Τα στοιχεία επικοινωνίας μου
Ταχυδρομείο[email protected]
2024-08-11
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Σύμφωνα με μια αναφορά στον ιστότοπο Lianhe Zaobao της Σιγκαπούρης στις 10 Αυγούστου,Το πρώτο επιβατικό αεροσκάφος C919 της Air China ολοκλήρωσε την πρώτη του δοκιμαστική πτήση.
Σύμφωνα με την έκθεση, η επίσημη Weibo "Aviation Industry" της Aviation Industry Corporation of China δημοσίευσε στις 10 ότι το πρώτο επιβατικό αεροσκάφος C919 της Air China πραγματοποίησε την πρώτη δοκιμαστική πτήση του στις 9. Ο προσωρινός αριθμός νηολόγησης του αεροσκάφους είναι B-002M και είναι προγραμματισμένος θα παραδοθεί στην Air China στα τέλη Αυγούστου.
Ο επίσημος ιστότοπος της Air China ανακοίνωσε προηγουμένως τη διάταξη καμπίνας του επιβατικού αεροσκάφους C919, το οποίο υιοθετεί διάταξη δύο θέσεων με 158 θέσεις, συμπεριλαμβανομένων 8 θέσεων business class και 150 θέσεων οικονομικής θέσης. Αυτή είναι η πιο χαλαρή διάταξη καμπίνας που είναι γνωστή στο επιβατικό αεροσκάφος C919.
Σύμφωνα με αναφορές, η Air China εξέδωσε ανακοίνωση τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους ότι η εταιρεία αγόρασε 100 αεροσκάφη C919 από την COMAC. Αυτά τα 100 αεροσκάφη σχεδιάζεται να παραδοθούν στην Air China σε παρτίδες από το 2024 έως το 2031.
Εκτός από την Air China, η COMAC έχει επίσης υπογράψει συμφωνίες για την αγορά 100 αεροσκαφών με την China Eastern Airlines και την China Southern Airlines.
Η Air China αγόρασε το αεροσκάφος εκτεταμένης εμβέλειας C919, το οποίο είναι ένα σειριακό και παράγωγο μοντέλο του C919. Οι σχετικές πληροφορίες δείχνουν ότι η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ του επιβατικού αεροσκάφους εκτεταμένης εμβέλειας C919 και της κανονικής έκδοσης του C919 είναι ότι το μέγιστο βάρος απογείωσης έχει αυξηθεί στους 78,9 τόνους, δηλαδή 3,8 τόνους περισσότερο από την κανονική έκδοση.
Το επιβατικό αεροσκάφος C919 είναι ένα μεγάλο αεροσκάφος πολιτικού τζετ που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την Κίνα και έχει ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας.
Πηγή: Reference News Network