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Chang'an produce automobili da quarant'anni, imparando dal passato e conoscendo il futuro, portando con sé vecchi amici e aprendone di nuovi.

Il 20 agosto è stata lanciata una joint venture che potrebbe influenzare l'intero mercato automobilistico cinese e persino l'industria automobilistica globale. Changan Automobile ha annunciato ufficialmente che Avita Technology ha firmato un "accordo di trasferimento di capitale" con Huawei a Chongqing, concordando che Avita Technology acquisterà il 10% del capitale di Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd. (di seguito denominata "Yinwang") detenuta da Huawei. L'importo della transazione è stato di 11,5 miliardi di RMB.

Changan e Huawei sono entrati in un periodo di cooperazione strategica globale. Non sorprende che l'investimento iniziale di Avita sia significativo, ma se si conosce la posizione di Avita nel sistema di Changan, non è difficile comprenderne l'intenzione strategica.

In qualità di vettore più importante della nuova strategia del marchio Changan, Avita rappresenta la direzione di sviluppo di fascia alta dell'azienda. Essere il primo ad entrare nel mercato consentirà di essere il primo a ricevere maggiore potere da Huawei e utilizzare questa transazione come un'operazione opportunità di rafforzare in modo completo la propria strategia con Huawei. Cooperazione: dopo tutto, Avita non è "l'unica" nella famiglia Changan. Il vero significato della cooperazione è che la famiglia riceve un forte potere dalla nuova azienda.

Ciò è il risultato dell’orientamento al mercato e si basa anche su considerazioni sulle tendenze del settore.

Uno vuole diventare il "leader della squadra nazionale" nella nuova era energetica, l'altro ha il potenziale per essere la "China Bosch" nell'era intelligente. I due si sono ancora una volta uniti per portare la cooperazione in un nuovo campo .

Dai geni della cooperazione e modelli di cooperazione all'integrazione ecologica e all'agglomerazione, nella linea del serpente grigio erba che attira l'attenzione quando Changan entra nel mercato, vediamo anche un'azienda con una metodologia di evoluzione automobilistica completamente nuova.

La naturale "posizione di partenza"

Non sorprende che Avita possa diventare la prima azienda a collaborare con Yangwang. Dopotutto, il buon lancio della Yinwang Company è inseparabile dal supporto di Changan.

Changan è il primo importante sostenitore del piano di Huawei di costruire una nuova società indipendente dalla BU automobilistica. Nell’agosto 2023 Changan e Huawei hanno discusso questioni relative all’indipendenza del veicolo BU. A quel tempo, Xu Zhijun, presidente di turno di Huawei, tese un ramoscello d'ulivo a Zhu Huarong, presidente di Changan Automobile, e chiese se Changan fosse interessato a lavorare con Huawei per costruire una piattaforma aperta basata sull'intero settore e contribuire al mondo.

Zhu Huarong ha risposto che "questa è una buona cosa" perché questa mossa è un grande vantaggio per aiutare la crescita dell'industria automobilistica intelligente cinese. Pertanto, sulla base dei valori condivisi e delle culture simili, nonché del giudizio comune sulla futura direzione di sviluppo dell’industria automobilistica, le due parti hanno firmato un memorandum di cooperazione dopo tre mesi di scambi e discussioni.

Il motivo per cui possiamo assumere impegni chiari e avanzare in modo efficace è anche perché entrambi i partiti nutrono sentimenti pienamente rivoluzionari.

La BU Huawei Car è nata con l'Intelligent Connected Car Center fondato da Huawei nel 2014. Da allora, ha sperimentato uno sviluppo continuo ed è stata rinominata nell'attuale BU Huawei Smart Car Solution. Sempre nel 2014 Huawei ha iniziato a entrare nel settore automobilistico Changan ha iniziato a collaborare con Huawei sulla strada della cooperazione.

Da un'altra prospettiva, ogni collaborazione tra Changan e Huawei rappresenta un progresso sostanziale del piano strategico intelligente "Beidou Tianshu" di Changan. Sotto la guida di questa strategia di alto livello, Avita è la prima a investire in azioni e ad attrarre investitori corso.

"Primo lancio" significa dare il tono, guidare ed entrambe le parti lavoreranno insieme su nuovi formati di business, nuovi modelli, nuovi servizi e nuove tecnologie.

Occupare la "prima posizione" non è solo un legame profondo di capitale per Changan Automobile, ma anche una doppia benedizione della tecnologia e del mercato. Lo status speciale di Avita Technology è destinato a diventare una parte importante della cooperazione tra Changan e Huawei Role .

Fin dalla sua fondazione, Avita Technology ha adottato un modello "CHN" diverso dal settore. Tra questi, C si riferisce a Changan e H si riferisce a Huawei Huawei fornisce principalmente software e hardware per la guida autonoma e soluzioni full-stack per auto intelligenti per il marchio Avita. È il primo ad entrare nel mercato e ad attirare l'attenzione, e consente anche ad Avita per svilupparsi in un percorso di sviluppo orientato al mercato e di fascia alta. Ciò fornirà un accesso più diretto alle risorse tecniche principali di Huawei in aree come la guida intelligente e gli abitacoli intelligenti.

Seguendo la tendenza, Avita, in qualità di caricatore, esplorerà e innoverà aspetti quali ricerca e sviluppo, produzione, vendite e persino pianificazione del prodotto, promozione del marketing e formazione congiunta dei talenti di ricerca e sviluppo, per poi restituire risorse e tecnologia alla serie Changan, guidando l'aggiornamento del prodotto della serie di sicurezza Chang'an e spostando il marchio verso la fascia alta.

Guardando al futuro, Avita potrebbe aprirsi gradualmente ad altre società automobilistiche una volta implementato con successo il modello promettente. Zhu Huarong ha anche detto: Changan sostiene Avita affinché diventi la prima azienda a investire nella società, ovvero a trasformarla nel caso più vivido di "una piattaforma aperta per la partecipazione congiunta nell'industria automobilistica".

Collegamento dopo collegamento, è stato creato il circuito chiuso ecologico di Changan Automobile e ha preso forma anche un nuovo modello di cooperazione per rompere la situazione.

Nuovi confini e nuove immaginazioni per la cooperazione

L’intelligenza ha riscritto le regole del gioco nel settore automobilistico.

Dalla produzione di massa ai successivi aggiornamenti software OTA di un modello intelligente, le aziende automobilistiche e i fornitori devono ricercare, creare e iterare congiuntamente rapidamente. Ciò significa anche che le aziende automobilistiche devono essere strategicamente e tatticamente proattive, solo mantenendo il nucleo e integrando i reciproci punti di forza. possiamo massimizzare il nostro slancio.

A differenza della maggior parte delle case automobilistiche, Changan ha mostrato una posizione dominante più forte nella sua collaborazione con Huawei. Changan ha scelto il modello HI di Huawei. Huawei sfrutta i propri vantaggi tecnologici software e hardware nel campo ICT da oltre 30 anni e Changan sfrutta i suoi 40 anni di vantaggi accumulati nella produzione di veicoli per offrire agli utenti un valore e un'esperienza di servizio migliori attraverso potenti alleanze.

È secondo questo tipo di modello che la cooperazione tra Changan e Huawei abbraccia efficacemente le “tre porte”, dalla tecnologia, ai prodotti alla produzione, ed esporta e implementa rapidamente risultati intelligenti.

La nuova fabbrica di intelligenza digitale di cui Changan Automobile è orgogliosa è stata costruita insieme a Huawei. Le due parti hanno creato la "stanza modello" di fabbrica intelligente leader a livello mondiale. Changan + Huawei hanno personalizzato l'intera intelligenza della fabbrica, con la più ampia gamma di connessioni del settore (altro connessione wireless di oltre 12.000 dispositivi), la fabbrica con la velocità di connessione più alta (5G+Wifi6+IP+ottica, fino a 1 milione di punti/secondo), più di 20T di dati di produzione all'anno costituiscono un enorme database, la fabbrica ha capacità di apprendimento, completa l’ottimizzazione del consumo energetico e giudica autonomamente le decisioni di produzione, in tutti gli aspetti. Con l’empowerment, la fabbrica digitale intelligente ha complessivamente ottenuto un aumento del 20% dell’efficienza produttiva, una riduzione del 20% dei costi e una riduzione del 19% emissioni di carbonio.

Nella battaglia della guida intelligente nelle aree urbane, in collaborazione con la soluzione smart car full-stack HI di Huawei, molti modelli Avita hanno lanciato la funzione NCA per aree urbane senza mappe, che può guidare sulle autostrade del paese senza fare affidamento su mappe ad alta precisione ., le autostrade nazionali, le autostrade provinciali, le strade rurali, le strade principali, le strade secondarie e le strade secondarie della città realizzano la guida assistita intelligente, assumendo l'iniziativa di realizzare che "può essere guidata a livello nazionale".

Quest'anno è un grande anno per i prodotti Deep Blue Automotive. Deep Blue S07, il primo modello equipaggiato con la guida intelligente Huawei Qiankun, è dotato anche della guida intelligente high-end Huawei Qiankun ADS SE. Supporterà il sistema di assistenza alla navigazione alla guida intelligente NCA e integrerà anche le norme di parcheggio sviluppate internamente da Huawei. L'algoritmo di controllo migliora l'esperienza di guida intelligente in tutte le dimensioni.

Questa firma porterà la cooperazione tra le due parti in un nuovo campo e in una nuova fase.

Secondo l’accordo, Changan Automobile e Huawei miglioreranno in modo completo la loro cooperazione strategica in settori quali marchio ed ecologia, tecnologia cloud e intelligenza artificiale, energia verde e cooperazione nella catena industriale.

Questo lascia anche più immaginazione per tutti. Ad esempio, nel campo della guida intelligente, le mappe, la potenza del cloud computing e l’intelligenza artificiale rappresentano l’infrastruttura principale. La creazione di un modello di sviluppo basato su mappe cloud e l’integrazione di auto e cloud consentirà alle aziende automobilistiche di costruire capacità infrastrutturali più potenti, aiutando così le aziende automobilistiche. in Ricerca e sviluppo, produzione e catene di fornitura hanno ottenuto una riduzione dei costi e un miglioramento dell'efficienza.

Le due parti esploreranno inoltre congiuntamente l’approfondimento e l’applicazione dell’intelligenza al di là dei prodotti automobilistici. Anche il nuovo modello Avita 07, che sarà lanciato nel terzo trimestre, sarà prodotto nella fabbrica digitale. In futuro, le due parti integreranno anche le metodologie e le tecnologie avanzate di trasformazione digitale del settore per creare ulteriormente un "nuovo punto di riferimento". per la produzione intelligente e dimostrare risultati all’avanguardia nella ricerca intelligente.

Forse, in futuro, Changan Qiyuan potrebbe anche entrare nell'ecosistema Hongmeng di Huawei, che rappresenterà un aggiornamento completo alla nuova matrice di prodotti energetici di Changan Automobile.

Tutto ciò significa che i confini della cooperazione tra Changan e Huawei saranno ulteriormente ampliati in futuro e, approfondendo i livelli più alti della catena industriale intelligente, Changan Automobile aprirà la strada a una “nuova auto, nuova macchina” più grande e più forte. ecologia".

Il progresso intelligente guida un nuovo ciclo di “automobili digitali e intelligenti”

"Questa era ha offerto un'opportunità naturale ed eccellente alle aziende e ai marchi cinesi, un'opportunità per tenere il passo con i marchi di prima classe del mondo."

Viaggiando attraverso il mercato in rapida evoluzione, Zhu Huarong guida anche la gigantesca nave di Changan per mantenere intuizioni più acute e girare il volante in tempo per guidare il futuro faro. Dal punto di vista di Changan Automobile, con la profonda integrazione della tecnologia di comunicazione di prossima generazione, dell'energia, dei dati e di altri nuovi elementi, i nuovi veicoli energetici sono solo il prologo, mentre i nuovi veicoli digitalmente intelligenti sono il vero futuro decisivo di Changan costruire Nuove auto, nuova ecologia.

Per raggiungere questo obiettivo, Changan ha adottato l'open source e ha insistito sulla costruzione di un ecosistema cooperativo e aperto. Nel piano di strategia intelligente "Beidou Tianshu" è stato menzionato che integrerà le risorse scientifiche e tecnologiche disponibili a livello mondiale con l'automobile. tecnologie centrate. I partner all’interno dell’intero ecosistema ottengono risultati vantaggiosi per tutti.

Questa è l'intenzione originale della fondazione di Yingwang. Zhu Huarong ha detto che Changan e Huawei dovrebbero prima sollevare questa macchina, guidarla ad alta velocità e renderla gradualmente una piattaforma pubblica, quindi aprirla ad altre società di veicoli e a tutti i ceti sociali.

Dietro le ambizioni della piattaforma non c’è solo la profonda amicizia con Huawei, ma anche la fiducia di Changan nelle sue conquiste intelligenti.

Fino ad ora, Changan Automobile ha accumulato un profondo accumulo tecnologico nel campo dell'intelligence. Changan Automobile è al primo posto nel settore per numero di brevetti divulgati nel campo dell'intelligence. Ha padroneggiato più di 30 tecnologie chiave come il primo cruise control adattivo integrato del settore, il parcheggio intelligente remoto e il servizio di parcheggio remoto, e ha padroneggiato più di 200 tecnologie chiave in totale. I risultati della ricerca scientifica continuano ad essere dimostrati, con un totale di oltre 5.476 domande di brevetti di invenzione, classificandosi al primo posto nel settore per numero di divulgazioni di brevetti nel campo dell'intelligence. Attualmente, Changan Automobile possiede più di 200 tecnologie chiave nei tre campi della guida, dell'abitacolo e della guida intelligente, 30 delle quali hanno fatto il loro debutto sul mercato nazionale.

Per quanto riguarda la tecnologia di guida intelligente di fascia alta, Changan Automobile ha ottenuto una licenza di prova di guida autonoma rilasciata da quattro ministeri tra cui il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione a giugno. Questa mossa è intesa a supportare la circolazione stradale e la produzione di massa di veicoli autonomi di livello L3 è tra i primi lotti di Una delle 9 case automobilistiche selezionate.

Con i grandi modelli AI che aprono l'ondata di corse di alta qualità, Changan ha già iniziato a lavorare su una nuova generazione di soluzioni tecnologiche di guida intelligenti basate su grandi modelli "end-to-end" e modelli di grandi dimensioni "multimodali". Qiyuan sarà lanciato a breve. L'E07 sarà dotato del sistema di guida intelligente interattivo sviluppato internamente da Chang Safety Stack.

Proprio il giorno dopo la firma del contratto di cooperazione, Avita ha rilasciato per la prima volta la tecnologia a portata estesa Kunlun e la sera il nuovo modello Avita 07, ha annunciato ufficialmente l'Avita dotato di Huawei Qiankun Smart Driving ADS3.0 e CATL Kirin Supercharged Battery Vita12;

Quindi, ancora una volta, la posizione di Changan come leader nella tecnologia intelligente è sufficiente per svolgere un ruolo di primo piano con Huawei nell’attirare l’attenzione. Cooperare con un giocatore della squadra nazionale con forza e visione non è solo una decisione inevitabile che Huawei prenderà è anche una scelta comune nel settore.

Dopotutto, incontrare un avversario rappresenta il massimo livello di cooperazione e l’innovazione duratura è la regola per un business eterno.