Le auto connesse intelligenti pongono requisiti più elevati per i talenti professionali
2024-08-12
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Titolo originale: Dalla "crescita barbarica" allo "status regolare", le auto intelligenti connesse pongono requisiti più elevati per i talenti professionali
Recentemente, il Ministero delle Risorse umane e della Previdenza sociale, l'Amministrazione statale per la regolamentazione del mercato e l'Ufficio nazionale di statistica hanno rilasciato congiuntamente 19 nuove occupazioni, tra cui sono stati ufficialmente inclusi tester di veicoli connessi intelligenti e personale di assemblaggio, funzionamento e manutenzione di veicoli connessi intelligenti. l'elenco professionale ufficiale. È stato riferito che questo è l'unico in questo elenco in cui sono state incluse due nuove professioni nella stessa categoria.
Negli ultimi anni, il tasso di penetrazione del mercato delle auto intelligenti connesse è aumentato rapidamente. Tuttavia, a causa dei brevi tempi di sviluppo, sul mercato vi è una generale mancanza di personale professionale legato alle auto connesse intelligenti per soddisfare la domanda del mercato dei consumatori in rapida crescita. Con la “regolarizzazione” delle identità professionali legate alle auto intelligenti connesse, questa situazione dovrebbe essere completamente superata.
Ci sono nuove professioni nel settore alla moda
Oggi, le auto connesse intelligenti sono diventate la scelta principale nel mercato consumer. Le statistiche della China Intelligent and Connected Automobile Industry Innovation Alliance mostrano che l’anno scorso i veicoli passeggeri intelligenti e connessi del mio Paese con funzioni combinate di guida assistita hanno venduto 9,953 milioni di unità, con un tasso di penetrazione del mercato del 47,3%.
Nel mercato delle auto nuove, le auto intelligenti connesse sono diventate popolari nel mercato consumer in virtù della loro stretta vicinanza alle esigenze degli utenti e delle loro caratteristiche Internet frequentemente utilizzate. Ad esempio, il sistema di guida assistita installato nelle auto intelligenti connesse può fornire al conducente una varietà di opzioni come il parcheggio automatico, il mantenimento della corsia e il seguire il veicolo che precede durante la guida, ed è profondamente amato dai giovani gruppi di consumatori.
Tuttavia, poiché la velocità di sviluppo dei veicoli intelligenti connessi ha ampiamente superato le aspettative, al fine di cogliere le opportunità di sviluppo, le principali case automobilistiche si trovano generalmente ad affrontare una carenza di talenti professionali e tecnici nel campo dei veicoli intelligenti connessi. Per risolvere questo problema, alcune aziende possono scegliere di lasciare che il personale che non opera in questo settore tecnico "cambi carriera" solo dopo una piccola formazione. Ma a lungo termine, questo approccio non è la soluzione giusta.
"I tester di veicoli connessi intelligenti e il personale addetto all'assemblaggio, al funzionamento e alla manutenzione dei veicoli connessi intelligenti sono stati inclusi in nuove occupazioni da parte dei dipartimenti competenti, il che è senza dubbio una buona notizia per lo sviluppo del settore, Guo Tao, un angel investor ed esperto senior di intelligenza artificiale," ha detto in un'intervista con "China Consumer In un'intervista, un giornalista del China Daily ha affermato che, come campo emergente, le auto connesse intelligenti hanno un aumento diretto della penetrazione nel mercato, che ha creato direttamente un bisogno urgente di talenti professionali rilevanti. Il lancio di due nuove professioni nel settore automobilistico intelligente e connesso riflette la duplice promozione della domanda del mercato e del progresso tecnologico.
Le informazioni pubbliche mostrano che i tester di veicoli intelligenti connessi sono persone che utilizzano strumenti, strumenti di misurazione, strumenti di prova e apparecchiature per condurre verifiche funzionali e test di veicoli intelligenti connessi e dei relativi componenti. I compiti principali di questa professione includono: ricerca e formulazione di piani e programmi di test di veicoli in rete intelligenti, raccolta di dati di prove su strada di veicoli in rete intelligenti, test di veicoli o parti completi e scrittura di rapporti di prova, ecc. Il personale addetto all'assemblaggio, alla messa in servizio, al funzionamento e alla manutenzione dei veicoli connessi intelligenti è personale che utilizza attrezzature, strumenti, strumenti e misuratori speciali per assemblare, eseguire il debug, rilevare, eseguire il debug congiunto, monitorare le condizioni, utilizzare e mantenere veicoli connessi intelligenti e apparecchiature stradali assemblare, eseguire il debug, rilevare, eseguire il debug congiunto, ispezionare, mantenere, calibrare, diagnosticare guasti, ecc. per veicoli connessi intelligenti.
Guo Tao ha sottolineato che i tester dei veicoli intelligenti connessi e il personale di assemblaggio, funzionamento e manutenzione svolgono un ruolo vitale nello sviluppo di veicoli intelligenti connessi. I tester intelligenti per veicoli connessi sono responsabili della conduzione di test prestazionali completi sui veicoli per garantire la stabilità e la sicurezza dei veicoli in vari ambienti e condizioni. Il personale addetto all'assemblaggio, alla messa in servizio, al funzionamento e alla manutenzione dei veicoli connessi intelligenti è responsabile dell'assemblaggio, della messa in servizio e della manutenzione dei veicoli, garantendo il funzionamento quotidiano e la risoluzione dei problemi dei veicoli. La chiara divisione del lavoro tra queste due professioni contribuirà a migliorare la qualità complessiva e l’efficienza della manutenzione dei veicoli intelligenti connessi.
Promuovere il sano sviluppo del settore
Il giornalista ha notato che negli ultimi anni molte case automobilistiche hanno spesso annunciato richiami di prodotti a causa di difetti tecnici nelle loro auto intelligenti connesse. Solo quest’anno, molte note case automobilistiche hanno avviato richiami di prodotti a causa di tali problemi.
Il 23 febbraio, Tesla Motors (Beijing) Co., Ltd. e Tesla (Shanghai) Co., Ltd. hanno richiamato alcune Model S importate, la comunicazione del circuito integrato modello è instabile, il che potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine di retromarcia, compromettendo così il campo visivo del conducente durante la retromarcia, aumentando il rischio di collisione del veicolo e comportando rischi per la sicurezza. Il 17 maggio, Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. ha richiamato alcune auto di seconda generazione. L'auto CS55PLUS è stata richiamata a causa di una deviazione nel software dell'unità di controllo dell'infotainment, che potrebbe causare anomalie nella visualizzazione delle immagini della telecamera con visione surround a 360°, influenzando così il campo visivo del conducente durante la retromarcia, aumentando il rischio di collisione del veicolo e mettendo a rischio la sicurezza. Il 6 agosto, poiché dopo aver sbloccato il cofano anteriore del bagagliaio, il sistema di chiusura del bagagliaio anteriore potrebbe non essere in grado di rilevare che il cofano anteriore del bagagliaio è sbloccato e il veicolo non può emettere il messaggio "baule anteriore non bloccato" In casi estremi, ciò potrebbe causare l'apertura del cofano anteriore del bagagliaio durante la guida, influenzando il campo visivo del conducente e aumentando il rischio di collisione del veicolo. Tesla ha annunciato ancora una volta il richiamo di alcune Model S, Model X e domestiche importate Veicoli elettrici Model 3 e Model Y.
"Il lancio di queste due nuove professioni dimostra che il livello nazionale ha riconosciuto l'importanza dei tester professionisti e del personale di assemblaggio, funzionamento e manutenzione nel campo dei veicoli intelligenti connessi", ha affermato Wang Peng, ricercatore associato presso l'Accademia delle scienze sociali di Pechino in un'intervista con "China Un giornalista di Consumer News ha affermato in un'intervista che l'emergere di queste due professioni contribuirà a migliorare la qualità generale e il livello di servizio delle auto intelligenti connesse, a ridurre i reclami e le controversie dei consumatori causati da problemi di qualità del prodotto e a promuovere ulteriormente il mercato sano sviluppo.
Quale sarà la prossima nuova carriera?
L'industria ritiene che, poiché il ritmo della trasformazione automobilistica continua ad accelerare, in futuro sempre più professionisti rilevanti saranno inclusi nell'elenco delle "nuove professioni".
Il giornalista ha notato che mentre questa volta sono state rilasciate 19 nuove occupazioni, sono state rilasciate anche informazioni aggiuntive su nuovi tipi di lavori. Tra questi, sotto la professione di "addetto al marketing" si aggiungono due categorie di lavoro: "responsabile delle vendite di ricambi auto" e "amministratore del servizio post-vendita". Ciò significa che la specializzazione diventerà la direzione rivoluzionaria del mercato post-vendita automobilistico.
È stato riferito che il mercato post-vendita automobilistico copre vari servizi di cui i consumatori hanno bisogno, dall'acquisto dell'auto alla rottamazione, compresa la manutenzione dell'auto, la sostituzione dei pezzi e le transazioni di auto di seconda mano, ecc., e ha un enorme potenziale di sviluppo del mercato. Ma allo stesso tempo, la consapevolezza e la fiducia dei consumatori nel mercato post-vendita automobilistico devono ancora essere migliorate, e l’autodisciplina e gli standard del settore devono essere rafforzati per migliorare l’immagine complessiva.
Un sondaggio condotto dalla China Automobile Dealers Association ha rilevato che l’indice del passaparola per il servizio post-vendita automobilistico è diminuito di mese in mese a luglio, e le tre dimensioni delle strutture di servizio, dei consulenti di servizio e della qualità della manutenzione sono tutte diminuite a vari livelli. .
Il modo in cui fornire una migliore esperienza di servizio post-vendita per il mercato consumer ha attirato molta attenzione da parte del mercato consumer. Con riferimento allo sviluppo standardizzato del mercato delle auto nuove, lo sviluppo dell'aftermarket automobilistico richiede anche la partecipazione di talenti più professionali. Il giornalista ha appreso dal reparto di assistenza post-vendita di un certo marchio indipendente che le responsabilità lavorative del responsabile delle vendite di ricambi per auto non sono solo responsabili delle vendite e della promozione degli accessori dell'azienda, ma si concentrano anche sulla fornitura di formazione relativa alla tecnologia del prodotto ai consumatori, comprese le "tre garanzie" dei prodotti che esistono nel processo aziendale. I problemi vengono gestiti correttamente.
Wang Peng ha affermato che stabilendo nuovi standard e norme professionali, la supervisione della produzione e delle vendite di automobili verrà rafforzata. Allo stesso tempo, l’aggiunta di personale professionale e tecnico è destinata a migliorare il livello generale di servizio dell’industria automobilistica, riducendo così i reclami e le controversie dei consumatori causati da problemi di qualità del prodotto e rafforzando la fiducia e la soddisfazione dei consumatori nel mercato dei consumatori automobilistici. (Il giornalista di China Consumer News Wu Bofeng)
Fonte: China Consumer News
