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"prodotto da wuxi", può raggiungere un'autonomia di crociera massima di 200 miglia nautiche

2024-08-29

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il 25, la prima nave cinese a celle a combustibile a idrogeno, la "lihu future", è stata ufficialmente varata nelle acque del mar giallo a dalian, segnando un solido passo avanti nel campo dello sviluppo di navi a celle a combustibile a idrogeno nel mio paese. vale la pena ricordare che questo risultato innovativo da "0" a "1" è legato a wuxi.
secondo i rapporti, a partire dall'aprile 2022, wuxi lihu pressurization technology co., ltd., una società in riva al lago, lancerà ufficialmente la ricerca e lo sviluppo del "futuro lihu" in collaborazione con l'università marittima di dalian e altre istituzioni. dopo che i disegni di progettazione dello scafo sono stati esaminati e approvati dalla china classification society, nel settembre 2023, il "lihu future" è stato fornito e costruito da haid qingneng shipbuilding co., ltd. con un set completo di propulsori a idrogeno -struttura in lega di alluminio, con una lunghezza totale di 20,5 metri e una larghezza di 5,2 metri, utilizza l'idrogeno come principale fonte di energia e può raggiungere un'autonomia di crociera massima di 200 miglia nautiche. dopo quasi un anno di intensa costruzione, la nave è stata completamente completata e varata. dopo che tutti gli indicatori dello scafo hanno superato l'approvazione della china classification society, si prevede che la "lihu future" sarà ufficialmente messa in funzione entro la fine del anno. anno.
"l'elettrificazione delle navi è una tendenza generale e l'uso di celle a combustibile a idrogeno può promuovere notevolmente la trasformazione ecologica dell'industria marittima del mio paese e la realizzazione dell'obiettivo del 'doppio carbonio' ​​nel campo dei trasporti marittimi." chen jiazhen, vice direttore generale di wuxi lihu booster technology co., ltd., ha dichiarato: "li il lancio riuscito del "lake future" non solo dimostra i risultati innovativi di wuxi nel campo della ricerca tecnologica chiave per le navi a celle a combustibile a idrogeno, ma fornisce anche un importante caso pratico per la promozione e l'applicazione delle navi a celle a combustibile a idrogeno, aprendo una nuova era di sviluppo dell'energia pulita per il trasporto marittimo del mio paese.
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