυσίμου, με στόχο να παρέχει στους χρήστες καλύτερα προϊόντα και υπηρεσίες.

ο yu jingmin αποκάλυψε ότι το επόμενο έτος, η μάρκα mg θα είναι η πρώτη στο σύστημα επιβατικών αυτοκινήτων της saic που θα λανσάρει ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο εξοπλισμένο με μπαταρίες πολυμερούς στερεάς κατάστασης πριν από το τέλος του έτους.

εκτός από τη διατήρηση ενός σπορ σχεδιασμού, η μάρκα mg διερευνά επίσης ενεργά τις τάσεις ηλεκτροκίνησης και παγκοσμιοποίησης στην αγορά αυτοκινήτων. προκειμένου να ανταποκριθεί στις ανάγκες των χρηστών στο εξωτερικό, η mg δεν εστιάζει μόνο στην εγχώρια αγορά, το mg4 ev της έχει πουλήσει σχεδόν 130.000 μονάδες στο εξωτερικό το 2023 και έτυχε θερμής υποδοχής ιδιαίτερα στην ευρώπη, την αυστραλία, τη νέα ζηλανδία και άλλα μέρη.

στο πλαίσιο της παγκόσμιας ολοκλήρωσης των κινεζικών εμπορικών σημάτων, ο shao jingfeng επεσήμανε ότι η μελλοντική πρόκληση της mg έγκειται στο πώς να συντονίσει τις διαφορές μεταξύ της εγχώριας και ξένης αγοράς οχήματα νέας ενέργειας. αυτό απαιτεί από τους κινέζους σχεδιαστές αυτοκινήτων να βρουν μια σχεδιαστική γλώσσα που μπορεί να προκαλέσει διάλογο και συναισθηματική αλληλεπίδραση μεταξύ της μάρκας και του κοινού. για το σκοπό αυτό, η mg θα ακολουθήσει τον πρωτότυπο σχεδιασμό και θα εξερευνήσει μια σχεδιαστική γλώσσα που μπορεί να ανταποκριθεί στην αισθητική τόσο της εγχώριας όσο και της ξένης αγοράς.

ο yu jingmin εξέφρασε τις απόψεις του για το τρέχον χάος και τις συγκλονιστικές αλλαγές στην αγορά αυτοκινήτων. πιστεύει ότι αν και οι αλλαγές στην αγορά τα τελευταία τρία χρόνια ήταν δραματικές, έχουν επίσης προσφέρει στη μάρκα mg περισσότερες ευκαιρίες και προκλήσεις. μέσω της συνεχούς μάθησης και προσαρμογής, η μάρκα mg έχει βρει τη δική της αναπτυξιακή πορεία και κατεύθυνση.

μπορεί να φανεί ότι αφού ο yu jingmin επιστρέψει στην saic passenger cars, θα δώσει περισσότερη προσοχή στις αρχικές ανάγκες των χρηστών και στην αναζήτηση της ζωής. ανέφερε ότι οι άνθρωποι που ξέρουν περισσότερα για τα αυτοκίνητα θα επιλέξουν αυτοκίνητα επιδόσεων και τα αυτοκίνητα επιδόσεων εξευγενίζονται σε κουπέ, τα οποία αντιπροσωπεύουν τη συνολική αριστεία στο σχεδιασμό, τις επιδόσεις, την ποιότητα, την ευφυΐα και τον έλεγχο. πιστεύει ότι η ευκαιρία για το brand mg έγκειται στο γεγονός ότι οι κινέζοι έχουν κατακτήσει ανεξάρτητα την παγκόσμια μάρκα και έχουν εξαιρετικά ταλέντα όπως ο shao jingfeng και ο lu jiajun, που μπορούν να ξεκινήσουν από τις ανάγκες των χρηστών και να δημιουργήσουν προϊόντα που ανταποκρίνονται στις προσδοκίες τους.