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Secondo un rapporto pubblicato il 10 agosto sul sito web Lianhe Zaobao di Singapore,Il primo aereo passeggeri C919 di Air China ha completato il suo primo volo di prova.

Secondo il rapporto, il Weibo "Aviation Industry" ufficiale della Aviation Industry Corporation of China ha pubblicato il 10 che il primo aereo passeggeri C919 di Air China ha effettuato il suo primo volo di prova il 9. Il numero di registrazione temporaneo dell'aereo è B-002M ed è previsto che sarà consegnato ad Air China alla fine di agosto.

Il sito web ufficiale di Air China aveva precedentemente annunciato la disposizione della cabina del suo aereo passeggeri C919, che adotta una disposizione a due classi con 158 posti, di cui 8 posti in business class e 150 posti in classe economica. Questa è la disposizione della cabina più ampia conosciuta dall'aereo passeggeri C919.

Secondo i rapporti, nell'aprile di quest'anno Air China ha annunciato di aver acquistato 100 aerei C919 da COMAC. Si prevede che questi 100 aerei saranno consegnati ad Air China in lotti dal 2024 al 2031.

Oltre ad Air China, COMAC ha firmato accordi per l'acquisto di 100 aerei con China Eastern Airlines e China Southern Airlines.

Air China ha acquistato l'aereo a lungo raggio C919, che è un modello serializzato e derivato del C919. Le informazioni rilevanti mostrano che la più grande differenza tra l'aereo passeggeri a lungo raggio C919 e la versione normale del C919 è che il peso massimo al decollo è stato aumentato a 78,9 tonnellate, ovvero 3,8 tonnellate in più rispetto alla versione normale.

L'aereo passeggeri C919 è un grande aereo a reazione civile sviluppato in modo indipendente dalla Cina e gode di diritti di proprietà intellettuale indipendenti. Il suo design si basa sui modelli Airbus 320 e Boeing 737 attualmente nel mercato dell'aviazione internazionale.

Fonte: Rete di notizie di riferimento