„produziert von wuxi“, kann eine maximale reichweite von 200 seemeilen erreichen
2024-08-29
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am 25. wurde chinas erstes wasserstoff-brennstoffzellenschiff, die „lihu future“, offiziell in den gewässern des gelben meeres von dalian vom stapel gelassen, was einen soliden fortschritt auf dem gebiet der entwicklung von wasserstoff-brennstoffzellenschiffen in meinem land darstellt. es ist erwähnenswert, dass diese innovative leistung von „0“ auf „1“ mit wuxi zusammenhängt.
berichten zufolge wird wuxi lihu pressurization technology co., ltd., ein unternehmen am seeufer, ab april 2022 gemeinsam mit der dalian maritime university und anderen institutionen offiziell mit der forschung und entwicklung der „lihu future“ beginnen. nachdem die rumpfkonstruktionszeichnungen im september 2023 von der china classification society überprüft und genehmigt wurden, wurde die „lihu future“ von haid qingneng shipbuilding co., ltd. mit einem kompletten satz wasserstoffantriebsstränge ausgestattet und gebaut -struktur aus aluminiumlegierung, mit einer gesamtlänge von 20,5 metern und einer breite von 5,2 metern. es nutzt wasserstoff als hauptenergiequelle und kann eine maximale reichweite von 200 seemeilen erreichen. nach fast einem jahr intensiver bauzeit wurde das schiff vollständig fertiggestellt und vom stapel gelassen. nachdem alle indikatoren des rumpfes die abnahme durch die china classification society bestanden haben, wird die „lihu future“ voraussichtlich ende des jahres offiziell in betrieb genommen jahr.
„die elektrifizierung von schiffen ist ein allgemeiner trend, und der einsatz von wasserstoff-brennstoffzellen kann die grüne transformation der schifffahrtsindustrie meines landes und die verwirklichung des ‚double carbon‘-ziels im schifffahrtsbereich erheblich vorantreiben.“ wuxi lihu booster technology co., ltd. sagte: „der erfolgreiche start der „lake future“ demonstriert nicht nur die innovativen ergebnisse von wuxi im bereich der schlüsseltechnologieforschung für wasserstoff-brennstoffzellenschiffe, sondern liefert auch ein wichtiges praktisches argument dafür.“ die förderung und anwendung von wasserstoff-brennstoffzellenschiffen, die eine neue ära der entwicklung sauberer energie für den seetransport meines landes einläuten.
