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kuai technology news il 29 agosto, ieri,china grand automobile è stata ufficialmente cancellata dal mercato azionario, il valore di mercato il giorno della rimozione dalla quotazione era di soli 6,471 miliardi di yuan, e al suo apice questa cifra superava i 100 miliardi di yuan.

il 25 agosto di questo mese, china grand automobile ha emesso un annuncio in cui affermava che il prezzo di chiusura giornaliero delle azioni della società per 20 giorni di negoziazione consecutivi dal 20 giugno 2024 al 17 luglio 2024 era inferiore a 1 yuan, toccando il limite di chiusura della quotazione condizioni.

la china grand automobile è stata fondata nel 1999.un tempo uno dei più grandi gruppi di concessionari automobilistici in cina, alla fine dello scorso anno, la rete nazionale di concessionari automobilistici di china grand automobile copriva 28 province, regioni autonome e comuni direttamente sotto il governo centrale, gestendo un totale di 735 punti vendita, inclusi 695 negozi 4s.

nella "top 100 group revenue list del 2024" pubblicata dalla china automobile dealers association, china grand automobile si è classificata seconda con un fatturato di 137,998 miliardi di yuan lo scorso anno.

tuttavia, il cambiamento è arrivato in modo improvviso. nel 2020, il fatturato di china grand automobile è stato di circa 158,442 miliardi di yuan, con un calo del 7,05% su base annua; calo annuale del 41,71% il motivo è stato attribuito alla chiusura temporanea dei negozi online durante l'epidemia.

da allora, i ricavi annuali e l’utile netto di china grand automobile attribuibili alla società madre hanno continuato a diminuire.nel 2022, china grand automobile ha subito per la prima volta una perdita, con un utile netto di pertinenza della casa madre pari a circa 2,669 miliardi di yuan.。

dall'anno scorso, la guerra dei prezzi nel mercato automobilistico nazionale si è gradualmente intensificata, il che ha esercitato una maggiore pressione sulla sua sopravvivenza, come ha più volte affermato china grand automobile nei suoi rapporti finanziari.la "guerra dei prezzi" ha avuto un profondo impatto sul settore dei concessionari automobilistici e la china grand automobile è di nuovo sotto pressione。

recentemente, i consumatori di jiangsu, shandong, guangdong, liaoning, anhui e altri luoghi hanno riscontrato difficoltà nel ritiro di automobili, coinvolgendo più marchi come mercedes-benz, bmw, volvo, jaguar land rover, ecc. i negozi 4s coinvolti sono tutti concessionari degli affari di guanghui.

i proprietari dell'auto hanno rivelato che il venditore li ha informati che il nuovo certificato dell'auto è stato ipotecato a bmw finance dal negozio 4s. ora la catena di capitale del negozio è stretta, il certificato non può essere riscattato e non c'è modo di ritirare l'auto anche se. è nel negozio.

inoltre, anche le vendite dei negozi di alcuni rivenditori di guanghui sono vittime. ci sono molti reclami sulle vendite e loro sono tenuti a pagare gli stipendi per molti mesi consecutivi.

vale la pena ricordare che le perdite tra i concessionari di automobili sono abbastanza comuni. il "rapporto di indagine sulle condizioni di sopravvivenza dei concessionari di automobili nazionali nella prima metà del 2024" pubblicato dalla circulation association mostra che nella prima metà di quest'anno i concessionari " il tasso di perdita ha raggiunto il 50,8% e il rapporto di profitto è stato del 35,4%;la perdita media del rivenditore per negozio ammonta a 1,78 milioni di yuan。