Les voitures connectées intelligentes imposent des exigences plus élevées aux talents professionnels
2024-08-12
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Titre original : De la « croissance barbare » au « statut régulier », les voitures intelligentes connectées mettent en avant des exigences plus élevées pour les talents professionnels
Récemment, le ministère des Ressources humaines et de la Sécurité sociale, l'Administration d'État pour la régulation du marché et le Bureau national des statistiques ont publié conjointement 19 nouvelles professions, parmi lesquelles les testeurs de véhicules intelligents connectés et le personnel d'assemblage, d'exploitation et de maintenance de véhicules connectés intelligents ont été officiellement inclus dans la liste officielle des professions. Il est rapporté que c'est la seule de cette liste où deux nouvelles professions de la même catégorie ont été incluses.
Ces dernières années, le taux de pénétration du marché des voitures connectées intelligentes a augmenté rapidement. Cependant, en raison du court temps de développement, il existe un manque général de personnel professionnel lié aux voitures connectées intelligentes sur le marché pour répondre à la demande croissante du marché des consommateurs. Avec la « régularisation » des identités professionnelles liées aux voitures intelligentes connectées, cette situation devrait être complètement brisée.
Il y a de nouveaux métiers dans l'industrie tendance
Aujourd’hui, les voitures intelligentes connectées sont devenues le principal choix sur le marché de consommation. Les statistiques de l'Alliance pour l'innovation de l'industrie automobile connectée intelligente de Chine montrent que l'année dernière, les voitures particulières intelligentes connectées de Chine dotées de fonctions de conduite assistées combinées ont vendu 9,953 millions d'unités, avec un taux de pénétration du marché de 47,3 %.
Sur le marché des voitures neuves, les voitures intelligentes connectées sont devenues populaires sur le marché grand public en raison de leur proximité avec les besoins des utilisateurs et de leurs attributs Internet fréquemment utilisés. Par exemple, le système de conduite assistée installé dans les voitures connectées intelligentes peut offrir au conducteur une variété d'options telles que le stationnement automatique, le maintien de la voie et le suivi du véhicule qui le précède pendant la conduite, et est profondément apprécié par les jeunes groupes de consommateurs.
Cependant, comme la vitesse de développement des véhicules intelligents connectés a largement dépassé les attentes, afin de saisir les opportunités de développement, les grands constructeurs automobiles sont généralement confrontés à une pénurie de talents professionnels et techniques dans le domaine des véhicules intelligents connectés. Afin de résoudre ce problème, certaines entreprises ne peuvent choisir de laisser le personnel qui n'est pas dans ce domaine technique « changer de carrière » après une petite formation. Mais à long terme, cette approche n’est pas la bonne solution.
"Les testeurs de véhicules connectés intelligents et le personnel d'assemblage, d'exploitation et de maintenance de véhicules connectés intelligents ont été inclus dans de nouveaux postes par les départements concernés, ce qui est sans aucun doute une bonne nouvelle pour le développement de l'industrie, a déclaré Guo Tao, investisseur providentiel et expert principal en intelligence artificielle. entretien avec "China Consumer Dans une interview, un journaliste du China Daily a déclaré qu'en tant que domaine émergent, les voitures connectées intelligentes ont accru leur pénétration du marché, ce qui a directement créé un besoin urgent de talents professionnels pertinents. Le lancement de deux nouveaux métiers dans l'industrie automobile intelligente connectée reflète la double promotion de la demande du marché et du progrès technologique.
Les informations publiques montrent que les testeurs de véhicules intelligents connectés sont des personnes qui utilisent des outils, des outils de mesure, des instruments et des équipements de test pour effectuer une vérification fonctionnelle et des tests des véhicules intelligents connectés et de leurs composants associés. Les principales tâches de cette profession comprennent : la recherche et la formulation de plans et de programmes d'essais routiers de véhicules intelligents en réseau, la collecte de données d'essais routiers de véhicules intelligents en réseau, les tests de véhicules ou de pièces complets et la rédaction de rapports d'essais, etc. Le personnel d'assemblage, de mise en service, d'exploitation et de maintenance des véhicules connectés intelligents est un personnel qui utilise des équipements, des outils, des instruments et des compteurs spéciaux pour assembler, déboguer, détecter, déboguer conjointement, surveiller l'état, exploiter et entretenir les véhicules connectés intelligents et les équipements routiers. assembler, déboguer, détecter, déboguer conjointement, inspecter, entretenir, calibrer, diagnostiquer les défauts, etc. pour les véhicules connectés intelligents.
Guo Tao a souligné que les testeurs de véhicules intelligents connectés et le personnel d'assemblage, d'exploitation et de maintenance jouent un rôle essentiel dans le développement des véhicules intelligents connectés. Les testeurs de véhicules connectés intelligents sont chargés d’effectuer des tests de performance complets sur les véhicules afin de garantir la stabilité et la sécurité des véhicules dans divers environnements et conditions. Le personnel d'assemblage, de mise en service, d'exploitation et de maintenance des véhicules connectés intelligents est responsable de l'assemblage, de la mise en service et de l'entretien des véhicules, assurant le fonctionnement quotidien et le dépannage des véhicules. La division claire du travail entre ces deux métiers contribuera à améliorer la qualité globale et l’efficacité de la maintenance des véhicules connectés intelligents.
Promouvoir le développement sain de l’industrie
Le journaliste a remarqué qu'au cours des dernières années, de nombreux constructeurs automobiles ont fréquemment annoncé des rappels de produits en raison de défauts techniques de leurs voitures connectées intelligentes. Rien que cette année, de nombreux constructeurs automobiles renommés ont déclenché des rappels de produits en raison de tels problèmes.
Le 23 février, Tesla Motors (Beijing) Co., Ltd. et Tesla (Shanghai) Co., Ltd. ont rappelé certaines Model S importées, la communication du circuit intégré du modèle est instable, ce qui peut empêcher l'affichage de l'image inversée. affectant ainsi le champ de vision du conducteur lors de la marche arrière, augmentant le risque de collision du véhicule et posant des risques pour la sécurité, le 17 mai, Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. a rappelé une voiture CS55PLUS de deuxième génération en raison d'un écart dans le logiciel de l'unité de commande d'infodivertissement, ce qui peut provoquer un affichage anormal de l'image de la caméra surround 360°, affectant ainsi le champ de vision du conducteur en marche arrière, augmentant le risque de collision du véhicule et posant des risques pour la sécurité. Le 6 août, car une fois le couvercle du coffre avant déverrouillé, le système d'ensemble de verrouillage du coffre avant pourrait ne pas être en mesure de détecter que le couvercle du coffre avant est dans un état déverrouillé et le véhicule ne pourra pas émettre le message « Le coffre avant n'est pas verrouillé ». Dans des cas extrêmes, cela peut entraîner l'ouverture du couvercle du coffre avant lorsque le véhicule roule, affectant le champ de vision du conducteur et augmentant le risque de collision du véhicule. Tesla a de nouveau annoncé le rappel de certains Model S, Model X et importés. véhicules électriques domestiques modèle 3 et modèle Y.
"Le lancement de ces deux nouvelles professions montre que le niveau national a reconnu l'importance des testeurs professionnels et du personnel d'assemblage, d'exploitation et de maintenance dans le domaine des véhicules connectés intelligents", a déclaré Wang Peng, chercheur associé à l'Académie des sciences sociales de Pékin. dans une interview avec "Chine Un journaliste de Consumer News a déclaré dans une interview que l'émergence de ces deux professions contribuera à améliorer la qualité globale et le niveau de service des voitures connectées intelligentes, à réduire les plaintes des consommateurs et les litiges causés par des problèmes de qualité des produits et à promouvoir davantage le développement sain du marché.
Quelle sera la prochaine nouvelle carrière ?
L'industrie estime qu'à mesure que le rythme de la transformation automobile continue de s'accélérer, de plus en plus de praticiens pertinents seront inclus dans la liste des « nouvelles professions » à l'avenir.
Le journaliste a remarqué que si 19 nouvelles professions ont été publiées cette fois-ci, des informations supplémentaires sur de nouveaux types d'emplois ont également été publiées. Parmi eux, deux catégories d'emplois s'ajoutent sous le métier « marketeur » : « directeur des ventes de pièces automobiles » et « administrateur du service après-vente ». Cela signifie que la spécialisation deviendra la direction révolutionnaire du marché secondaire de l'automobile.
Il est rapporté que le marché secondaire de l'automobile couvre divers services dont les consommateurs ont besoin, de l'achat de la voiture à la mise au rebut, en passant par l'entretien de la voiture, le remplacement de pièces et les transactions de voitures d'occasion, etc., et qu'il présente un énorme potentiel de développement du marché. Mais dans le même temps, la sensibilisation et la confiance des consommateurs dans le marché secondaire de l'automobile doivent encore être améliorées, et l'autodiscipline et les normes du secteur doivent être renforcées pour améliorer l'image globale.
Une enquête menée par l'Association des concessionnaires automobiles de Chine a révélé que l'indice de réputation du service après-vente automobile a chuté d'un mois à l'autre en juillet, et que les trois dimensions que sont les installations de service, les consultants en service et la qualité de la maintenance ont toutes diminué à des degrés divers.
La manière de fournir une meilleure expérience de service après-vente au marché de consommation a attiré beaucoup d'attention de la part du marché de consommation. En référence au développement standardisé du marché des voitures neuves, le développement du marché secondaire de l'automobile nécessite également la participation de talents plus professionnels. Le journaliste a appris du service après-vente d'une certaine marque indépendante que les responsabilités professionnelles du directeur des ventes de pièces automobiles ne sont pas seulement responsables de la vente et de la promotion des accessoires de l'entreprise, mais se concentrent également sur la fourniture d'une formation liée à la technologie des produits. aux consommateurs, y compris les « trois garanties » des produits qui existent dans le processus commercial. Les questions sont correctement traitées.
Wang Peng a déclaré qu'en établissant de nouvelles normes et standards professionnels, la supervision de la production et des ventes automobiles serait renforcée. Dans le même temps, l'ajout de personnel professionnel et technique améliorera forcément le niveau de service global de l'industrie automobile, réduisant ainsi les plaintes des consommateurs et les litiges causés par des problèmes de qualité des produits, et renforçant la confiance et la satisfaction des consommateurs sur le marché de consommation automobile. (Wu Bofeng, journaliste de China Consumer News)
Source : Actualités des consommateurs chinois
