uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Chang'an on valmistanut autoja neljäkymmentä vuotta, oppinut menneestä ja tuntenut tulevaisuuden, tuonut mukanaan vanhoja ystäviä ja avaamalla uusia.

20. elokuuta käynnistettiin yhteisyritys, joka saattaa vaikuttaa koko Kiinan automarkkinoihin ja jopa maailmanlaajuiseen autoteollisuuteen. Changan Automobile ilmoitti virallisesti, että Avita Technology allekirjoitti "osakkeen siirtosopimuksen" Huawein kanssa Chongqingissa ja sopi, että Avita Technology ostaa 10 % Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd.:n (jäljempänä "Yinwang") osakepääomasta. Huawei Kauppasumma oli 11,5 miljardia RMB.

Changan ja Huawei ovat tulleet kattavan strategisen yhteistyön aikakauteen. Ei ole yllättävää, että Avitan aloitusinvestointi on mielekästä, mutta jos tietää Avitan aseman Changanin järjestelmässä, sen taustalla olevaa strategista tarkoitusta ei ole vaikea ymmärtää.

Changanin uuden ja nousevan brändistrategian tärkeimpänä kantajana Avita edustaa yhtiön huippuluokan kehityssuuntaa. Ensimmäisenä markkinoille tulo antaa sille mahdollisuuden saada enemmän vaikutusvaltaa Huawelta ja käyttää tätä kauppaa. mahdollisuus vahvistaa kokonaisvaltaisesti strategiaansa Huawein kanssa - Avita ei ole ainoa Changan-perheessä.

Tämä on seurausta markkinasuuntautumisesta ja perustuu myös alan trendeihin.

Toinen haluaa tulla "maajoukkueen johtajaksi" uudella energia-aikakaudella, ja toisella on potentiaalia olla "China Bosch" älykkäällä aikakaudella. He ovat jälleen yhdistäneet kädet tuodakseen yhteistyön uudelle alalle .

Yhteistyögeeneistä ja yhteistyömalleista ekologiseen integraatioon ja agglomeraatioon, Changanin tullessa markkinoille huomiota herättävässä ruohonharmaassa käärmelinjassa näemme myös yrityksen, jolla on aivan uusi autojen evoluutiometodologia.

Luonnollinen "lähtöasento"

Ei ole yllättävää, että Avitasta voi tulla ensimmäinen yritys, joka tekee yhteistyötä Yangwangin kanssa. Yinwang Companyn sujuva käynnistäminen on kuitenkin erottamaton Changanin tuesta.

Changan on ensimmäinen tärkeä tukija Huawein suunnitelmalle rakentaa uusi yritys itsenäisesti auton BU:sta. Elokuussa 2023 Changan ja Huawei keskustelivat ajoneuvon BU:n riippumattomuuteen liittyvistä asioista. Tuolloin Huawein kiertävä puheenjohtaja Xu Zhijun laajensi oliivipuunoksaa Zhu Huarongille, Changan Automobilen puheenjohtajalle, ja kysyi, oliko Changan kiinnostunut yhteistyöstä Huawein kanssa rakentaakseen avoimen alustan, joka perustuu koko toimialaan ja edistää maailmaa.

Zhu Huarong vastasi, että "tämä on hyvä asia", koska tämä siirto on suuri etu Kiinan älykkään autoteollisuuden nousulle. Siksi osapuolet allekirjoittivat yhteistyöpöytäkirjan kolmen kuukauden vaihdon ja keskustelun jälkeen yhteisten arvojen ja samankaltaisten kulttuurien sekä yhteisen näkemyksen perusteella autoteollisuuden tulevasta kehityssuunnasta.

Syy siihen, miksi voimme antaa suoraviivaisia ​​sitoumuksia ja tehokasta edistymistä, on myös se, että molemmilla osapuolilla on täydet vallankumoukselliset tunteet.

Huawei Car BU sai alkunsa Huawein vuonna 2014 perustamasta Intelligent Connected Car Centeristä. Siitä lähtien sitä on kehitetty jatkuvasti ja se on nimetty nykyiseksi Huawei Smart Car Solution BU:ksi. Myös vuonna 2014 Huawei aloitti autoteollisuuden Changan aloitti yhteistyön Huawein kanssa.

Toisesta näkökulmasta jokainen Changanin ja Huawein välinen yhteistyö on merkittävä edistysaskel Changanin älykkään Beidou Tianshu -strategian ohjauksessa tietenkin.

"Ensimmäinen lanseeraus" tarkoittaa sävyn asettamista, johtamista, ja molemmat osapuolet työskentelevät yhdessä uusien liiketoimintamuotojen, uusien mallien, uusien palveluiden ja uusien teknologioiden parissa.

"Ensimmäinen asema" ei ole vain perusteellinen pääoman sitominen Changan Automobilelle, vaan myös teknologian ja markkinoiden kaksoissiunaus on tarkoitus tulla tärkeäksi osaksi Changanin ja Huawein yhteistyötä .

Jo perustamisensa yhteydessä Avita Technology otti käyttöön "CHN"-mallin, joka erosi teollisuudesta. Niistä C viittaa Changaniin ja H viittaa Huaweihin, joka tarjoaa pääasiassa Avita-brändille autonomisen ajo-ohjelmiston ja -laitteiston sekä älykkäiden autojen kokonaisratkaisuja. Se on ensimmäinen, joka tulee markkinoille ja herättää huomiota kehittyä markkinalähtöisellä ja huippuluokan kehityspolulla. Tämä tarjoaa suoremman pääsyn Huawein ydinteknisiin resursseihin, kuten älykkääseen ajamiseen ja älykkäisiin ohjaamoihin.

Suuntauksen mukaisesti Avita akkulaturina tutkii ja innovoi seuraavaksi muun muassa T&K:n, tuotannon, myynnin ja jopa tuotesuunnittelun, markkinoinnin edistämisen ja T&K-kykyjen yhteisen koulutuksen ja palauttaa sitten resurssit ja teknologian Changan-sarjaan. Chang'an-turvallisuussarjan tuotepäivityksen johtaminen ja brändin siirtäminen huippuluokkaan.

Kauempana tulevaisuuteen katsoen Avita saattaa vähitellen avautua muille ajoneuvoyhtiöille lupaavan mallin onnistuneen käyttöönoton jälkeen. Zhu Huarong sanoi myös: Changan tukee Avitaa siitä, että siitä tulee ensimmäinen yhtiö, joka investoi yritykseen, mikä on rakentaa se eloisimmaksi tapaukseksi "avoin alusta yhteistä osallistumista autoteollisuuteen".

Linkki linkiltä on luotu Changan Automobilen ekologinen suljettu silmukka, ja myös uusi yhteistyömalli tilanteen murtamiseksi on muotoutunut.

Uudet rajat ja uudet mielikuvitukset yhteistyölle

Älykkyys on kirjoittanut autoteollisuuden pelisäännöt uudelleen.

Massatuotannosta myöhempään älymallin OTA-päivityksiin autoyhtiöiden ja -toimittajien on yhdessä tutkittava, luotava ja iteroitava nopeasti. Tämä tarkoittaa myös sitä, että autoyhtiöiden on oltava strategisesti ja taktisesti ennakoivia – Vain ylläpitämällä ydintä ja täydentämällä toistensa vahvuuksia. voimmeko maksimoida vauhtimme.

Toisin kuin useimmat autoyhtiöt, Changan on osoittanut vahvempaa määräävää asemaa yhteistyössä Huawein kanssa. Changan valitsi Huawein HI-mallin Huawei hyödyntää ohjelmisto- ja laitteistoteknologian etujaan ICT-alalla yli 30 vuoden ajan, ja Changan hyödyntää 40 vuoden ajan kertynyttä ajoneuvojen valmistusetuaan tuodakseen käyttäjille parempaa arvoa ja palvelukokemusta tehokkaiden liittoutumien kautta.

Juuri tämän tyyppisen mallin alla Changanin ja Huawein yhteistyö kattaa tehokkaasti "kolme porttia" teknologiasta, tuotteista valmistukseen sekä vie ja toteuttaa nopeasti älykkäitä tuloksia.

Uusi digitaalisen älykkyyden tehdas, josta Changan Automobile on ylpeä, rakennettiin yhdessä Huawein kanssa. Molemmat osapuolet loivat maailman johtavan älytehtaan "mallihuoneen" Changan + Huawei räätälöinyt koko tehdastiedon alan laajimmalla yhteysalueella (lisätietoja). yli 12 000 laitetta langaton yhteys), tehdas, jolla on suurin yhteysnopeus (5G+Wifi6+IP+optinen, jopa miljoona pistettä/sekunnissa), yli 20T valmistusdataa vuodessa muodostaa valtavan tietokannan, tehtaalla on oma oppimiskykyä, suorittaa energiankulutuksen optimoinnin ja itse tuomitsee tuotantopäätökset kaikilta osin. Valtuutuksen myötä digitaalinen älykäs tehdas on saavuttanut kaiken kaikkiaan 20 %:n lisäyksen tuotantotehokkuudessa, 20 %:n kustannussäästön ja 19 %:n vähennyksen hiilidioksidipäästöjä.

Taistelussa älykästä ajoa kaupunkialueilla yhteistyössä Huawein HI-täyspinon älyautoratkaisun kanssa monet Avita-malleista ovat lanseeraneet karttavapaan kaupunkialueen NCA-toiminnon, joka voi ajaa maan valtateillä ilman tarkkuuskarttoja. , kansalliset moottoritiet, maakuntien moottoritiet, maaseututiet, päätiet, aputiet ja kaupungin haaratiet toteuttavat älykkään avustetun ajon, ottamalla johtoaseman ymmärtämisessä, että "voidaan ajaa valtakunnallisesti".

Tämä vuosi on suuri vuosi Deep Blue Automotiven tuotteille. Deep Blue S07, ensimmäinen Huawei Qiankunin älykkäällä ajolla varustettu malli, on myös varustettu Huawei Qiankun ADS SE:n huippuluokan älykkäällä ajo-apujärjestelmällä ja integroi myös Huawein itse kehittämät pysäköintisäännöt. Ohjausalgoritmi parantaa älykästä ajokokemusta kaikissa ulottuvuuksissa.

Tämä allekirjoitus tuo osapuolten välisen yhteistyön uudelle kentälle ja uuteen vaiheeseen.

Sopimuksen mukaan Changan Automobile ja Huawei päivittävät kokonaisvaltaisesti strategista yhteistyötään muun muassa brändin ja ekologian, pilvi- ja tekoälyteknologian, vihreän energian ja teollisuusketjuyhteistyön aloilla.

Tämä jättää myös enemmän mielikuvitusta kaikille. Esimerkiksi älykkään ajamisen alalla kartat, pilvilaskenta ja tekoäly ovat ydininfrastruktuuria Pilvikarttoihin perustuvan kehitysmallin luominen ja auton ja pilven yhdistäminen antaa autoyrityksille mahdollisuuden rakentaa tehokkaampia infrastruktuuriominaisuuksia, mikä auttaa autoyrityksiä. Tutkimus- ja kehitystoiminnassa tuotanto- ja toimitusketjut ovat saavuttaneet kustannussäästöjä ja tehokkuuden parantumista.

Osapuolet tutkivat myös yhdessä älykkyyden syventämistä ja soveltamista autoteollisuuden tuotteiden ulkopuolelle. Kolmannella vuosineljänneksellä lanseerattava uusi malli Avita 07 valmistetaan myös digitaalisessa tehtaassa. Jatkossa osapuolet integroivat myös alan kehittyneitä digitaalisia muunnosmenetelmiä ja -tekniikoita luodakseen edelleen "uuden vertailukohdan". älykkääseen valmistukseen ja esittele huippuluokan tuloksia älykkäässä tutkimuksessa.

Ehkä Changan Qiyuan saattaa tulla myös Huawein Hongmeng-ekosysteemiin tulevaisuudessa, mikä on kattava päivitys Changan Automobilen uuteen energiatuotematriisiin.

Nämä kaikki tarkoittavat sitä, että Changanin ja Huawein yhteistyön rajoja laajennetaan tulevaisuudessa entisestään, ja menemällä syvälle älykkään teollisuusketjun yläjuoksulle Changan Automobile tasoittaa tietä isommalle ja vahvemmalle "uudelle autolle, uusille. ekologia".

Älykäs kehitys johtaa "digitaalisten ja älykkäiden autojen" uuteen sykliin

"Tämä aikakausi on tuonut kiinalaisille yrityksille ja brändeille luonnollisen ja erinomaisen mahdollisuuden, mahdollisuuden pysyä maailman ensiluokkaisten tuotemerkkien tahdissa."

Nopeasti muuttuvilla markkinoilla matkustava Zhu Huarong johtaa myös Changanin jättiläislaivaa säilyttääkseen terävämmän näkemyksen ja kääntääkseen ohjauspyörää ajoissa johtaakseen tulevaa majakkaa. Changan Automobilen näkökulmasta seuraavan sukupolven viestintäteknologian, energian, datan ja muiden uusien elementtien syvällinen integrointi uudet energiaajoneuvot ovat vain esikuva, kun taas digitaalisesti älykkäät uudet ajoneuvot ovat Changanin ratkaiseva tulevaisuus rakentaa uusia autoja, uutta ekologiaa.

Tämän tavoitteen saavuttamiseksi Changan on tehnyt avoimen lähdekoodin ja vaatinut yhteistoiminnallisen ja avoimen ekosysteemin rakentamista. Älykkään strategian "Beidou Tianshu" -suunnitelmassa on mainittu, että se yhdistää maailman käytettävissä olevat tieteelliset ja teknologiset resurssit autoteollisuuteen. Keskitetyt teknologiat saavuttavat kaikkia osapuolia hyödyttäviä tuloksia.

Tämä on Yingwangin perustamisen alkuperäinen tarkoitus. Zhu Huarong sanoi, että Changanin ja Huawein pitäisi ensin vetää tämä auto ylös, ajaa sitä suurella nopeudella ja tehdä siitä vähitellen julkinen alusta ja avata se sitten muille ajoneuvoyrityksille ja kaikille elämänaloille.

Alustan tavoitteiden takana ei ole vain syvä ystävyys Huawein kanssa, vaan myös Changanin luottamus älykkäisiin saavutuksiinsa.

Tähän mennessä Changan Automobile on kerännyt syvällistä teknologista kertymistä älykkyyden alalla. Changan Automobile on alan ykkönen älykkyyden alalla tehtyjen patenttiilmoitusten määrässä. Se on hallinnut yli 30 avainteknologiaa, kuten alan ensimmäisen integroidun mukautuvan vakionopeudensäätimen, älykkään etäpysäköinnin ja etäpysäköinnin, ja on hallinnut yhteensä yli 200 ydinteknologiaa. Tieteellisen tutkimuksen saavutuksia demonstroidaan edelleen, yhteensä yli 5 476 keksintöpatenttihakemusta, mikä on alan ensimmäinen tiedustelualan patenttiilmoitusten määrä. Tällä hetkellä Changan Automobile on hallinnut yli 200 ydinteknologiaa kolmella ajon, ohjaamon ja älykkään ajamisen alalla, joista 30 on saavuttanut kotimaisen debyytin.

Mitä tulee huippuluokan älykkääseen ajotekniikkaan, Changan Automobile sai kesäkuussa autonomisen ajokoekortin, jonka myönsi neljä ministeriötä, mukaan lukien teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö on ensimmäisten joukossa yksi 9:stä jatkolistalle valitusta autoyhtiöstä.

Tekoälyn suuret mallit avaavat korkealaatuisen kilpailun aallon, ja Changan on jo alkanut työstää uuden sukupolven älykkäitä ajoteknologiaratkaisuja, jotka perustuvat "päästä päähän" suuriin malleihin ja "multimodaalisiin" suuriin malleihin Qiyuan julkaistaan ​​pian.

Vain päivää yhteistyösopimuksen allekirjoittamisen jälkeen Avita julkaisi ensimmäisen kerran Kunlunin laajennetun valikoiman teknologian ja uuden mallin Avita 07 illalla, se julkisti virallisesti Avitan, joka on varustettu Huawei Qiankun Smart Driving ADS3.0:lla ja CATL Kirin Supercharged Battery Vita12:lla.

Joten taas Changanin asema älykkään teknologian johtajana riittää johtamaan Huawein huomion on myös yleinen valinta alalla.

Vastustajan kohtaaminen on kuitenkin yhteistyön korkein taso, ja kestävä innovaatio on ikuisen liiketoiminnan sääntö.