2024-08-11
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Singaporen Lianhe Zaobao -verkkosivustolla 10. elokuuta julkaistun raportin mukaanAir Chinan ensimmäinen C919-matkustajakone suoritti ensimmäisen koelentonsa.
Raportin mukaan Kiinan Aviation Industry Corporationin virallinen Weibo "Aviation Industry" julkaisi 10. päivänä, että Air Chinan ensimmäinen C919-matkustajalentokone suoritti ensimmäisen koelentonsa 9. päivänä. Lentokoneen väliaikainen rekisteröintinumero on B-002M ja se on suunniteltu toimitetaan Air Chinalle elokuun lopussa.
Air Chinan viralliset verkkosivustot ilmoittivat aiemmin C919-matkustajalentokoneensa matkustamosuunnittelusta, jossa on kaksiluokkainen 158-paikkainen sijoittelu, joista 8 bisnesluokan paikkaa ja 150 turistiluokan paikkaa. Tämä on löyhein C919-matkustajalentokoneesta tunnettu matkustamon asettelu.
Raporttien mukaan Air China ilmoitti tämän vuoden huhtikuussa, että yhtiö osti 100 C919-lentokonetta COMACilta. Nämä 100 lentokonetta on tarkoitus toimittaa Air Chinalle erissä vuosina 2024-2031.
Air Chinan lisäksi COMAC on allekirjoittanut sopimukset China Eastern Airlinesin ja China Southern Airlinesin kanssa 100 lentokoneen ostosta.
Air China osti laajennetun kantaman C919-lentokoneen, joka on C919:n sarja- ja johdannaismalli. Asiaankuuluvat tiedot osoittavat, että suurin ero C919:n laajennetun kantaman matkustajakoneen ja C919:n tavallisen version välillä on, että suurin lentoonlähtöpaino on nostettu 78,9 tonniin, mikä on 3,8 tonnia enemmän kuin normaaliversiossa.
C919-matkustajalentokone on Kiinan itsenäisesti kehittämä suuri siviilisuihkukone, jolla on itsenäiset immateriaalioikeudet. Sen suunnittelu perustuu tällä hetkellä kansainvälisillä ilmailumarkkinoilla oleviin Airbus 320- ja Boeing 737 -malleihin.
Lähde: Reference News Network